2012
2011
2010
2009
2008
2007
- December
- November
- Oktober
- September
- August
- Juli
- Juni
- Maj
- April
- Marts
- Februar
- Januar
2006
2005
2004
2003

Oktober

30.10.07 - Københavns Lufthavne er også ramt af SAS-krise
De store problemer i kølvandet på problemerne med SAS Dash 8-fly får nu Københavns Lufthavne til at sænke forventningerne til passagervæksten. Forventningerne til passagervæksten for 2007 reduceres til 2-4 pct. i Københavns lufthavne, delvist grundet SAS tilbagetrækning af Dash 8-flyene, skriver Københavns Lufthavne A/S i en pressemeddelelse. Selskabet fastholder dog indtil videre forventningerne til regnskabsresultatet på omkring 1 mia. kr. før skat. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 8 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 2)
(Børsen 1. sektion / side 6 / 30-10-2007 / LASSE FRIIS)

29.10.07 - Regnskaber i denne uge
Denne uge vil byde på en række kvartalsregnskaber. Mandag drejer det sig om Københavns Lufthavne, der dog næppe vil skabe meget opmærksomhed, idet Macquaire sidder på alle de frie aktier. Samme dag vil Statoil-Hydro komme med deres regnskab efter fusionen af Statoil og Norsk Hydros olie- og gasaktiviteter. Tirsdag er det Danske Bank, der fremlægger deres kvartalsregnskab, hvor der er forventninger om nulvækst. Bjørn Schwarz siger herom: På linje med de øvrige nordiske banker er Danske Bank kun i meget begrænset omfang eksponeret direkte af subprime-lån i USA. Dog vil Realkredit Danmark formentlig være mærket af afmatningen på boligmarkedet. Schwarz venter et samlet resultat på 14,44 mia. kr.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 9 / 29-10-2007 / Uoplyst)

29.10.07 - Specialist i infrastrukturinvesteringer
Den australske bank Macquarie er i Danmark kendt for sit køb af Københavns Lufthavne og den efterfølgende effektivisering i Kastrup. Banken har i tidens løb specialiseret sig i infrastrukturinvesteringer, der sikrer en stabil og inflationssikret indtjening.
(Børsen Investor / side 10 / 29-10-2007 / Robert Spliid)

28.10.07 - Sterling åbner nye ruter til Spanien
Sommeren 2008 åbner Sterling to nye ruter til Spanien. De går fra København til henholdsvis Valencia og Murcia. Sterling flyver i forvejen til Barcelona, Alicante, Malaga og Mallorca. Spanien er en populær destination. I sommeren 2007 skete der en stigning på 10,8 pct. i trafikken til Spanien fra Københavns Lufthavn. Det skylder ikke mindst lavprisselskabet AirBerlin, der begyndte at flyve til Mallorca i løbet af sommeren.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 12 / 27-10-2007 / betak)

28.10.07 - Minister grounder Dash 8 efter endnu et havari
Transportminister Jakob Axel Nielsen (K) grounder Dash 8 flyene efter endnu en ulykke med et knækket landingsstel. Ministeren siger: Jeg har tidligere sagt, at jeg var tryg ved flyene. Det er jeg bestemt ikke mere. Dette sker efter et havari i Københavns Lufthavn, hvilket fik informationschefen i SAS, Bertil Ternert til at sige: Jamen, det er jo en helt umulig situation. Ulykken er den tredje med et SAS-fly af den type med knækkede landingsstel siden den 9. september i år. Kontrolmyndighedsfunktionen over SAS, Statens Lufthavnsvæsen (SLV), er blevet kritiseret af Rigsrevisionen, idet der er tale om, at SLV har overladt tilsynet til en fællesskandinavisk myndighed. (Øvrige kilder: Ekstra Bladet 1. sektion, side 8 / Politiken 1. sektion, side 1 / Politiken 1. sektion, side 7 / Berlingske Tidende 1. sektion, side 5 / Århus Stiftstidende 1. Sektion, side 25 / Nordjyske Stiftstidende 1. Sektion, side 1 / Nordjyske Stiftstidende 1. Sektion, side 9 / Fyens Stiftstidende 1. sektion, side 1 / Fyens Stiftstidende 1. sektion, side 8)
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 8 / 28-10-2007 / )

28.10.07 - Dash 8-havari i Kastrup
Et SAS Dash 8 fly med 44 personer ombord fra Bergen havarerede i går i Kastrup Lufthavn. I den anledning bringes der bl.a. en oversigt over den seneste tids problemer med netop den flytype, samt de konsekvenser det ventes at få for SAS med tilhørende milliontab. En af passagerne fra Aalborg-havariet, Kenneth Hansen, fortæller om, hvordan de troede, der var kommet styr på tingene, men at ingen helt turde tro på det. Passager fra det seneste havari så, hvorledes landingshjulet sad fast, og Kim Kristensen nåede at fotografere det med sin mobiltelefon. (Øvrige kilder: Ekstra Bladet 1. sektion, side 8 / Ekstra Bladet 1. sektion, side 6,7 / JydskeVestkysten Sønderborg 1. Sektion, side 3 / Berlingske Tidende 1. sektion, side 1 / Berlingske Tidende 1. sektion, side 4 / Jyllands-Posten 1. sektion, side 7 / B.T. 1. sektion, side 10 / B.T. 1. sektion, side 12 / B.T. 1. sektion, side 14 / B.T. 1. sektion, side 14)
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 7 / 28-10-2007 / )

28.10.07 - Dash 8-fly nødlandet i København
I dag måtte endnu af SAS’s Dash 8-fly nødlande i Københavns Lufthavn. Øjenvidner fortæller, at det ene landingsstel ikke kom ud, da flyet ramte landingsbanen. Ingen af de 40 passagerer og fire besætningsmedlemmer er kommet alvorligt til skade. Samtlige SAS’s Dash 8-fly er efterfølgende blevet groundet. (Øvrige kilder: TV 2 Radio, side 0800)
(TV 2 Radio / side 0603 / 28-10-2007 / )

28.10.07 - Flere aflysninger efter gårsdagens nødlanding
Efter tredje ulykke på to måneder med et fly af typen Dash 8 Q400 valgte SAS i dag at trække samtlige fly af denne type ud af drift. Nødlandingen har både skabt aflysninger og forsinkelser i Københavns Lufthavn og i morgen er 55 flyafgange aflyst. I den forbindelse fortæller DSB, at de i morgen vil indsætte ekstra tog mellem København og Jylland.
(TV 2/Lorry / side 1930 / 28-10-2007 / Marco Houlind)

27.10.07 - Udrykning på vej til Københavns Lufthavn
Et større antal ambulancer er på vej til lufthavnen i Kastrup. Ifølge den vagthavende ved Station Amager skyldes udrykningen problemer med et dash 8-fly, der er ved at gøre klar til landing i lufthavnen. (Øvrige kilder: P3 Nyheder, side 1700)
(DR P4 Radioavisen / side 1701 / 27-10-2007 / Philip Meisner)

25.10.07 - Billund Lufthavn forbedrer chartertrafikken
Billund Lufthavn vokser støt og er efterhånden blevet en stor konkurrent til Københavns Lufthavn på chartertrafikken. Det skyldes til dels, at salgsdirektør i Star Tour, Stig Elling, har besluttet at lade dobbelt så mange charterflyrejser afgå fra Billund i 2007 som i 2006. I 2007 er charterflytrafikken allerede steget 12,4 pct. i Billund hvorimod Kastrup har oplevet en tilbagegang på 1,3 pct. Direktør for aviation i Københavns Lufthavn, Corinnna Lundbæk Pedersen siger at de ikke kun fokuserer på charterflyrejserne, men at de i stedet ser på den samlede flytrafik.
(Børsen 1. sektion / side 16 / 25-10-2007 / Kurt Henriksen)

23.10.07 - Macquarie tilbyder 1,43 mia. kr. for Techem
Den australske bank Macquarie, der bl.a. ejer Københavns Lufthavne, har valgt at forhøje deres tilbud på tyske Techem til 1,43 mia. euro. Dermed øger banken dens tilbud med 5,4 pct., hvilket i går fik Techem-aktien til at stige med 17,3 pct. Ligesom de foregående tre gange Macquarie har afgivet tilbud, har bestyrelsen i Techem anbefalet aktionærerne at takke ja til tilbuddet.
(Berlingske Tidende Business / side 14 / 23-10-2007 / Reuters)

23.10.07 - Metroen kører ikke om natten
Selvom det står i køreplanen på stationerne, kører metroen ikke hver nat. Fire nætter om ugen står metroen stille fra kl. 01 til 05, og viceadm. direktør i Metro, Anne-Grethe Foss, mener ikke, at køreplanstavlerne skal opdateres med andet end klistermærker. Om den manglende natdrift siger hun: I starten planlagde vi, at togene skulle køre hele døgnet rundt, men passagergrundlaget er ikke stort nok endnu. Dog vil den natdriften blive revurderet i forbindelse med en undersøgelse, der kommer i anledning af, at metroen til Københavns Lufthavn er åbnet.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 11 / 23-10-2007 / Frederik Roed)

22.10.07 - Københavns Lufthavne har stor payout ratio
I en grafikboks i forbindelse med et stort tema om den australske kapitalfond Macquaries opkøb af aktier i Københavns Lufthavne skriver avisen, at fonden ’plukker’ lufthavnen ’grundigt’. Payout ratioen er på 113 - højere end samtlige OMXC20-medlemmers ditto. OMXC20-medlemmernes topscorerliste målt på payout ratio føres an af TrygVesta med 70 og Nordea med 40.
(Berlingske Tidende Business / side 13 / 22-10-2007 / uoplyst)

22.10.07 - Macquarie scorer kassen på Københavns Lufthavne
Siden den australske kapitalfond Macquarie Banks overtagelse af aktiemajoriteten i Københavns Lufthavne for to år siden er der blevet udbetalt 1,7 mia. kr. i udbytte til investorerne. Til sammenligning udbetaltes i en syvårig periode op til den australske overtagelse i alt 818 mio. kr. Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Brian Petersen. påpeger, at man tidligere har brugt en stor del af udbyttet på tilbagekøb af egne aktier, og at væksten i udbytteudbetalingen derfor kan virke mere drastisk end den reelt er.
(Berlingske Tidende Business / side 11 / 22-10-2007 / Ole Andersen)

22.10.07 - Macquarie anklages for tvivlsomme forretningsmetoder
I en stor artikel om den australske kapitalfond Macquarie Bank, der har aktiemajoriteten i Københavns Lufthavne, kritiserer flere specialister fondens forretningsmetoder. Kritikken går først og fremmest på den skyhøje belåning af fondens investeringer og de mange gebyrer, administrationsbidrag o.l., Macquarie tjener godt på.
(Berlingske Tidende Business / side 12 / 22-10-2007 / Ole Andersen)

19.10.07 - Kommentar: Hvad skal vi med SAS?
Helsinki løber med flytrafikken til nogle af verdens vigtigste vækstområder. Imens skærer SAS ned på det beskedne rutenet til Østen - en udvikling SAS forklarer med, at selskabet tjener for få penge til at kunne købe maskiner til nye ruter. Det er spørgsmålet om statens strategiske ejerandel i SAS er til skade mere end til gavn. Også Københavns Lufthavne afspejler den dårlige udvikling i dansk flytrafik. Hvor Kastrup Lufthavn indtil for få år siden placerede sig som en af de bedste i Europa i internationale undersøgelser, befinder den sig nu langt nede på ranglisten.
(Berlingske Nyhedsmagasin 1. Sektion / side 20 / 19-10-2007 / Morten Sørensen)

16.10.07 - Viceadm. direktør forlader Københavns Lufthavne
Viceadm. direktør Torben Thyregod var den sidste fra den gamle topledelse, der var tilbage, efter at Københavns Lufthavne blev overtaget af australske Macquarie, nu er Thyregod også fortid. Begrundelsen er, at han ikke passer ind i adm. direktør Brian Petersens ledelsesstil, men det var ikke Macquaries bestyrelse alene, der tog beslutningen, også aktionærerne var involveret. Det er formanden, der har haft samtalerne med Torben. Men selvfølgelig har de været involveret, siger Brian Petersen. Københavns Lufthavne er nu på udkig efter en ny finansdirektør. (Øvrige kilder: Børsen 1. sektion, side 1,4 / Børsen 1. sektion, side 4 / Børsen 1. sektion, side 4 / Politiken 1. sektion, side 12 / MetroXpress København 1. sektion, side 28 / Urban 1. sektion, side 16)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 2 / 16-10-2007 / )

16.10.07 - Ny rekord for olieprisen
Olieprisen har slået en ny rekord på 85 dollar per tønde. Dertil kommer, at krisen mellem USA og Tyrkiet kombineret med stor efterspørgsel i Asien kan presse prisen yderligere op. Derfor kan danskerne risikere højere priser på benzin og fyringsolie på trods af den svækkede dollar. Olieanalytiker i Nordea i Norge, Thina Margrethe Saltvedt, siger: I løbet af en uges tid har vi fået nye tal, der viser, at olielagerne i USA er meget lave samtidigt med, at Kina melder om stigende import. Frank Øland Hansen, seniorøkonom i Danske Bank, supplerer med: På kort sig påvirkes oliepriserne kraftigt af den geopolitiske usikkerhed - ikke mindst i Mellemøsten.. De høje oliepriser rammer mange brancher, hvilket også kan mærkes i transportsektoren, herunder SAS Cargo i Københavns Lufthavn.
(Børsen 1. sektion / side 20,21 / 16-10-2007 / Simon R Nielsen)

13.10.07 - Amerikansk inspireret sportsbar i lufthavnen
Danmarks anden sportsbar af ’O’Learys’-kæden er nu åbnet Københavns Lufthavn. Den ligger i Terminal 2. Baren er designet efter Boston-sportsbar stilen med grønne vægge fyldt med billeder af amerikanske sportsstjerner, sport på fladskærme, øl og burgere på menukortet.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 23 / 13-10-2007 / betak)

13.10.07 - Prisuddelinger i rejsebranchen
Årets uddeling af Danish Travel Awards foregik i den gamle Vilhelm Lauritsen Terminal i Københavns Lufthavn. Den danske rejsebranche er også blevet hædret internationalt. København vandt tirsdag endnu en gang titlen som Europas førende krydstogtdestination ved World Travel Awards. Det er fjerde år i træk København bliver udnævnt til Europes Leading Cruise Destination. Artiklen ledsages af en liste over vindere af og nominerede til årets Danish Travel Awards priser.
(Politiken Vi Rejser / side 3 / 13-10-2007 / )

13.10.07 - Kommentar: Infrastrukturelle aktiver skal ikke udbydes
I Synspunkt argumenterer Jens Christian Hansen for, at lade staten fastholde ejerdominansen i selskaber, som er afgørende for infrastrukturen. Det har på politisk plan i USA og Europa været debatteret, hvorvidt der skal installeres et sæt lovregler, der klart definerer, hvem der må investere i hvad. Således barsler EU med nye lovkrav på området. Skønt det grundlæggende er et tilbageskridt at rulle liberaliseringen af de forskellige markeder tilbage, giver det god mening at debattere, hvad vi fortsat skal have under de nationale vinger, og hvad der skal sælges til højestbydende. Først og fremmest skal infrastrukturelle aktiver som f.eks. Københavns Lufthavne overvejes. Det lyder måske gammeldags at tale om særlig beskyttelse af infrastrukturen, men et eksempel herpå er norske Hydro. Hele verden kan købe aktier i Hydro, men den norske stat holder benhårdt fast i kontrollen med selskabet.
(Berlingske Tidende Business / side 2 / 13-10-2007 / Jens Christian Hansen)

13.10.07 - Lufthavnspersonale i farezonen
Af en ny undersøgelse fremgår det, at lufthavnspersonalet i Københavns Lufthavne har større sandsynlighed for at få kræft. Det er de medarbejdere, der arbejder udendørs, der er i farezonen, da de indånder de livsfarlige partikler fra forbrændingen af flyolie og diesel fra køretøjer på flyvepladsen. Sektionschef i Københavns Lufthavne Dan Meincke fortæller, at sagen tages meget alvorligt.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 13 / 13-10-2007 / Pernille Mainz)

13.10.07 - Metro-check-in
Alle flyselskaber i Københavns Lufthavn er gået med i en ny service, hvor det er muligt for passagerne at tjekke deres bagage til udlandsrejsen ind ved Metrostationen i lufthavnen. Der er allerede mange passagerer, der selv tjekker deres bagage ind på denne måde.
(Jyllands-Posten Explorer / side 3 / 13-10-2007 / Uoplyst)

12.10.07 - Selvbetjeningsautomater ved trafikknudepunkter
Metrostationen i lufthavnen er første stop for Københavns Lufthavnes selvbetjeningsautomater. Forventningen er, at inden for de kommende seks måneder vil selvbetjenings-automaterne ligge ved større midtpunkter, og første stop efter metroen i lufthavnen er Hovedbanegården samt udvalgte parkeringshuse.
(Børsen Weekend / side 27 / 12-10-2007 / cph.dk)

12.10.07 - Travl tid i lufthavnen
Passagerchef Susanne Frank fra Københavns Lufthavn advarer om, at efterårsferien er en meget travl tid. Hun anbefaler derfor de rejsende at tjekke gode råd på hjemmesiden Cph.dk
(MetroXpress København 1. sektion / side 40 / 12-10-2007 / Metroexpress)

12.10.07 - Sterling udbyder nye ruter til Valencia og Murcia
Sommertilbudene for 2008 er nu offentliggjort, og to nye ruter står på programmet hos Sterling. De to ruter går fra København til Valencia og Murcia i det sydlige Spanien. I Murcia er der flere tillokkende attraktioner.
(Børsen Weekend / side 26 / 12-10-2007 / )

12.10.07 - Ny scanningsteknik til sprængfarlige væsker
Mange forskere forsøger at finde på en scanningsmetode, der vil gøre det muligt at scanne lufthavnspassagerernes bagage for sprængfarlige væsker. De mange sikkerhedstjek i lufthavnene er nemlig ganske besværlige og tidskrævende. En dansk forsker er med helt fremme i feltet af forskningen på området. Det drejer sig om lektor Peter Udh Jepsen fra DTU, der er kommet frem til en metode, hvor man via scanning kan afsløre, hvad der er vand og, hvad der er sprængfarlig væske. Johnnie Müller, sikkerhedschef i Københavns Lufthavne, finder opfindelsen meget spændene, og han siger, at man er interesseret i, at få sådan teknik installeret i lufthavnen, så man kan gøre det så let for passagerne, som muligt.
(DR1 TV-Avisen / side 1853 / 11-10-2007 / )

11.10.07 - Ekstra travlhed i lufthavnen
I løbet af i dag er omkring 30.000 passagerer rejst til udlandet fra Københavns Lufthavn. Mange har taget forskud på efterårsferien, og det skaber en travlhed i lufthavnen, der vil vare flere dage endnu. Susanne Frank, passagerchef i Københavns Lufthavn, fortæller, at europæiske storbyer hitter i efterårsferien. Normalt ville der være endnu mere travlt op til efterårsferien, men takket være nye og automatiske check-in standere, er passagernes passage gennem selve lufthavnen blevet meget mere smidig.
(TV 2/Lorry / side 1947 / 11-10-2007 / )

11.10.07 - Flammer på Boeing 737 i Kastrup
En såkaldt flyprut resulterede i storalarm i Københavns Lufthavn. Det skete efter påfyldningen af brændstof, hvor flyet skulle til at lette, da der pludselig stod flammer ud bagfra. Mange brandslukningskøretøjer nåede hurtigt frem. Der skete ikke noget med hverken fly eller passagerer, fortæller Carsten Holk fra lufthavnspolitiet. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende 1. sektion, side 5 / Urban 1. sektion, side 2 / MetroXpress København 1. sektion, side 6 / MetroXpress København 1. sektion, side 6)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 5 / 11-10-2007 / )

10.10.07 - Åben næsehjulsluge skyld i sikkerhedslanding
Det var problemer med næsehjulslugen, der var skyld i, at et SAS-fly af typen Dash8 i dag måtte foretage en sikkerhedslanding i Københavns Lufthavn. Kort efter start fik piloterne en indikation på, at næsehjulslugen ikke var lukket, og derefter valgte de at vende om, da flyet efter en fejlmelding skal tjekkes af et hold mekanikere. Det var en ganske udramatisk og rutinemæssig procedure, fortæller Mikkel Løndahl, kommunikationskonsulent i SAS. Hændelsen betyder ikke, at SAS’s øvrige Dash8-fly skal gennem yderligere sikkerhedstjek. (Øvrige kilder: DR P4 Radioavisen, side 1800)
(DR P4 Radioavisen / side 1701 / 10-10-2007 / Kai Selliken)

10.10.07 - Tjek ind udenfor lufthavnen
Københavns Lufthavn har oprettet to selvbetjeningsautomater til check-in i metrostationen i terminal 3, så passagerer kan tjekke ind, allerede inden de kommer ind i selve lufthavnene. Lufthavnen håber det kan mindske køerne.
(Politiken 1. sektion / side 15 / 10-10-2007 / )

10.10.07 - Vækst i Kastrup
Københavns Lufthavn har haft en passagerfremgang på 1,4 pct. i september sammenlignet med samme måned 2006. Problemerne med SAS og deres Dash8-Q400-fly har dog ført en mindre nedgang i indenrigsflyvningerne. Største gruppe af passagerer er de internationale, der havde en fremgang på 0,8 pct. til 1,63 mio. i september. (Øvrige kilder: Børsen 1. sektion, side 6 / ErhvervsBladet 1. sektion, side 2 / Berlingske Tidende Business, side 4 / ErhvervsBladet 1. sektion, side 17)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 6 / 10-10-2007 / RB-Børsen)

09.10.07 - Flere pladser mellem Århus og København
Ruten mellem Århus og København bliver nu opprioriteret hos SAS, der fra d. 29. oktober vil indsætte en ekstra MD80 jet ind i hverdagene. Dermed vil der dagligt være omkring 1.700 sæder på ruten, hvor der i dag er ca. 1.300 sæder. Rutechef i SAS, Morten Malmros, fortæller, at opprioriteringen sker, fordi ruten både er vigtig for SAS og for passagererne. Det er både pendlere og folk, der skal videre med fly fra København, der benytter sig af ruten, oplyser han.
(DR Østjyllands Radio / side 1231 / 09-10-2007 / Uoplyst)

09.10.07 - Parkering i gå-afstand
Det er nu muligt at parkere bilen i gå-afstand til Københavns Lufthavn - og til betydelige lavere priser end ude ved selve lufthavnen. Europarks p-pladser ved Amager Landevej koster f.eks. kun 225 kr. Samtidig har anlægget fået nyt overvågningssystem, og i efterårsferien indsættes der ekstra vagtpersonale.
(Urban 1. sektion / side 24 / 09-10-2007 / Uoplyst)

09.10.07 - GPSer er et populært mål for tyve ved Lufthavnen i Kastrup
Ved parkeringspladserne i København Lufthavn i Kastrup har tyvene travlt. Det er ofte i weekend at tyvene slår til og ofte løber de med GPS-systemer, som er det foretrukne mål. Det er parkeringspladserne længst væk fra lufthavnen, som er blevet hårdest ramt. Politiet siger, at der har været tale om en rolig sommer, hvor det blev til 132 indbrud på biler.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 21 / 09-10-2007 / )

09.10.07 - Debat: Rygeforhold i Københavns Lufthavn
En læser kritiserer i et debatindlæg forholdene for rygerne i Københavns Lufthavn. Som Frequent Flyer mener han ikke, at de nuværende forhold med et rygerum til hele lufthavnen er gode nok. Han skriver, at lokalet er uden rengøring eller ventilation. I et svar skriver Henrik Peter Jørgensen, Københavns Lufthavne, at forholdene skyldes den nye rygelov. I stedet for at indføre totalt rygeforbud, som det er tilfældet andre steder, har man satset på rygerum- og kabiner. Disse er at finde fem forskellige steder i lufthavnen og bliver rengjort og ventileret. Han indrømmer dog, at det i begyndelsen haltede med standarden for rygefaciliteterne.
(B.T. 1. sektion / side 30 / 09-10-2007 / Debat)

08.10.07 - Ny sportsbar i Københavns Lufthavn
Københavns lufthavn er blevet udvidet med en sportsbar og restaurant, OLearys, hvor man på store fladskærme kan se sport fra hele verden. OLearys, som er pyntet med billeder af kendte sportsstjerne, finder man i Terminal 2.
(Fyens Stiftstidende Fritid / side 8 / 06-10-2007 / thor)

08.10.07 - Blier lænses mens ejerne er på ferie
Kastrup Lufthavn har travlt med at markedsføre overvågningen på parkeringsanlæggene, men intet advarer bilisterne om de tilbagevendende tyvebander, der lænser bilerne, mens ejerne ferierer. Jørgen Carlsen, vicepolitikommissær i Lufthavnspolitiet, fortæller, at især de billige områder som P15 og P17 primært bliver udsat for tyvebander. I Billund Lufthavn er der i år kun anmeldt et enkelt bilindbrud. Her kan politiet fra deres kontorbygning holde øje med de fleste parkeringspladser.
(Ekstra Bladet Kup / side 13 / 06-10-2007 / Christine Brasch Andersen)

05.10.07 - Mulig lufthavnsfusion
Den svenske luftfartudredning skriver i en betænkning til den svenske infrastrukturminister, at det ville være godt med en lufthavnsfusion mellem den i Malmö og den i Kastrup, eller et dansk opkøb. Malmö-lufthavnen kunne ikke længere ekspanderes, bl.a. som følge af Kastrup Lufthavns dominerende plads.
(TV 2 News / side 1713 / 04-10-2007 / Maria Yde)

05.10.07 - Københavns Lufthavne vil ikke afvise mulig fusion
Meldingerne fra Københavns Lufthavne er tvetydige, når det kommer til snakken om en mulig fusion med lufthavnen i Malmø. Muligheden for en fusion er rykket nærmere, da det netop er blevet anbefalet den svenske regering at opgive sit ejerskab i lufthavnen. Nej, det ville ikke være en del af vores nuværende strategi at købe en lufthavn i Malmø’ siger Brian Petersen, adm. direktør i Københavns Lufthavne, der dog påpeger, at det vil være fornuftigt at overveje en investering i den sydsvenske lufthavn, hvis regeringen beslutter sig for at sælge den. (Øvrige kilder: 24 Timer 1. Sektion, side 19 / MetroXpress København 1. sektion, side 35)
(Berlingske Tidende Business / side 6 / 05-10-2007 / Kasper Kronenberg)

05.10.07 - Strategiplan offentliggøres ved årets udgang
I april blev Brian Petersen udnævnt til direktør for Københavns Lufthavn, og inden jul er han klar med en strategiplan for lufthavnen. Derudover vil der være planer for de kommende års byggeri i Kastrup. Da Brian Petersen blev udnævnt, sagde bestyrelsesformand Henrik Gürtler, at en af Brian Petersens vigtigste opgaver er at øge antallet af passagerer til 30 mio. om ti år. Strategiplanen offentliggøres i slutningen af året, siger Brian Petersen.
(Børsen 1. sektion / side 5 / 05-10-2007 / LASSE FRIIS)

05.10.07 - Selvbetjening på metrostationen
Selvbetjeningsautomaterne i Københavns Lufthavn bliver nu også tilgængelige på centrale trafikknudepunkter som f.eks. ved lufthavnens metrostation. Det sker for at komme af med de lange køer ved check-in skranken.
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 05-10-2007 / Uoplyst)

05.10.07 - Ryanair åbner flere direkte ruter fra Billund
Det irske lavprisselskab Ryanair vil de kommende måneder åbne fem nye ruter fra Billund Lufthavn. Dermed har selskabet åbnet otte nye direkte ruter fra den jyske lufthavn på blot et år. Ryanair forventer, at 500.000 passagerer vil rejse med flyselskabet i løbet af næste år. Billund er en god lufthavn, som er godt placeret tæt på Odense, Esbjerg og Århus. Den er en mindre lufthavn med god plads til os, og vi er godt tilfredse med samarbejdet, siger chef for Ryanair i Nordeuropa, William Hamilton. Ryanair flyver ikke fra Københavns Lufthavn, da de ikke vil give tilstrækkelige rabatter.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 1,3 / 05-10-2007 / Jens Erik Rasmussen)

05.10.07 - Mulighed for lufthavnsfusion
En ny rapport anbefaler, at den svenske regering sælger sine aktier i lufthavnen i Malmø til Københavns Lufthavne. Jeg synes, ideen er interessant, men vi kan ikke forudsige, om det vil blive et ja fra os, siger Brian Petersen, adm. direktør i Københavns Lufthavne. Han oplyser samtidig, at den danske lufthavn har penge klar til en investering i Malmø. Også i Malmø er man positive overfor en mulig fusion. De nye ejere af Kastrup, australske Macquarie, ejer togstrækningen til Stockholms lufthavn, Arlanda, og kender vilkårene her. Det skulle sikkert være muligt at finansiere en jernbane med deres hjælp, siger borgmester Illmar Reepalu. Den svenske regering arbejder på at privatisere flere statsejede selskaber og samtidig sælge en række af statens aktieposter. Blandt de aktier, der måske vil blive solgt, er Nordea og Telia-Sonera.
(Børsen 1. sektion / side 4 / 05-10-2007 / LASSE FRIIS)

05.10.07 - OLearys åbner sportsbar i lufthavnen
Nu kan rejsende følge store sportsbegivenheder, mens de venter på deres fly i Københavns Lufthavn. Det er sportsbaren OLearys, som er et svensk koncept, der åbner i lufthavnens Terminal 2. Den amerikansk inspirerede sportsbar serverer kolde fadøl og store burgere, så der er god mulighed for at kombinere en god sports- og madoplevelse. Underdirektør i Københavns Lufthavne A/S, Henrik Busch, byder også sportsbaren varmt velkommen og glæder sig over, at man har muligheden for at tilfredsstille endnu flere kunder, som ønsker at kombinere mad og sport med en god rejse. (Øvrige kilder: Børsen Weekend, side 28)
(Berlingske Tidende aok / side 3 / 05-10-2007 / Lars Rix)

05.10.07 - Sterling åbner ruter i Sverige
Lavprisselskabet Sterling vil fra marts 2008 åbne tre nye direkte ruter fra Malmø lufthavn. Det sker samtidig med, at konkurrenten Ryanair lukker samtlige fem udenrigsruter fra den sydsvenske lufthavn. Vi flyver på hovedlufthavne, mens Ryanair flyver på sekundære lufthavne, og det er måske der, de har fejlet, siger kommerciel direktør i Sterling, Michael T. Hansen. Samtidig håber han, at Sterling kan skabe en synergi med sine ruter fra Københavns Lufthavn. Det er en interessant konklusion i betænkningen. Malmö Airport er i dag en konkurrent, så eventuelle synergier og muligheder er ikke noget vi har undersøgt, siger Anette Hanning, kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavne A/S. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 6)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 8 / 05-10-2007 / MAX STOUGAARD)

05.10.07 - Skærpet konkurrence mellem Sterling og Norwegian
Sterling og Norwegian har skruet ned for samarbejdet og op for den indbyrdes konkurrence. Eksempelvis vil Sterling nu hente sin fremtidige vækst i Sverige og Norge, og det beviste selskabet i aftes med en stor offensiv i Malmø Lufthavn. Til gengæld ser Norwegian det som helt naturligt at åbne en base i København. Denne udvikling får Easyjet og Ryanair til at forudsige et sandt blodbad på det skandinaviske lavprismarked.
(Berlingske Tidende Business / side 7 / 05-10-2007 / Charlotte Beder)

05.10.07 - Københavns Lufthavne er oplagt byder til Malmö Lufthavn
Københavns Lufthavne er en oplagt byder på Malmö Lufthavn, lyder det i en redegørelse til en svensk minister. I redegørelsen fremgår det, at et salg af Malmö Airport eller fusion med Københavns Lufthavne bør overvejes. Det mener man på baggrund af, at den svenske lufthavns udviklingsmuligheder er meget beskedne, så længe Kastrup Lufthavn dominerer området.
(Københavns Radio Nyheder / side 1234 / 04-10-2007 / Annette Sørensen)

02.10.07 - Børn alene på vingerne
Flere og flere børn flyver alene, når de som skilsmissebørn skal besøge en forælder i den anden ende af landet, eller skal på ferie hos bedsteforældrene. Selvom forældrene i Københavns Lufthavn kan få lov til at gå med barnet ud til gaten, hvis de har et såkaldt ledsagerpas, flyver børnene helt ned til fem år herefter alene som Unaccompanied Minor, og derfor har organisationen Børns Vilkår sammen med 24 Timer lavet en række råd til forældrene, da der er flere ting, der bør overvejes.
(24 Timer 1. Sektion / side 24 / 02-10-2007 / Uoplyst)

02.10.07 - Priserne på mad og drikke i Lufthavnen er for høje
Når flyene bliver ramt at forsinkelser, bruger passagererne mange penge i lufthavnen for at slå tiden lidt ihjel. Priserne på mad og drikke er rigtig høje, og det vil lufthavnens nye adm. direktør Brian Petersen ændre. Han mener, at hvis priserne bliver mere attraktive, vil endnu flere vælge Københavns Lufthavn.
(Urban 1. sektion / side 27 / 02-10-2007 / ks)

01.10.07 - Tag metroen til lufthavnen
Fredag blev det muligt at tage metroen fra nogle af centrums travleste knudepunkter til Københavns Lufthavn. Den nye strækning dækker fem stationer og forlænger ruten med 4,5 kilometer. Hvor der tidligere stod Lergravsparken som endestation, vil der altså fremover stå Lufthavnen. (Øvrige kilder: DR P4 Radioavisen, side 1709 / P3 Nyheder, side 1603 / P3 Nyheder, side 1702 / TV 2 Radio, side 1401 / TV 2 Radio, side 1601 / DR P4 Radioavisen, side 1801)
(DR P4 Radioavisen / side 1608 / 28-09-2007 / Jette Bjernum)

01.10.07 - Kronprinsen indvier metro
Kronprinsen klippede fredag snoren for metroens tredje etape, der strækker sig over fem stationer mellem Lergravsparken og Københavns Lufthavn. Med det nye stykke er metroen blevet 4,5 kilometer længere, og turen fra centrum til lufthavnen vil tage 14 minutter. (Øvrige kilder: Københavns Radio Nyheder, side 1630)
(Københavns Radio Nyheder / side 1530 / 28-09-2007 / Claus Bøggild)

01.10.07 - Smart Check breder sig
For at undgå de lange køer ved chech-in-skrankerne i Københavns Lufthavn bruger flere rejseselskaber lufthavnens Smart Check-automater. Sådan en automat står derfor nu også på de femstjernede Hilton Hotel Copenhagen Airport. Ved Smart Check-automaterne får man udleveret sit boardingkort og bagageseddel, og man kan derved gå direkte til særskilte skranker og aflevere sin bagage.
(Ekstra Bladet Ferie / side 2 / 29-09-2007 / )

01.10.07 - Metrostrækning til lufthavnen indviet
Så er endnu en etape af den københavnske metro blevet åbnet. Denne går fra Lergravsparken til Københavns Lufthavn Kastrup. Hermed er lufthavnen blevet bedre forbundet med byen, hvor jævnlige tog kan fragte folk fra centrum til lufthavnen på blot 14 min. Ikke alle beboere på Amager er dog begejstrede for den nye metroetape, hvilket har ført til flere protester. Men der var alligevel fest og farver på alle de nye stationer i forbindelse med åbningen i går, hvor Kronprins Frederik var blevet inviteret til at køre en af de første ture. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten 1.Sektion Øst, side 2 / Jyllands-Posten 1.Sektion Vest, side 2 / Nyhedsavisen 1. Sektion, side 2 / Nyhedsavisen 1. Sektion, side 4 / Berlingske Tidende 1. sektion, side 4 / B.T. 1. sektion, side 4 / Århus Stiftstidende 1. Sektion, side 23 / Fyens Stiftstidende 1. sektion, side 6)
(Nordjyske Stiftstidende 1. Sektion / side 2 / 29-09-2007 / )