Kunst- og arkitekturguide

Københavns Lufthavne A/S har lavet brochuren "Kunst og arkitekturguide" med mange eksempler på kunst, arkitektur og design i Københavns Lufthavn.

Se uddrag herunder eller download hele folderen hér:

 Kunst- og arkitekturguide (PDF 550 kb)

Terminal 3

Arkitekt: Vilhelm Lauritzen AS

Datering: August 1998

Primære materialer: Glas, stål, aluminium og granit

Placering: Terminal 3

 

Terminal 3’s hovedform er inspireret af en flyvinge og består af to dobbelte, krumme trekanter på hver side af et langsgående ovenlys. Flyvinge-formen leder således allerede ved ankomsten til lufthavnen tanken hen på den forestående rejse. Den markante række af 22 meter høje søjlepar, som gennemløber bygningen, giver plads for lyset og former en storslåethed, der kan virke næsten monumental. Konstruktionen gør samtidig det store rum overskueligt og let at orientere sig i.

Terminal 3 fik tildelt Diplom fra Foreningen til Hovedstadens Forskønnelse i 1998.

Glasfuglene

Kunstner: Trondur Patursson

Datering: 2001

Materiale: Glas

Placering: Finger D, gate D2

 

Højt oppe under loftet ved gate D2 svæver luftens smukkeste herskere – fuglene. Disse er af glas og skabt af den færøske kunstner Trondur Patursson i samarbejde med den danske glaskunstner Per Steen Hebsgaard. Patursson, der er en vidtfavnende kunstner, som udtrykker sig gennem maleri i olie og akvarel, skulptur, collage og relief har de seneste år udviklet en særlig kærlighed til glasset som udtryksform. Han henter sine motiver i naturen, ikke mindst havet, som er kunstnerens væsentligste inspirationskilde.

Partout

Designere: Johnny Sørensen og Rud Thygesen

Datering: 1996

Materiale: Stål, træ og tekstil

Placering: Partout – overalt i lufthavnens transitområde.

 

Cafémøbelserien Partout blev ligesom Twin-stolen tegnet specielt til Københavns Lufthavn af møbelarkitekterne Rud Thygesen og Johnny Sørensen. Møblerne blev som udgangspunkt tegnet til at matche Finger A’s lette og luftige arktektur – i bordet ses en tydelig reference til fingerens sprydstagkonstruktion. I dag ses møblerne næsten overalt i lufthavnen i forskellige træsorter med polstring i forskellige farver.

Partoutmøblerne modtog to tyske designpriser i 1996.

 

Vilhelm Lauritzen terminalen

Arkitekt: Vilhelm Lauritzen

Datering: Opført i 1939 – flyttet og genopført i 1999

Primære materialer: Beton, eternit, glas

Placering: Lufthavnens sydvestlige område "Maglebylille"

Arkitekt Vilhelm Lauritzens lufthavnsterminal fra 1939 anses for et hovedværk i den nordiske funktionalisme og internationale modernisme. Terminalen var Københavns Lufthavns første egentlige passagerterminal, der var i brug fra 1939 til indvielsen af den nuværende Terminal 2 i 1960. Terminalen blev i sensommeren 1999 flyttet den sydvestlige del af lufthavnen ved Maglebylille. I 2000 genåbnede terminalen i sin oprindelige skikkelse og er i dag fredet.

Vilhelm Lauritzen terminalen fik i 2001 tildelt Diplom fra Foreningen til Hovedstadens Forskønnelse for såvel flytning som rekonstruktion.