Oktober 2009

31.10.09 - Lavprisselskaber stormer frem
287.000 passagerer fløj i sidste måned med et lavprisselskab til eller fra Københavns Lufthavn , og dermed blev september årets hidtil bedste måned for lufthavnens lavpristrafik, oplyser Københavns lufthavn i Kastrup . ... To nye lavprisselskaber har i år etableret sig med base i Københavns Lufthavn - Norwegian med syv fly og transavia. com med tre fly. ... Samtidig udvider andre lavprisselskaber også i Københavns Lufthavn . ... Fra næste forår kan Københavns Lufthavn føje yderligere et lavprisselskab til sin kundeportefølje, når selskabet Germanwings begynder at flyve på ruten København-Köln.
(Berlingske Tidende)
 
31.10.09 - Ny rute til New York
I dag flyver både SAS og Continental Airlines direkte mellem København og New York, men i maj næste år kommer en ny konkurrent på banen, når Delta Air Lines åbner en forbindelse mellem København og JFK-lufthavnen. »Vi har allerede to direkte ruter mellem København og Newark i New York,« siger salgsdirektør Carsten Nørlund, Københavns Lufthavnsvæsen , »men potentialet er så stort, at der er basis for et tredje selskab. Dermed styrker vi København som destination. (Jyllands-Posten)

30.10.09 - Citathistorie fra P4 København: Lufthavnsgasser gør medarbejderne syge
Stig Jeppesen blev syg af at gå på arbejde. 15 år som bagageportør i Københavns Lufthavn er nemlig 15 år i en daglig diesel-os fra flymotorer, trucks og løftemaskiner. ... Og han bakkes op af Lars Brogaard, der er faglig sekretær i 3F og repræsenterer 4000 medarbejdere i Københavns Lufthavn :- Vi er naturligvis nervøse for, om det her kunne have et ukendt omfang a'la Grindstedværket, hvor alle jo vendte ryggen til problemet i stedet for rette op på det. ... - Og vi er i fuldt sving, siger kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavn , Henrik Peter Jørgensen. ... Men vi vil godt have, at det er understøttet af nogle målinger, så vi ved, om det batter. (Ritzaus Bureau)

30.10.09 - Transportbranchen slår bak
Fragtfesten er slut2008-regnskaberne fra den danske rederi-og shippingbranche afspejler et år, da alt endnu tegnede lyst, og gods en masse blev fragtet rundt på verdenshavene. ... Lave priser presser SASAt SAS er i krise er næppe en nyhed, men når de dårlige tal står og flankerer hinanden på nærværende række, gibber det alligevel lidt i én. ... SAS' tilbagegang nager også Københavns Lufthavne , der trods alt fik flere penge gennem økonomisystemerne i fjor i forhold til året før. Lufthavnsdirektør Brian Petersen kan også glæde sig over, at Delta Airlines til maj lancerer en ny rute til hyper populære New York. (Berlingske Nyhedsmagasin)

30.10.09 - Vi vil flyve billigt
287.000 passagerer fløj i sidste måned med et lavprisselskab til eller fra Københavns Lufthavn , og dermed blev september årets hidtil bedste måned for lufthavnens lavpristrafik, oplyser Københavns lufthavn i Kastrup . ... Selskaber udvider rutenet To nye lavprisselskaber har i år etableret sig med base i Københavns Lufthavn Norwegian med syv fly og transavia.com med tre fly. ... Samtidig udvider andre lavprisselskaber også i Københavns Lufthavn . ... Fra næste forår kan Københavns Lufthavn føje yderligere et lavprisselskab til sin kundeportefølje, når selskabet Germanwings begynder at flyve på ruten København-Köln. (B.T)

30.10.09 - Software: Intelligent overvågning skal erstatte trætte politifolk
Sofistikeret, centralt styret overvågning skal om få år erstattet sikkerhedsfolk i europæiske lufthavne og storbyer. ... Ved hjælp af intelligent software, der kan finde farligt materiale, vil vi kunne reagere meget hurtigere,« siger Micolai Leszczuk. Når prototyperne løbende over de kommende fem år er klar, vil de deltagende virksomheder kommercialisere dem. Sikkerhedschef i Københavns Lufthavne , Johnnie Müller, er begejstret for, at der nu bliver forsket intenst i intelligent overvågning. (Ingeniøren)

29.10.09 - CPH fortsat præget af fald i passagertallet
Det samlede antal passagerer faldt 7,1 procent i 3. kvartal 2009 i forhold til samme periode sidste år. ... Det har tydelig indvirkning på vores resultater, og vi kan konstatere, at 2009 bliver et af de hårdeste år nogensinde for luftfarten," siger Brian Petersen , adm. direktør, Københavns Lufthavne A/S. Investering i serviceforbedringerCPH's omsætning er faldet med 6,6 procent til DKK 2,217 mio., og resultatet før skat blev på DKK 668 mio., hvilket er 27,5 procent lavere end de første ni måneder af 2008. CPH har haft øgede afskrivninger som følge af investering i serviceforbedringer, øgede personalemæssige engangsomkostninger på grund af omstruktureringer samt øgede finansielle omkostninger efter en refinansiering gennemført tidligere på året. (Idag.dk)

28.10.09 - Fremgang for lavprisselskaber i CPH
287.000 passagerer fløj i sidste måned med et lavprisselskab til eller fra Københavns Lufthavn , og dermed blev september årets hidtil bedste måned for lufthavnens lavpristrafik. ... Senest har Norwegian offentliggjort, at selskabet åbner fire nye ruter fra København til foråret - til hhv. Malta, Zagreb, Dubrovnik og Sardinien. ... Eksempelvis er easyJet i år begyndt at flyve til London Gatwick, ligesom selskabet i næste måned åbner en ny rute Manchester og i december en rute til Geneve. (Idag.dk)

26.10.09 - Rekordmange billige flybilletter fra København
Lyder det fristende med en returbillet til Berlin til 243 kr.?  Ole Stouby har netop foretaget en gennemgang af priserne til de mest populære rejsemål, og gennemsnitspriserne for returbilletter fra København til de ti mest populære europæiske storbyer sidst i november ligger nu under 700 kr. De billigste returbilletter fra København til Amsterdam koster f. eks. 481 kr., mens man kan komme til Berlin og tilbage igen for 243 kr. Også populære destinationer som Prag og London er billige med returpriser ned til henholdsvis 407 og 439 kr. Markedet udvidesI Københavns Lufthavn håber direktør med ansvar for flyselskaber Carsten Nørland nu, at de lave priser vil udvide markedet. »Jo hårdere konkurrence, jo lavere priser. Det er det, som vi nu ser, og vi er naturligvis tilfredse med, at der er stor interesse for at øge sædekapaciteten i København. (Berlingske Tidende)

26.10.09 - Lavprisoffensiv presser SAS i København
Selv om krisen kradser i luftfartsbranchen, satser aggressive lavprisselskaber med Norwegian og Cimber Sterling i spidsen på at sende rekordmange passagerer ud fra Københavns Lufthavn denne vinter. ... Vi bliver ved med at få flere fly de kommende fem år, og vi har store planer i Københavns Lufthavn ,« siger han. Norwegian er i øjeblikket i gang med en kraftig forøgelse og fornyelse af flyflåden. Selskabet har pt. 45 fly, men vil i 2014 have en flåde bestående af 70 nye 737-800-fly. (Berlingske Tidende)

26.10.09 - Luftkvalitet på nettet
Danmarks Miljøundersøgelsers ( DMU) daglige målinger af luftkvaliteten omkring Københavns Lufthavn er blevet tilgængelige for alle på internettet, hvor naboer og andre interesserede kan følge forureningsniveauet time for time. Endvidere har DMU for nylig begyndt et nyt projektsamarbejde med Københavns Lufthavn . I dette projekt skal luftkvaliteten ved terminalerne nu også måles med henblik på at forbedre arbejdsmiljøet for de ansatte. (Campus)

24.10.09 - Vi vil til London
Flere flyruter og flere fly mellem København og London giver flere rejsende - 10 procent flere i september, hvor 132.000 rejste mellem de to hovedstæder. ... Det tal skal samtidig ses i lyset af det generelle fald i passagertallet i Københavns Lufthavn på 6,9 pct. i september. ... »Udviklingen på Londonruterne bekræfter, at øget konkurrence giver flere passagerer. Vi har i år set en tilsvarende tendens på indenrigsruten til Aalborg,« siger direktør i Københavns Lufthavn , Carsten Nørland. (Berlingske Tidende, )

24.10.09 - Pak proptrækkeren ned
Hvert år beslaglægger sikkerhedskontrollen i Københavns Lufthavn tusindvis af effekter, som det ikke er tilladt at medbringe i håndbagagen. ... »Derimod har mange svært ved at finde ud af, hvad der er tilladt at have med på rejsen. Derfor er det en god idé, at de inden afgang tjekker vores liste på www.cph.dk. Eller endnu bedre, at de pakker genstandene ned i kufferten,« siger han. (Jyllands-Posten)

22.10.09 - Flere passagerer til London
Afmatningen i den globale økonomi har ramt luftfarten hårdt, men trods nedgangen er der også flyruter, som oplever fremgang. ... Fremgangen skal ses i lyset af et generelt fald i antallet af passagerer i Københavns Lufthavn på 6,9 procent i september og en tilsvarende nedgang i de forudgående sommermåneder. Tre selskaber på ruten til London GatwickÅrsagen til passagervæksten er øget konkurrence på forbindelserne til London, der med 1,5 mio. passagerer sidste år er den største destination fra Københavns Lufthavn . ... Ikke mindst er det glædeligt for passagererne, der får flere afgange og billetpriser at vælge imellem," siger aviationdirektør Carsten Nørland, Københavns Lufthavne (Idag.dk)

22.10.09 - Københavns Lufthavn savner flyruter til USA
New Yorks JFK-lufthavn, Los Angeles og San Francisco står højest på Københavns Lufthavns ønskeseddel. Københavns Lufthavns hjemmeside viser bl. a., hvilke 25 lufthavne verden over, der sidste år var flest rejsende til - uden lufthavnen har direkte ruter til dem. ... Eneste europæiske lufthavn på Københavns Lufthavns Top5-ønskeseddel er engelske East Midlands; i fjor var der 36.000 passagerer fra København til East Midlands. Andre lufthavne uden direkte forbindelse til Københavns Lufthavn og på lufthavnens ønskeseddel pga. mange passagerer, der må skifte fly for at komme frem, er - i alfabetisk rækkefølge: Boston, Cairo, Dortmund, Haugesund, Hong Kong, Izmir, Johannesburg, Manila, Mumbai, Orlando, Phuket, Rygge, Seoul, Shanghai, Skopje, Sofia, Split, Thessaloniki, Toronto og Vancouver. (Take Off)

21.10.09 - Frank Jensen vil bruge millioner på ruteudviklingsfond
Det er afgørende for væksten i den danske hovedstad, at Københavns Lufthavn bevarer sin status som nordeuropæisk trafikknudepunkt. ... Lufthavnen under presFrank Jensen gik aktivt ind i sagen om en ruteudvikling i Københavns Lufthavn , efter at Berlingske Business denne sommer kunne fortælle, at lufthavnen på ti år er faldet fra at være den 10. største lufthavn i Europa til nu blot nummer 15. En rapport fra konsulenthuset Copenhagen Economics konkluderede, at lufthavnens position er under pres, og at en stærk lufthavn er afgørende for muligheden for at tiltrække investeringer, kvalificeret arbejdskraft, virksomheder og turister. ... Ruteudviklingsfonde er kendt fra bl.a. Newcastle, Barcelona, Bruxelles og et par skotske lufthavne, der har haft stor succes med fonde, der giver markedsføringsstøtte til nye flyruter (Business.dk)

21.10.09 - Første nye flyrute til USA i fire år
Efter næsten fire år uden nye ruter fra København til USA åbner amerikanske Delta Airlines til maj en ny rute til John F. Kennedy International Airport ( JFK) i New York. ... En omfattende rapport fra konsulenthuset Copenhagen Economics påpegede denne sommer, at det er afgørende for Københavns Lufthavn at tiltrække flere langdistanceruter, hvis lufthavnen ikke skal miste yderligere terræn i forhold til konkurrerende lufthavne. I forvejen er Københavns Lufthavne på ti år er faldet fra en placering som Europas 10. største lufthavn til en 15. plads, bl. a. fordi de interkontinentale ruter er blevet beskåret. ... Med den nye rute til JFK, der er New Yorks største lufthavn, bliver Københavns Lufthavn forbundet med et af Delta Airlines helt store trafikknudepunkter (Berlingske Tidende).

20.10.09 - Luftfragt stadig i bund i Kastrup
De nyeste trafiktal viser, at september trak voldsomt ned i statistikken for rene fragtflyvninger ind og ud af Købehavns Lufthavne. 363 fragtfly startede og landede i Københavns Lufthavne i september. Det er 46 procent færre end i samme måned sidste år og langt mindre en gennemsnittet for de første ni måneder af 2009, der kun lå 18,4 procent under året før. ... Her lettede der lige over 32.000 tons i september, hvilket er 26,9 procent mindre end sidste år. År til dato er startvægten faldet med 13,4 procent. (Danmarks Transport Tidende)

15.10.09 - Tjek lufthavnens luftkvalitet på nettet
Forurening fra fly, biler, maskiner og andre kilder påvirker dagligt luftkvaliteten omkring Københavns Lufthavn . ... Forureningsniveauet varierer imidlertid fra dag til dag og i løbet af døgnet, ligesom vind- og vejrforhold har stor indflydelse på luftkvaliteten," siger kommunikationsdirektør Henrik Peter Jørgensen, Københavns Lufthavne . "Via internettet kan lufthavnens naboer, medarbejdere og andre interesserede nu time for time følge udviklingen og eksempelvis sammenligne med forureningsniveauet i Københavns centrum," siger Henrik Peter Jørgensen. Forureningsniveau varierer i forhold til biltrafikMålingerne foretages på stationer i den nordlige del af lufthavnen omkring terminalområdet, hvor de største forureningsniveauer i lufthavnen findes.
(Idag.dk)
 
15.10.09 - Købehavns Lufthavne taber terræn
En undersøgelse foretaget af Region Hovedstaden viser, at Københavns Lufthavne mister terræn over for andre europæiske lufthavne. For ti år siden var Københavns Lufthavne nummer 10 i Europa, men nu er København blevet overhalet af lufthavne i Dublin, Mallorca, Stansted og Zürich. ... Han mener, at der skal mere markedsføring til for at fastholde eksisterende ruter til København og for at lokke nye ruter til. (TV 2 News)

14.10.09 - Københavns Lufthavn rangerer under Mallorca
"Udviklingen er bekymrende, for vi ved at det er afgørende for udenlandske investeringer, at der er en effektiv infratruktur på flyområdet. Det er et vitalt punkt," siger Michael Svane der er branchedirektør i DI Transport. Se 17 Finans her på Børsen TV, hvor mulighederne for Københavns Lufthavn diskuteres (Børsen.dk)
 
14.10.09 - Støtte til nye flyruter på vej
Københavns Lufthavn mister år for år terræn i forhold til de store europæiske konkurrenter, og det er et kæmpe problem for hovedstadsregionen. ... Københavns Lufthavn har i lang tid haft en ruteudviklingsfond på ønskelisten, og emnet fik politisk bevågenhed, da Berlingske Business i en artikelserie i juni beskrev lufthavnens langsigtede problemer. Fra en 10. til en 20. pladsEn omfattende analyse fra konsulenthuset Copenhagen Economics viste nemlig, at Københavns Lufthavn på ti år er faldet fra en placering som Europas 10. største lufthavn til en 15. plads, og der er stor fare for, at lufthavnen svækkes yderligere, mener konsulenthuset. ... Københavns Lufthavne har tidligere fremhævet over for Berlingske Business, at bl. a. Newcastle, Barcelona, Bruxelles og et par skotske lufthavne har haft stor succes med fonde, der giver markedsføringsstøtte til nye flyruter.  (Business.dk)

14.10.09 - KøbenhavnsLufthavne sakker bagud
Københavns Lufthavne sakker bagud i forhold til andre europæiske lufthavne; det fremgår af en undersøgelse fra Region Hovedstaden. ... Vi har været vant til en god betjening, godt hjulpet af et selskab som SAS, understreger han. Michael Svane vil ikke udelukke, at en ruteudviklingsfond kunne være en idé. (TV 2 News)

14.10.09 - Støtte til nye flyruter på vej
Københavns Lufthavn mister år for år terræn i forhold til de store europæiske konkurrenter, og det er et kæmpe problem for hovedstadsregionen. ... Københavns Lufthavn har i lang tid haft en ruteudviklingsfond på ønskelisten, og emnet fik politisk bevågenhed, da Berlingske Business i en artikelserie i juni beskrev lufthavnens langsigtede problemer. Fra en 10. til en 20. pladsEn omfattende analyse fra konsulenthuset Copenhagen Economics viste nemlig, at Københavns Lufthavn på ti år er faldet fra en placering som Europas 10. største lufthavn til en 15. plads, og der er stor fare for, at lufthavnen svækkes yderligere, mener konsulenthuset. ... Københavns Lufthavne har tidligere fremhævet over for Berlingske Business, at bl. a. Newcastle, Barcelona, Bruxelles og et par skotske lufthavne har haft stor succes med fonde, der giver markedsføringsstøtte til nye flyruter.
(Berlingske Tidende),

14.10.09 - Færre passagerer i lufthavnen
1,8 millioner passagerer rejste i september 2009 gennem Københavns Lufthavn . ... Det oplyser Københavns Lufthavne . ... Samtidig har nordjyderne nem og hurtig adgang til de mange udenrigsruter fra Københavns Lufthavn , siger Carsten Nørland, der aviationdirektør i Københavns Lufthavne . ... I alt benyttede 1.797.074 passagerer Københavns Lufthavn i september.
(Herning Folkeblad)

12.10.09 - Trafikstatistik september 2009
Flere indenrigspassagerer i september 1,8 millioner passagerer rejste i september 2009 gennem Københavns Lufthavn . ... På indenrigsområdet kan vi dog glæde os over vækst, hvilket først og fremmest skyldes øget konkurrence på den største indenrigsrute - København-Aalborg , siger aviationdirektør Carsten Nørland, Københavns Lufthavne . 21 daglige afgange til AalborgTre selskaber flyver i dag på ruten til Aalborg - SAS, Cimber Sterling og Norwegian, hvilket har givet passagererne flere afgange og priser at vælge imellem. ... Samtidig har nordjyderne nem og hurtig adgang til de mange udenrigsruter fra Københavns Lufthavn , siger Carsten Nørland. I alt benyttede 1.797.074 passagerer Københavns Lufthavn i september. (OMX)
 
12.10.09 - Passagertallet faldt i september
I september rejste 1,8 millioner passagerer gennem Københavns Lufthavn . ... På indenrigsområdet kan vi dog glæde os over vækst, hvilket først og fremmest skyldes øget konkurrence på den største indenrigsrute København-Aalborg, siger aviationdirektør i Københavns Lufthavne , Carsten Nørland. ... Tilsammen tilbyder de tre selskaber dagligt op til 21 afgange i hver retning på ruten. ... Samtidig har nordjyderne nem og hurtig adgang til de mange udenrigsruter fra Københavns Lufthavn , siger Carsten Nørland. (RB-Børsen)

12.10.09 - Debat: Højt spil om Københavns Lufthavns fremtid Københavns Lufthavn er godt i gang med en rigtig kedelig rutsjetur ned ad det internationale lufthavns-hierarki. ... Alligevel afviser regeringen at bruge sin indflydelse som medejer af både Københavns Lufthavn og SAS - med den begrundelse, at det er bedst for selskabernes udvikling, hvis de drives på et kommercielt grundlag. ... Når det gælder SAS og Københavns Lufthavn , må vi hæve blikket en smule - og se de to selskaber som en forretning i et større perspektiv, der handler om at sikre Øresundsregionens, Danmarks og Skandinaviens tilslutning til et europæisk og internationalt net og konkurrenceevne i en global økonomi. ... Ud over Copenhagen Capacity, Wonderful Copenhagen, SAS og Københavns Lufthavn vil vi gerne invitere regeringen med om bord.
(Børsen)

10.10.09 - Check-in til flyet på hovedbanegården
Københavns Hovedbanegård har nu fået to selvbetjeningsautomater, hvor passagerer, der skal flyve fra Københavns Lufthavn , kan tjekke ind. De er placeret ved hovedindgangen. ... I forvejen findes der check-in-automater på Hilton-hotellet over for lufthavnen og i to parkeringshuse i lufthavnen. 30 flyselskaber tilbyder check-in via automater i Københavns Lufthavn , hvilket gør den til verdens førende på det felt. Cirka 43 procent af passagererne anvender automaterne, og en hel del betjener sig selv via internettet eller mobiltelefon, hvilket samlet betyder, at næsten 60 procent af passagererne selv sørger for check-in. (Fyens Stiftstidende)

08.10.09 - COOL klimakampagne i Københavns Lufthavn
"Siden 1990 har Københavns Lufthavn mindsket CO2 udledningen per passager med 65 procent.""Inden 2012 skal elforbruget i Københavns Lufthavn være mindsket med 10 procent - svarende til elforbruget i 1.100 danske boliger."Budskaber og fakta som disse vil passagererne i de kommende måneder møde på skilte og bannere i lufthavnsterminalerne, når Københavns Lufthavn op til FNs klimakonference i Danmark i december fortæller om lufthavnens indsats på klima- og miljøområdet. ... Københavns Lufthavn - en miljøansvarlig virksomhed"Som en stor virksomhed og arbejdsplads i transportsektoren er vi ansvarlige for en betydelig CO2 udledning, men vi er samtidig en miljøansvarlig virksomhed. Gennem en årrække har vi gennemført forskellige initiativer, der er med til at mindske CO2 udledning fra lufthavnens aktiviteter, og den indsats forstærker vi i disse måneder med en række nye tiltag på energiområdet," siger kommunikationsdirektør Henrik Peter Jørgensen, Københavns Lufthavne . ... En udsmykket globus i Terminal 3I den kommende tid vil passagererne også kunne møde en stor udsmykket globus på balkonen i lufthavnens Terminal 3.
(Idag.dk)

07.10.09 - Jyder vil flyve forbi København
Jyske forretningsfolk er så trætte af at skulle omkring København, hver gang de skal flyve til udlandet, at de nu har stiftet en forening. - Hver gang vi kan skære en time af rejsen, sparer vi penge, forklarer Anette W. Hoelgaard til P4 Østjylland. Hun forklarer, at Terma bruger mange penge hvert år på at have medarbejdere siddende i Københavns Lufthavn, som bare venter på at komme hjem eller ud. - Vores ønske i Cotra er, at man ikke kun tænker på at åbne nye ruter ud af København, men også tænker på at gøre det ud af Jylland, siger Anette W. Hoelgaard.
(Ritzaus)
 
07.10.09 - Hest trængte ind i lufthavn
En løbsk hest endte onsdag indenfor hegnet til Københavns Lufthavn i Kastrup . Dyret var forinden trængt ud af en indhegning ved Amager Landevej og havde åbenbart fundet en åben låge ved Naviair Allé, hvor den så løb ind på det afspærrede område, oplyser politiet i selve lufthavnen. Kort efter blev den ramt af en bil på Tømmerupvej, men slap ifølge politiet med mindre skrammer på mulen og benene. Ejeren kom hurtigt til stedet og fik tilkaldt en dyrlæge, der skulle tage sig af den skræmte hest. (Ritzau)

06.10.09 - Eksperterne støtter broen
Salen var fuld, da Kattegatkomiteen i går afholdt konference for at overbevise politikere og erhvervsliv om, at en fast Kattegat-forbindelse ikke kun er et projekt for den "jyske trafikmafia," men for hele Danmark. Brian Petersen, der er administrerende direktør for Københavns Lufthavn mener, at en fast Kattegatforbindelse, vil styrke lufthavnens position som én af de største internationale lufthavne. Skepsis blandt MF'ere. Konferencen sluttede med en paneldebat, hvor flere østjyske politikere udtrykte deres støtte, mens flere folketingspolitikere stadig havde en vis skepsis overfor visionen om en bro mellem Århus og København. »Vi er nødt til at have is i maven, når vi har gang i så store projekter,« sagde trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen (V) på konferencen.
(JP Århus)

02.10.09 - Obama forsinkede 41 fly
Cirka 100 flypassagerer nåede ikke frem i tide, da den amerikanske præsident, Barack Obama, satte store dele af København i stå. De massive sikkerhedsforanstaltninger betød blandt andet forsinkelser på et tog, så nogle SAS-passagerer ikke nåede frem i tide. ... Dele af flytrafikken blev også ramt i løbet af fredagen, da præsidentens fly, Air Force One, i løbet af godt fem timer landede og lettede igen fra lufthavnen i Kastrup . ... Det drejer sig om meget få forsinkelser på 15-20 minutter i næsten alle tilfældene, fortæller Søren Hedegaard Nielsen, pressechef for Københavns Lufthavne .
(Berlingske.dk)

02.10.09 - Trafikken glider i KastrupLufthavn
Luftrummet over København er lukket kortvarigt, mens Barack Obama letter fra Danmark. Men selvom præsidentens møde i lufthavnen trak ud, har det ikke skabt store forsinkelser i Kastrup Lufthavn . ... Pressechef for Københavns lufthavn, Søren Hedegaard Nielsen.forventer ikke det store kaos i forbindelse med at Air Force One er lettet. ... »Det var sjovt at se den travle lufthavn stå helt stille.
(Politiken.dk)

04.10.09 - Tjek ind til flyet på banegården
Begynd flyrejsen allerede på banegården. ... Derfor er vi nødt til at sikre automaterne mod indbrud og andre overgreb. Det betyder videoovervågning og akustisk alarm på automaterne, og desuden er de skruet fast i gulvet. Det har været forudsætningen for SLV's godkendelse, og den overholder vi naturligvis«, siger Michael Lindhart Løve, driftsdirektør i Københavns Lufthavn i Kastrup . 43 procent af de rejsende i lufthavnen bruger en automat til indtjekning, og en del benytter sig af internet og mobil - sammenlagt klarer 60 procent selv indtjekningen.
(Politiken)

02.10.09 - Top 10-listen i København
VINTERTID: Når flyselskaberne tager vinterfartplanen i brug søndag 25. oktober, sker der traditionelt en række ændringer. ... Alligevel er SAS suverænt størst i Københavns Lufthavn med omkring halvdelen af trafikken målt i antal udbudte sæder. ... Listen giver dog ikke Lufthansa fuld kredit, fordi flere af det tyske selskabs afgange flyves af SAS. Endelig er Air France og KLM som bekendt i dag ét selskab. (Berlingske Tidende)
 
02.10.09 - Barack Obama lander snart
40 almindelige mennesker og et hav af journalister er mødt op ved flyvergrillen for at se verdens mest kendte fly - Air Force One - lande i Københavns Lufthavn . Når Barack Obama er kommet trykt og sikker til Danmark, skal han igennem et tempofyldt og kompakt program: (BT.dk)

02.10.09 - Nødhjælp til lufthavn
Der skal mere end almindelige markedskræfter til at sikre Københavns Lufthavns status som et internationalt trafikknudepunkt for hele den nordlige del af Europa. ... Et af de helt store problemer i spillet om Københavns Lufthavn er den aktuelle krise i SAS, der er lufthavnens største kunde. ... Staten ejer i dag 39.2 procent af aktierne i Københavns Lufthavne , hvor australske Macquarie Airports er hovedaktionær. ... Det er næppe et borgerligt bæredygtigt forslag, men så må andre modeller på bordet, hvis Københavns Lufthavn skal bevare sin internationale status. (Frederiksborg Amts Avis)