April 2008

25.04.08 - Imageopgørelse 2008
Der er både frem- og tilbagegang i årets imageopgørelse. Blandt de virksomheder, som har haft fremgang, finder man: Novo Nordisk, Danske Bank, Jyske Bank, Arriva, MyTravel, BRFkredit, Nordea, Saxo Bank og PFA Pension. Der er tilbagegang hos: Codan, TK Development, Sjælsø Gruppen, MT Højgaard, NCC, Københavns Lufthavne, SAS, Sterling, Royal Greenland, Nykredit, ATP, Realkredit Danmark, TrygVesta, Topdanmark og Danica.
(Berlingske Nyhedsmagasin 1. Sektion / side 118,120 / 25-04-2008 / )

25.04.08 - Danmark holder øje med majsrodbillen
Plantedirektoratet har i et par år opstillet såkaldte duftfælder på lufthavnsarealerne i bl.a. Københavns Lufthavn i Kastrup samt Billund for at hindre eventuelle majsrodbiller i at ankomme som blinde passagerer til landet. Den lille majsrodbille kan nemlig udrette store skader, hvis den får lov til at komme hertil fra udlandet. Billen er endnu ikke blevet observeret i Danmark, men den trives i Østeuropa og på Balkan. I forbindelse med Forskningens Døgn får den lille bille ekstra opmærksomhed.
(Berlingske Tidende 1. sektion / side 16 / 25-04-2008 / Jens Ejsing)

24.04.08 - Lufthavne støtter globalt klimamål
300 lufthavne, der iblandt Københavns Lufthavne, har netop underskrevet en fælles erklæring om klimaforandringer, der skal sætte fokus på nedbringelse af CO2-udslippet. Miljøchef i Københavns Lufthavne, Erik Nielsen, ser den fælles erklæring som et stort skridt fremad. han tror, at det vil føre til konkrete initiativer.
(Børsen 1. sektion / side 6 / 24-04-2008 / ankl)

23.04.08 - Nyt bestyrelsesmedlem
Luke Joseph Kameron har udskiftet Philippe Hamon i bestyrelsen i Københavns Lufthavne.
(Jyllands-Posten Karriere / side 4 / 23-04-2008 / Uoplyst)

23.04.08 - Portræt: Niels Boserup
Børsen bringer et portræt af den tidligere bestyrelsesformand for TV 2, Niels Boserup. Portrættet sætter fokus på de skiftende holdninger, der er i medieverdenen, når det kommer til spørgsmålet om, hvordan Niels Boserup formåede at håndtere opgaven om at stå i spidsen for TV 2. Derudover beskrives Niels Boserups erhvervs - og uddannelsesmæssige baggrund, hvor det bl.a. nævnes, at han i en periode var adm. direktør for Københavns Lufthavne.
(Børsen MedieMarked / side 12 / 23-04-2008 / Poul Funder Larsen)

22.04.08 - Ingen sparerunde trods truende lavkonjunktur
På trods af en truende lavkonjunktur, er der ikke umiddelbart optræk til spareiver i virksomhederne. Det normale ville ellers være, at topchefen kontaktede cost-cuttingkonsulenter som McKinsey, men status quo er, at virksomhederne svømmer i penge. Bjarke Østergaard, aktierådgivningschef i Nordea, forventer, at man i den kommende tid vil se, at de danske virksomheder vil være i offensiven på opkøbsfronten. Han siger, at de danske virksomheder i den nuværende situation fremstår veltrimmede, og i den seneste år har været på opkøbsjagt, men forgæves. Til artiklen er der en liste over nøgletal fra flere af de store virksomheder: William Demant Holding, Københavns Lufthavne, ALK-Abelló, GN Store Nord, Jeudan og Bang & Olufsen.
(Berlingske Tidende Business / side 4 / 22-04-2008 / Kasper Kronenberg)

21.04.08 - Debat: Gøg & Gokke i lufthavnen
Kent Segerlund fra Hellerup beskriver i satiriske vendinger sikkerhedskontrolsystemerne i Københavns Lufthavne. Han sammenligner de forhold, at man som passager skal efterlade vandflasker, neglefile og vandpistoler, før man får lov til at gå ombord på flyet, hvor man sagtens kan få udleveret nye vandflasker og kniv og gaffel som værende et eksempel på situationer, der kunne være skrevet ind i et manuskript til en Gøg & Gokke-film.
(B.T. 1. sektion / side 28 / 21-04-2008 / Debat)

20.04.08 - Passagerer i tvivl om sikkerhedsregler for håndbagage
I 2007 blev der konfiskeret knap 17.000 genstande fra passagerer i Københavns Lufthavn. Det har fået Københavns Lufthavns sikkerhedschef, Jonnie Müller, til at råde de rejsende til at pakke genstande, som de er i tvivl om kan gå i gennem sikkerhedskontrollen, ned i kufferten. Jonnie Müller udtaler endvidere: Passagerne ved godt, at de ikke medbringe f.eks. et haglgevær, så egentlige våben er sjældent et problem. Men de har svært ved at finde ud af, hvad der tilladt at have med, når det gælder spidse, skarpe eller stumpe genstande, forklarer han.
(Århus Stiftstidende Tid / side 16 / 20-04-2008 / Judith Betak)

19.04.08 - Udvidelse af bagageområdet
Københavns Lufthavn har et mål om, at 90 pct. af al bagage skal være at finde på bagagebåndet inden for en halv time efter, at flyet er landet. For at leve op til egen målsætning er man for tiden i fuld gang med at udvide bagageområdet med 1.300 kvadratmeter, hvor man skal etablere to nye bagagebånd med direkte aflæsningsområde. Udvidelsen står klar til juni.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 3 / 19-04-2008 / )

17.04.08 - Lufthavn i børnehøjde
En hel sektion på Københavns Lufthavns hjemmeside er tilegnet passagerer i børne-størrelse. Her kan man læse information om at rejse med børn og deltage i en tegne-konkurrence. »Vi modtager tegninger fra hele landet og også fra for eksempel USA, Sverige, Frankrig og sågar fra Indien,« siger Anette Haaning, kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavne . Alle børn er velkomne til at tegne Max, lufthavnens maskot, og få deres tegning vist på lufthavnens hjemmeside. Hver måned bliver der trukket lod om en gave.
(Nyhedsavisen/17-04-2008)

14.04.08 - Kommentar: Ministre sætter fokus på Øresundsregionen
Transportminister Carina Christensen (K) og Åsa Torstensson, svensk infrastrukturminister, skriver i en kommentar i Børsen, om den store betydning Øresundsregionen har for Sverige og Danmark. De fremhæver bl.a., hvordan Øresundsregionen kan være stolt over at have en international lufthavn i form af Københavns Lufthavn og generelt set korte rejsetider som følge af de store investeringer, som er blevet foretaget på infrastrukturområdet. De to ministre understreger endvidere vigtigheden af at styrke samarbejdet mellem Sverige og Danmark især på det miljø- og transportmæssige område.
(Børsen 1. sektion / side 2 / 14-04-2008 / )

14.04.08 - Klimaprojekt i Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn og SF har i de seneste måneder samarbejdet om udviklingen af et projekt, der skal gøre lufthavnen mere miljøvenlig inden klimatopmødet i København i 2009. SFs miljøordfører Ida Auken udtrykker stor entusiasme vedrørende det brand, lufthavnen vil få, hvis det første nytilkomne passagerer ser, er havvindmøller i Øresund og solceller på lufthavnen. Kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavne, Anette Haaning, kalder projektet for interessant. En del af finansieringen skal dog komme fra staten og møder derfor ikke opbakning fra regeringen, idet at statslige midler ikke umiddelbart kan finansiere sådan et projekt, ifølge De Konservatives energiordfører, Per Ørum Jørgensen.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 18 / 14-04-2008 / Morten Runge)

13.04.08 - Bestyrelsesrokade i lufthavnen
Luke Joseph Kameron er indtrådt i bestyrelsen for Københavns Lufthavne A/S. Philippe Hamon er udtrådt.
(Berlingske Tidende Business / side 10 / 13-04-2008 / uoplyst)

13.04.08 - Lodsbil skyld i risikabel situation
25. september 2007 var et mindre privatfly 25 meter fra at køre ud foran et landende passagerfly i Københavns Lufthavn, Kastrup, og havarikommissionen har nu konkluderet, at det var en lodsbils placering, der var med til at skabe situationen. Lufthavnen har allerede ændret retningslinier for at forhindre gentagelser.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 9 / 13-04-2008 / Uoplyst)

13.04.08 - Rabatter ved bestilling af P-pladser
Københavns Lufthavn har søsat en særlig parkeringsrabatordning. Ordningen betyder, at hvis de rejsende bestiller deres P-plads i sektion P15 og P17 i god tid, får de rabat.
(Århus Stiftstidende Tid / side 13 / 13-04-2008 / Uoplyst)

12.04.08 - Nye ruter fra Kastrup Lufthavn
Kastrup Lufthavn åbner nye ruter til eksotiske rejsemål. Fra begyndelsen af maj er der ruter til to italienske lufthavne Forli og Parma, og mod slutningen af den måned kan man også flyve til en ny destination i Sydfrankrig. Det er Cimber Air, der beflyver ruterne, og det sønderjyske selskab Airborne Consulting står bag.
(DR Midt & Vest / side 1231 / 12-04-2008 / )

12.04.08 - Lodsbil førte til kollisionsfare
Havarikommissionen har konkluderet, at en lodsbil fra Københavns Lufthavn i Kastrup var med til at skabe en farlig kollisionssituation i 2007. Sagen omhandlede et lille privatejet fly, som var tæt på at kollidere med et passagerfly, der var på vej til at lande i lufthavnen.
(JydskeVestkysten Sønderborg 1. Sektion / side 10 / 12-04-2008 / )

12.04.08 - Udvidelse af bagageområdet i Københavns Lufthavn
Nogle passager oplever, at de må vente og til flere timer, før de får udleveret deres bagage i Københavns Lufthavn, men lufthavnen vil nu udvide bagageudleveringer, så passagerne ikke skal vente så lang tid. Vores mål er, at 90 pct. af bagagen bliver leveret til passagerne inden for en halv time efter landingen, fortæller Henrik P. Jørgensen, driftsdirektør i Københavns Lufthavn. Bagageområdet vil blive udvidet med ca. 1.300 kvadratmeter, og der kommet to nye bagagebånd. (Øvrige kilder: Nyhedsavisen Rejser, side 3)
(Ekstra Bladet Ferie / side 2 / 12-04-2008 / )

12.04.08 - Spar penge på p-pladser i Københavns Lufthavn
Hvis man i god tid bestiller P-plads i Københavns Lufthavn, så er der penge at spare. Indtil videre er det kun muligt at få rabat på de billige billetter P15 og P17, som ligger længst væk fra terminalerne, og der koster en uges parkering 250 kr.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 3 / 12-04-2008 / betak)

12.04.08 - Tvivl om farlige genstande
Passagererne i Københavns Lufthavn er forvirrede og usikre om, hvad de egentligt må have med i håndbagagen. For hvad er et farligt våben? I 2007 blev der inddraget 17.000 genstande fra passagerer, som er blevet karakteriseret som farlige. Det er især spidse og skarpe genstande, som passagerne er usikre omkring, siger lufthavnens sikkerhedschef, Johnnie Müller. Derudover er der hele væskespørgsmålet at forholde sig til. Sikkerhedschefens bedste råd er, at hvis man er i tvivl, så pak det ned i kufferten. På lufthavnens hjemmeside kan man læse om. hvad der er tilladt, og hvad der er forbudt. Er genstanden ikke på listen er det op til medarbejderen i sikkerhedskontrollen, om det er forbudt eller ej.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 13 / 12-04-2008 / Judith Betak)

02.04.08 - Lavprisfly til USA kan være på vej
Den nye Open Skies-aftale mellem EU og USA åbner for mulige lavprisselskaber over Atlanten. I dag er det kun få selskaber, der har lov til at flyve på ruterne, men med den nye aftale kan alle flyve. Men både Sterling og Ryanair forholder sig afventende. Ryanairs chef i Nordeuropa, Wilhelm Hamilton, forklarer, at man vil vente på lavkonjunkturerne, idet fly for tiden er dyre i indkøb. Sterlings kommercielle direktør, Michael T. Hansen, forklarer, at man her vil afvente udviklingen i markedet. Fra SAS lyder det, at man ikke frygter konkurrencen, idet de nye selskaber vil koncentrere sig om de store lande, vurderer den ansvarlige for lufthavnspolitik i SAS, Hans Ollongren. Ruteudviklingschef i Københavns Lufthavne, Ole Wieth Christensen, forventer ingen revolution, men vil glæde sig til, at nye selskaber vil flyve på de transatlantiske ruter fra Kastrup.
(B.T. 1. sektion / side 18 / 02-04-2008 / HELLE LHO HANSEN)