03.02.2004
Livligt borgermøde i Roskilde

Små 300 mennesker var mødt op i Roskildehallerne for at debattere den kommende miljøundersøgelse og en eventuel udvidelse af Roskilde Lufthavn. De mange spørgsmål og forslag fra de fremmødte vil blive taget med i den videre proces.

”Vi er i den meget tidlige fase og i aften er vi her mest for at lytte til jeres forslag, spørgsmål og ideer”, understregede amtsborgmester Kristian Ebbensgaard. Og lyttet blev der fra panelet, der også talte administrerende direktør Niels Boserup, Københavns Lufthavne A/S og Udvalgsformand Flemming Damgaard Larsen, Roskilde Amt. Borgermødet i går aftes var et led i den debatperiode, som HUR for knapt en måned siden indkaldte til og som slutter den 6. februar. 

Roskilde Lufthavn i fremtiden

”Lavprisfly til London, Paris og Stockholm. Det kan være fremtiden for Roskilde Lufthavn, men der er meget, som skal gå op i en højere enhed, hvis det skal blive en realitet: En udvidelse af lufthavnen skal kunne foregå på en miljømæssig forsvarlig måde, der skal lyttes til naboerne og det skal forretningsmæssigt kunne betale sig. Vi skal heller ikke være blinde for, at flyselskaberne ikke indgår bindende aftaler på forhånd, så vi kan komme i en situation, hvor vi laver VVM undersøgelsen, men hvor der alligevel ikke er kunder, når det kommer til stykket”, fortalte Niels Boserup.

Støj og andre nabogener

Mange af de fremmødte var naboer til Roskilde Lufthavn, og de fleste spørgsmål drejede sig om støj: ”Jeg vil gerne have et klart billede af, hvad det betyder for støjniveauet, hvis der kommer flere større fly.” Netop støj er et meget væsentligt element, der skal vurderes i VVM-undersøgelsen. Men Niels Boserup lagde ikke skjul på, at støjniveauet vil ændre sig, hvis der kommer større fly: ”Mens Københavns Lufthavn på en travl morgen kan have 83 starter og landinger i timen, vil der i Roskilde Lufthavn måske blive tale om 10-15 starter om dagen af tunge fly. De har et højere lydtryk end de små fly. Til gengæld er de hurtigt væk, mens de små fly cirkulerer over området” Også frygten for ekspropriering blev rejst, men her kunne Niels Boserup berolige tilhørerne med, at det ikke ville blive aktuelt i Roskilde. Endelig lovede Niels Boserup at tale med SLV om ændringer i reglerne for overflyvninger i boligområder.

Kristian Ebbensgaard afsluttede mødet med at foreslå, at der også kommer et borgermøde i forbindelse med høringsfasen i efteråret.