14.08.2007
Københavns Lufthavne bygger Finger C om

I løbet af september måned bliver en omfattende ombygning og kapacitetsudvidelse af Finger C sat i gang. Investeringen til i alt 190 mio. kroner betyder blandt andet en ny ankomstetage, større lounges til passagererne og en bedre udnyttelse af standpladser til flyene.

Fremover vil Københavns Lufthavns passagerer få en mere behagelig og effektiv oplevelse, når de rejser mellem Københavns Lufthavn og et non-EU land. Nye og skærpede myndighedskrav betyder, at ankommende non-EU passagerer og afgående passagerer holdes adskilt. Københavns Lufthavn investerer i en ny og omfattende ankomstetage på Finger C samt flere kvadratmeter i loungerne.

Ombygningen vil blandt andet medføre flere siddepladser, ekstra kvadratmeter og et mere effektivt forløb for både passagerer og flyselskaber. Cirka en tredjedel af lufthavnens passagerer kommer gennem Finger C, når de skal flyve til eller fra primært oversøiske destinationer.

En passagervenlig løsning

"Vi har længe arbejdet på at finde en permanent løsning, som opfylder funktionskravene fra myndighederne tilfredsstillende. Vi har imidlertid valgt at gå skridtet videre og foretager desuden en række ombygninger og kapacitetsudvidelser, der er med til at forbedre den overordnede passagervenlighed og effektivitet i lufthavnen," fortæller Niels Brink Laursen, projektleder i lufthavnens Ejendomsafdeling.

Første led i byggeprocessen, der går i gang til september 2007, er en kapacitetsudvidelse af nogle af de loungeområder, hvor passagererne opholder sig inden boarding: 

"Vi udvider tre lounges med i alt 1000 kvadratmeter og moderniserer to andre for at skabe mere plads og forbedrede forhold til det stigende antal passagerer, der flyver oversøisk. De ekstra kvadratmeter skal bruges til flere siddepladser og bidrager desuden til en samlet oplevelse af mere dagslys, rummelighed og venlighed," forklarer Niels Brink Laursen. Samtidig vil ombygningerne betyde, at ankommende passagerer ledes gennem glaskorridorer uden om de afgående passagerer, der opholder sig i loungene.

Ny ankomstetage og mere fleksible standpladser

Den mere krævende del af byggearbejdet går i gang i vinterhalvåret, hvor den nye etage etableres oven på den eksisterende korridor. Etagen skal udelukkende bruges til ankommende passager fra non-EU lande:  

"Den nye etage bliver bygget i 2. sals niveau, er 150 meter lang og knap 920 kvadratmeter samlet set.  Etagen skaber et mere overskueligt forløb for passagererne, fordi korridoren ensrettes," siger Niels Brink Laursen.

Et løft i kvaliteten og funktionaliteten

Den nye ankomstetage bliver lys og venlig med vinduer og store glaspartier med udsigt over lufthavnsarealerne:  

"Vi giver Finger C en ansigtsløftning, så både passagererne og flyselskaberne vil opleve, at der sker et løft i kvaliteten og funktionaliteten i Københavns Lufthavn. Samlet set vil ombygningen af Finger C forbedre helhedsintrykket af lufthavnen, idet kunderne vil opleve et smidigere, mere effektivt og mere komfortabelt ophold i Københavns Lufthavn,” fortæller Niels Brink Laursen.        

I selve fingerroden vil der desuden blive etableret en ny pas- og sikkerhedskontrol. Den mere krævende del af byggearbejdet vil primært foregå om natten i det tidsrum, hvor der er mindst trafik og færrest passagerer.

Ombygningen af Finger C forventes færdig til september 2008 og er en samlet investering til 190 mio. kroner.

 

 

 

 

 

Illustration af den ombyggede Finger C

Bygherre: Københavns Lufthavne A/S

Totalentreprenør: Grønbech Construction A/S

Arkitekter:
tnt arkitekter A/S

Ingeniører:
Rambøll A/S

Finger C udvides med en ny ankomstetage på 920 m2, ekstra kvadratmeter i loungene på i alt 900 m2 og desuden etableres fem elevatorer og seks rulletrapper.

Ombygningen forventes færdig til september 2008.

Finger C blev senest ombygget og udvidet i 2001 som et led i Danmarks indtræden i Schengen-samarbejdet.