2012
2011
2010
2009
2008
2007
- December
- November
- Oktober
- September
- August
- Juli
- Juni
- Maj
- April
- Marts
- Februar
- Januar
2006
2005
2004
2003

Maj 2007

31.05.07 - Portræt: Vilhelm Lauritsen udtænkte snedige løsninger
Berlingske M/S bringer et stort portræt af arkitekt Vilhelm Lauritzen, der døde i 1984 efter længere tids sygdom. Han skabte klassearkitektur i modernismens storhedstid, og han spøger i de flestes bevidsthed i skyggen af Arne Jacobsen. Men i slutningen af 1930erne opfattede mange ham som den førende danske arkitekt. Et at hans store projekter var den gamle lufthavnsterminal i Kastrup. Lufthavnsbygningen var et kæmpe prestigeprojekt, men den var lavet i prunkløse materialer, og Vilhelm Lauritsen måtte udtænke snedige løsninger for at holde budgettet nede.
(Berlingske Tidende M/S / side 24 / 31-05-2007 / Mette Roer)

31.05.07 - Rekord i rejser til USA
Fra den 1. maj 2006 til den 30. april i år rejste 784.000 mennesker fra Københavns Lufthavn til USA, hvilket er en stigning på 25 pct. og samtidig rekord. De rejsende er blevet transporteret af SAS, Continental og Delta. Corinna Lundbæk Pedersen, der er chef for Airline Relations i Københavns Lufthavne, siger, at stigningen styrker Københavns position som et europæisk knudepunkt for flytrafik.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 3 / 31-05-2007 / Ritzau)

30.05.07 - Københavns Lufthavn får ny sikkerhed
På fredag den 1. juni introduceres Københavns Lufthavn nye sikkerhedsanlæg, der skal sikre rejsende mod de massive kødannelser ved sikkerhedstjekket man oplevede 2006. Det sker bl.a. ved øget kapacitet og et mere effektivt banesystem. Bakker til passagerne skal ikke længere lægges frem manuelt - det gøres automatisk. Hvis bemandingen er korrekt så tror jeg virkelig på, at man får en helt anden positiv oplevelse [ved] at gå igennem Købehavns Lufthavn i år, siger direktør i firmaet, der står bag de nye anlæg, Niels Flemming Troelsen.
(TV 2 Radio / side 1102 / 30-05-2007 / Casper Høst)

30.05.07 - Folk glemmer for det meste bæltet
Ifølge oversigter over hittegodset i Københavns Lufthavn er det oftest bæltet, som passagererne glemmer. Ifølge Mitzi Hammersholt fra hittegodskontoret i Københavns Lufthavn skyldes det, at folk glemmer at tage dem med igen efter sikkerhedstjekket. Antallet af glemte bælter er steget, siden nye sikkerhedsregler trådte i kraft i 2006. De nye regler byder nemlig en at tage bæltet af, før man går igennem metaldetektoren.
(24 Timer 1. Sektion / side 8 / 30-05-2007 / )

29.05.07 - Dopingsalget eksploderer
Dopingsalget i Danmark er på få år eksploderet. Det afslører toldmyndighederne i Københavns Lufthavn, der i 2006 konfiskerede 100.000 ulovlige præstationsfremmende stoffer, hvilket er 17 gange så mange som i 2005. Afdelingsleder Gitte Plambeck, toldekspeditionen i Københavns Lufthavn, fortæller, at det ikke kun er professionelle idrætsudøvere, der forsøger at indføre stofferne. Det er typisk bestilt på internettet til private forbrugere, fortæller hun.
(P3 Nyheder / side 1701 / 29-05-2007 / Andreas Hald)

30.05.07 - Sikkerhedsregler fortsætter i danske lufthavne
Statens Luftfartsvæsen har givet de danske lufthavne besked om at fortsætte sikkerhedsprocedurerne som indbefatter kosmetik i plasticposer og konfiskeret vin. Dette sker til trods for masser af protester. Sikkerhedschef i Aalborg lufthavn, Søren Bjerg, mener også, at reglerne er ineffektive, og at arbejdet er større end resultatet. (Øvrige kilder: MetroXpress København 1. sektion, side 31 / Jyllands-Posten 1. sektion, side 9)
(Jyllands-Posten Forbrug / side 10 / 30-05-2007 / Uoplyst)

30.05.07 - Mange flyver mellem København og USA
Som følge af udvidelsen af ruter og frekvenser mellem København og USA sætter antallet af flypassagerer til destinationer i USA rekord. Selskaber som SAS, Delta og Continental har fra maj 2006 til slutningen af april 2007 fløjet med 784.000 passagerer mellem Københavns Lufthavn og USA. Det er 25 pct. mere end samme periode året før og samtidigt det højeste nogensinde. Corinna Lundbæk Pedersen, chef for Airline Relations i Københavns Lufthavn, siger, at flere vælger at rejse direkte fra København til USA i stedet for at rejse via andre europæiske byer. Det styrker København som knudepunkt for flytrafik. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 4 / MetroXpress København 1. sektion, side 30 / 24 Timer 1. Sektion, side 15)
(Berlingske Tidende Business / side 4 / 30-05-2007 / RB-Børsen)

29.05.07 - Metro til lufthavn før tid
Indvielsen af metrolinien til Kastrup Lufthavn sker den 28. maj; en række vellykkede test har rykket datoen frem fra tidligere planlagt åbning i slutningen af oktober.
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 29-05-2007 / Uoplyst)

27.05.07 - Rene business class-flyselskaber er et hit
De rene business class flyselskaber vinder indpas i markedet. Det sker i hælende på udviklingen af produkter der kan smidiggøre rejsen for travle forretningsfolk, mener Richard Quest, tv-vært fra CNN. Forretningsrejsende kræver et højere serviceniveau og større smidighed i forhold til rejsen, mener han. Københavns Lufthavns forretningsrejsende udgør 60 pct. af de i alt 21 mio. passagerer. Hos SAS Danmark er salgsdirektør Lars Bording enig i fremvæksten af rene business class flyselskaber, men kun mellem storbyer, da kundegrundlaget ikke er stort nok i København til de mindre ruter. De forretningsrejsende udgør kernen i SAS forretning.
(Berlingske Tidende Business / side 8 / 27-05-2007 / )

27.05.07 - Den svenske insidersag
En svensk sag om insiderhandel omfatter aktiehandel for 400 mio. kr. og foreløbig syv mistænkte, hvilket gør det til den mest omfattende insidersag i Norden til dato. Sagen har forgreninger til mange lande, det er en bred vifte af aktier, der er handlet i, og vi taler ganske store penge, fortæller kriminalinspektør Jørn Graversen, Bagmandspolitiet. I sagen er det kun bekræftet, at der er blevet handlet med en aktie, nemlig Københavns Lufthavne. Det skete i forbindelse med, at selskabet lå i forhandlinger om at sælge en aktiepost i det mexicanske luftfartselskab Asur. Som storaktionær i Københavns Lufthavne rådførte Finansministeriet sig hos investeringsbanken Carnegie, hvor en af de mistænkte i sagen arbejdede. Han er ikke direkte involveret, men mistænkt for at levere oplysningerne til den hovedmistænkte. Blandt de andre mistænkte er en tidligere medarbejder ved Nordea, der dog er mistænkt for forhold, der er begået før hans tid i Nordea.
(Jyllands-Posten Erhvarv & Økonomi / side 7 / 27-05-2007 / LONE ANDERSEN og BO J)

26.05.07 - Online check-in med EasyJet
EasyJet er det seneste flyselskab, som har indført online check-in for rejsende fra Københavns Lufthavn. Foreløbigt gælder det kun passagerer, som nøjes med håndbagage. De skal blot være ved gaten 25 minutter før afgang, så der lige er tid til sikkerhedstjek. Selve boardingkortet kan man printe fra sin egen computer, og det kan man gøre allerede ved bestillingen.
(Fyens Stiftstidende Fritid / side 8 / 26-05-2007 / thor)

26.05.07 - Interview: Om ulovlige flyvninger
I Berlingske Svar på tiltale fortæller kommunikationschef fra Statens Luftfartsvæsen, Thorbjørn Ancker, om, hvorfor ulovlige fly letter fra Københavns Lufthavn, når nu sikkerheden prioriteres så højt. Han siger, at grundlaget for flyvesikkerheden er, at afvigelser fra procedurerne bliver ulovlige, før de bliver farlige. Det betyder, at et fly ikke er luftdygtigt selv, når der er tale om mindre skader på f.eks. et toilet. Når et fly erklæres uluftdygtigt pga. en fejl i motoren, kan der være tale om en meget lille og enkeltstående fejl. Så kommer flyet alligevel i luften. Han tilføjer, at når et fly havarerer, skyldes det aldrig en enkelt fejl, men en hel serie af fejl.
(Berlingske Tidende Business / side 2 / 26-05-2007 / )

26.05.07 - Staten forgylder chefer
En opgørelse fra Finansministeriet viser, at lederne af statsejede selskaber tjener godt på ekstralønninger og bonusser. Det er især fastholdelsesbonusser og lignende, der bruges. Selskabet bag Københavns Lufthavn bevilgede således 73 mio. kr. i fastholdelsesvederlag og 11,2 mio. kr. i incitamentsordninger. Topscorer blandt de offentlige chefer var også adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, der udover sin løn på 7 mio. kr. fik en bonus på 30 mio. kr. i 2006. (Øvrige kilder: Ekstra Bladet 1. sektion, side 10)
(Politiken 1. sektion / side 13 / 26-05-2007 / )

26.05.07 - Metro til lufthavnen før tid
Fra den 28. september åbnes der op for Metroens tredje etape, som bl.a. går til Københavns Lufthavn i Kastrup. Byggeriet af Metroen er gået så hurtigt fremad, at den tidligere nævnte åbningsdato i slutningen af oktober nu er fremskreden til september. Det er meget tilfredsstillende, at Metro-udbygningen åbner før tid og holder budgettet, siger Ørestadsselskabets adm. direktør, Jens Kramer Mikkelsen.
(Jyllands-Posten 1.sektion / side 8 / 26-05-2007 / )

26.05.07 - Kastrup rammes af SAS-strejke
SAS-strejken i Sverige kommer til at ramme Kastrup Lufthavn. Det forventes at ca. halvdelen af flyafgangene fra København til Stockholm vil være aflyst i morgen. Konflikten mellem det svenske kabinepersonale og ledelsen fortsætter tirsdag, og det betyder, at den svenske flytrafik bliver indstillet på 5. døgn.
(TV 2/Lorry / side 1930 / 26-05-2007 / )

24.05.07 - SAS-strejke vil ikke ramme danske passagerer
Den varslede strejke hos SAS Sverige, kommer ikke til at ramme de danske passagerer betydeligt. Det slår Pressechef i SAS Danmark, Jens Langergaard, fast.
(MetroXpress København 1. sektion / side 65 / 24-05-2007 / Ritzau)

24.05.07 - Piloter skal spiritustestes
Fremover kan de danske erhvervspiloter risikere at blive testet for spirituspåvirkning inden de letter. Statens Luftfartsvæsen og Transportministeriet vil fremover foretage 50-60 stikprøvekontroller på forsøgsplan.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 4 / 24-05-2007 / uoplyst)

24.05.07 - Storlufthavn i Østjylland stadig en mulighed
Borgmester i Århus Nicolai Wammen (S) er stadigvæk åben for ideen om, at placere en international lufthavn i Østjylland, selv om projektet ved flere forskellige lejligheder er blevet manet i jorden. Alligevel afviser han, at Århus kunne blive stedet, hvor en fremtidig lufthavn skulle bygges, med henvisning til byens befolkningsvækst, der vil gøre det svært overhovedet at finde plads til projektet. Nicolai Wammen understreger, at indtil Østjylland får en storlufthavn må der sikres optimal infrastruktur til lufthavnene i Tirstrup, Billund, Kastrup og Hamborg.
(Børsen 1. sektion / side 9 / 24-05-2007 / OSKAR LUND

23.05.07 - Fly landede af sikkerhedsmæssige årsager
I går måtte et fly fra Cimber Air på vej fra Krarup til København nødlande i Københavns Lufthavn. Ved afgangen fra Krarup kunne kaptajnen mærke noget unormalt ved hovedhjulet og foretog derfor nødlandingen. Flyet blev følgende tjekket igennem uden at der blev fundet tekniske fejl. Flyet kunne derfor hurtigt lette igen. (Øvrige kilder: MetroXpress København 1. sektion, side 6)
(Urban 1. sektion / side 8 / 23-05-2007 / )

23.05.07 - Sagsbehandling bremser lufthavnsudvidelse
Den planlagte udvidelse af Roskilde Lufthavn bremses af, at Naturklagenævnet og Miljøklagenævnet ikke er kommet videre med behandlingen af klager. Udvidelsesplanerne er ellers godkendte af HUR og Roskilde Amt. Flere kommuner og foreninger har klaget over udvidelsesplanerne, og det har sat udvidelsen i bero. Hos Roskilde Lufthavn er der ikke akut behov for udvidelsen, men behovet kan hurtigt opstå. Det siger Niels Boserup, som er adm. direktør for Københavns Lufthavne, der ejer lufthavnen i Roskilde.
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 16 / 23-05-2007 / Flemming Kjærsdam)

23.05.07 - Mogens Kornbo træder ud af ejendomsselskab
Mogens Kornbo er trådt ud af både direktion og bestyrelse i Københavns Lufthavns Hotel- og Ejendomsselskab. han erstattes på begge poster af Henrik Busch.
(Berlingske Tidende Karriere / side 4 / 23-05-2007 / uoplyst)

22.05.07 - Genåbning af rute mellem København og Dublin
Den 28. oktober i år genåbner Aer Lingus en rute mellem København og Dublin med flyvning hver dag. I dag flyver SAS mellem Dublin og København to gange ugentligt. Aer Lingus nye rute er den 19. nyhed om nyetablering eller frekvensudvidelse af ruter i Københavns Lufthavn i 2007. (Øvrige kilder: Politiken 1. sektion, side 11)
(Berlingske Tidende Business / side 8 / 22-05-2007 / RB-Børsen)

22.05.07 - Vækst i luftfragten - men importen er stærkest
Der er vækst i luftfragten til og fra Danmark i øjeblikket. Der forventes en vækstrate på 10-11 pct. på den korte bane og 6-6,5 pct. på den lange bane. Forventningerne er altså størst på importsiden, og det er også det billede, der ses i dag, der er større import end eksport til Skandinavien. Denne tendens understøttes både af luftfragtchef Lars Korup fra Københavns Lufthavne og fra en prognose bestilt af Lufthansa. Luftfragt til og fra Danmark foregår fra de to lufthavne i henholdsvis Billund og Kastrup. I 2006 håndteredes der i Kastrup lufthavn 380.024 ton luftfragt. Det er en fremgang på 7 pct. i forhold til 2005. Antallet af fragtoperationer faldt med 3,1 pct., men gøres op af de større fly, der er indsat i luftfragttrafikken. Det forventes, at væksten fortsætter ind i indeværende år, i årets første tre måneder har der været en stigning på 11 pct. i forhold til 2006. Vi kan ikke sige noget om udviklingen i vores anvendelse af luftfragtforsendelser, lyder det fra shippingchef på Danfoss, Flemming Vejlin. Selskabet anvender kun luftfragt, hvis leadtiden ellers bliver for lang.
(Børsen VækstDanmark / side 16,17 / 22-05-2007 / )

21.05.07 - Ny rute til Letland
Airbaltic åbner en direkte rute mellem Liepaja i Letland og København den 9. juni. Det er den fjerde rute til Letland fra Airbaltic. København er dermed ikke kun knudepunkt for Skandinavien, men også for det baltiske område, lyder det fra Københavns Lufthavne. SAS ejer 47 pct. af Airbaltic.
(Berlingske Tidende Business / side 4 / 19-05-2007 / RB-Børsen)

21.05.07 - Københavns Lufthavn udvider
Fra den 1. juni er det slut med lange køer forårsaget af sikkerhedstjek. Således åbner Københavns Lufthavn porten til et 16-sporet check-in, der vil føre direkte ind i et virvar af tax-free shopping. Men det er kun starten. I løbet af de kommende år forventer Københavns Lufthavn at udvide terminaler og restauranter, så de i fremtiden kan servicere alle etniske grupper og minoriteter. Lufthavnens kommercielle direktør, Henrik Busch fortæller, at de rejsende i fremtiden vil finde, at der er sket noget nyt, hver eneste gang de besøger lufthavnen. Han fortsætter med at forklare, at lufthavnen vil byde på alt fra den billige hotdog til den fineste kaviar.
(Berlingske Tidende Business / side 4 / 21-05-2007 / Beile Grünbaum)

21.05.07 - Ny rute forbinder København til Letland
København har endnu en gang stadfæstet sin position som knudepunkt for ikke mindst Skandinavien, men også det baltiske område. Således har Airbaltic valgt at åbne en rute mellem Liepaja i Letland og København.
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 21-05-2007 / Uoplyst)

18.05.07 - Journalister overtræder loven
Som aldrig før bliver journalister anklaget for lovovertrædelser i forbindelse med deres arbejde. F.eks. blev en journalist dømt til at betale en bøde i Østre Landsret, fordi han havde taget en kniv fra restaurant A Hereford Beefstouw i Københavns Lufthavns transitområde med ud til gaten. Det var for at påvise en brist i sikkerheden, påstod journalisten.
(Politiken 1. sektion / side 12 / 18-05-2007 / )

18.05.07 - Regering stopper tilskud til WoCo
Regeringen har valgt at stoppe det årlige tilskud til Wonderful Copenhagen (WoCo) på 17. mio. kr. Det manglende tilskud vil fremover betyde, at WoCo vil blive tvunget til at nedbringe dens aktiviteter med 40 pct., hvilket har fået flere af landets mest prominente firmaer til at indgå i et aktivt lobbysamarbejde. Blandt firmaerne finder man bl.a. Københavns Lufthavne og Danske Bank.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 1 / 18-05-2007 / BO JORGENSEN)

16.05.07 - Hjertestartere til Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn Kastrup har modtaget 27 hjertestartere fra TrygFonden, der i samarbejde med en række forskere fra hele landet arbejder for at indsamle viden om sikkerhed i Danmark. Resultaterne fra Københavns Lufthavn skal bruges til at identificere relevante hjertestarterplaceringer. Det er godt, at vi kan bakke op om det her vigtige forskningsprojekt. Samtidig er det jo et initiativ, der bidrager positivt til at skabe tryghed for vores passagerer og ansatte, udtaler administrerende direktør i Københavns Lufthavn, Niels Boserup.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 8 / 16-05-2007 / )

16.05.07 - Ny forskning afdækker behov for hjertestartere
Kun 100 af de 3.500 mennesker, der hvert år falder om i det offentlige rum med hjertestop, bliver reddet, og det skyldes i høj grad manglende viden om, hvor de nye hjertestartere skal opstilles. Det konkluderer læge og ph.d.-studerende Fredrik Folke, som om kort tid vil præsentere et forskningsprojekt om emnet. Steder med en stor daglig gennemstrømning af mennesker, som for eksempel Hovedbanegården eller Københavns Lufthavn, udgør ifølge forskningen den største farezone, hvilket fik Tryg Fonden til at donere 27 hjertestartere til Københavns Lufthavn.
(24 Timer 1. Sektion / side 12 / 16-05-2007 / Uoplyst)

15.05.07 - Insidersag spreder sig til Danmark
Der er muligvis forbindelse mellem den nordiske insidersag, som en 33-årig dansker i øjeblikket er sigtet i, og en lang række store danske aktiehandler. Dog er hverken den 33-årige eller dennes advokat blevet orienteret om mistankerne, der ifølge Børsen retter sig mod en række handler i ØK, DSV, TDC og Københavns Lufthavne.
(Politiken 1. sektion / side 12 / 15-05-2007 / )

15.05.07 - Dansker videregav fortrolige oplysninger
Det bliver den drevne advokat i erhvervssager, Jakob Lund Poulsen, der formentlig skal forsvare den 33-årige dansker, som er sigtet i en stor nordisk sag om insiderhandel. Danskeren blev allerede i april sigtet og afhørt i forbindelse med, at han skulle have videregivet fortrolig viden, da Københavns Lufthavn solgte en aktiepost i det mexicanske lufthavnsselskab Assur.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 6 / 15-05-2007 / )

14.05.07 - Sigtet i insidersag trækker spor til danske aktiehandler
En 33-årig tidligere Carnegie-ansat dansker er blevet fængslet in absentia i en stor nordisk sag om insiderhandel med tråde til ØK, DSV, TDC og Københavns Lufthavne. Danskeren er mistænkt for fire forhold i august, november og december 2005 og februar i år. I to af de mistænkelige handler optrådte Carnagie som rådgiver for ØK og DSV. TDC-forholdet er ikke fuldt ud belyst, og i en sag om salg af en minoritetspost i Københavns Lufthavne optrådte Carnegie også i rollen som rådgiver, denne gang for staten. I artiklen nævnes også Macquarie i en ufuldstændig sætning uden meningsindhold. (Øvrige kilder: Børsen 1. sektion, side 1)
(Børsen Investor / side 7 / 14-05-2007 / )

14.05.07 - Læserbrev: Thor uden læk
I et læserbrev oplyser Christian Kettel Thomsen, departementschef i Finansministeriet, om baggrunden for bagmandpolitiets kontakt med ministeriet i forbindelse med en sag om insiderhandel. En ansat i Carnegie er mistænkt i sagen, og Carnegie optrådte som rådgiver for Finansministeriet i forbindelse med informationer modtaget fra Københavns Lufthavne A/S rådgivere.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 27 / 14-05-2007 / )

13.05.07 - Københavns Lufthavne måske berørt af insiderhandel
Bagmandspolitiet er i gang med deres efterforskning af den svenske sag om insiderhandler. Nu har sagen muligvis tråde til en række mærkværdige aktiehandler i Københavns Lufthavne. Det danske Finansministerium, der ejer 39 pct. af aktierne i Københavns Lufthavne, bliver også efterforsket.
(Berlingske Tidende Business / side 72 / 13-05-2007 / Jens Christian Hansen)

13.05.07 - Kapitalfondsejede selskaber dykker på imagelisten
Både ISS, TDC, Falck og Københavns Lufthavne, der alle er ejede af kapitalfonde, er dykket kraftigt ned på årets imageliste fra Berlingske Tidende. Årsagen skulle være mangel på kommunikation.
(Berlingske Tidende Business / side 72 / 13-05-2007 / Jens Christian Hansen)

12.05.07 - Sterling øger repertoiret
Sterling forøger i år sine skidestinationer med Chambéry, der ligger 53 km fra bjergpasset Albertville i de franske alper. Der vil være afgange til Chambéry fra både Københavns og Billund Lufthavn. Sterling oplyser desuden, at ruten København-Milano ikke bliver nedlagt som planlagt, og at sommerruten Billund-Alicante bliver helårsrute. (Øvrige kilder: Fyens Stiftstidende Fritid, side 10)
(Jyllands-Posten Explorer / side 3 / 12-05-2007 / )

12.05.07 - Flyveledere får 25 pct. mere i løn
Naviair giver flyveledere en lønforhøjelse på 25 pct. Det betyder en ekstra luftrums-afgift på 60 mio. årligt, som skal hentes hos flyselskabernes kunder. Pressechef hos SAS, Jens Langagergaard, udtaler, at de ikke er tilfredse med omkostningsstigningen, og kommerciel direktør i Sterling, Stefan Vilner, er også utilfreds. Formand i Flyvelederforeningen siger, at det er nødvendigt med en lønstigning for at undgå medarbejderflugt, og for at undgå forsinkelser som dem man så i Københavns Lufthavne skærtorsdag. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 5)
(Berlingske Tidende Business / side 4 / 12-05-2007 / Anders Kanberg)

12.05.07 - Mistænkt dansk bankmand overvejer at tilstå
Den danske bankmand fra Carnegie Bank, som er tiltalt i den svenske insidersag, overvejer nu at udlevere sig selv til Sverige for at få afklaring i sagen. De svenske myndigheder vil bede det danske politi om at anholde manden og derefter begære ham udleveret. Danskerens forsvarer, advokat Niels Fjeldberg, siger, at hvis der er meget belastende materiale mod hans klient, vil han overveje at råde ham til at tilstå helt eller delvist. Danskeren er bl.a. mistænkt i en sag om handel med mexicanske lufthavnsaktier, som har forbindelse til forhold i Sverige.
(Berlingske Tidende Business / side 6 / 12-05-2007 / Uffe Gardel)

12.05.07 - Insidersag
En skandinavisk insiderliga mistænkes for at have misbrugt interne oplysninger til at handle aktier for 500 mio. kr. Blandt andet købte ligaen aktier i TDC, umiddelbart før de fem kapitalfondes opkøb i 2005, og en af gruppens svenske hovedmænd skulle have tjent over 3 mio. kr. på TDC-aktierne. Forud før offentliggørelsen af kapitalfondenes opkøb af TDC steg aktien dramatisk, og spørgsmålet er, om insiderligaen købte aktien på baggrund af intern viden om det forestående opkøb. Blandt de mistænkte i sagen er en svensker, der er ansat i Nordea Liv og Pension og en anden svensker, der indtil for nylig var kundeansvarlig for Nordea i Luxembourg. Endvidere er en dansker mistænkt for bl.a. at lække kursfølsomme oplysninger til sine svenske kontakter angående Københavns Lufthavns planer om at sælge aktier i det mexicanske selskab ASUR.
(Politiken 1. sektion / side 13 / 12-05-2007 / )

11.05.07 - Dansker impliceret i den svenske finansskandale
Den svenske finansskandale har krydset den danske grænse, og svensk politi søger nu om at få en 33-årig dansker varetægtsfængslet. Danskerens sag tager udgangspunkt i Københavns Lufthavnes salg af det mexicanske lufthavnsselskab Asur. Manden er anklaget for at have videregivet fortrolige oplysninger om det forestående salg til de nu fængslede børshandlere i Sverige. Oplysningerne havde han opsnappet igennem sit arbejde hos Carnegie, der på daværende tidspunkt rådgav Finansministeriet i salget, da sidstnævnte er aktionær i Københavns Lufthavne. Bestyrelsesformand i Københavns Lufthavne, Henrik Gürtler, forklarer, at salget aldrig blev en realitet. Han fortsætter med at forklare, at han få dage inden den ekstraordinære generalforsamling, hvor salget skulle godkendes hos aktionærerne, blev kontaktet af bagmandspolitiet, der spurgte ind til en række møder holdt op til generalforsamlingen. Sagen har ligeledes taget en ny drejning for Nordea. En tidligere Nordea-ansat, der har været hos banken i Norge siden november 2005, er nu også tiltalt i den stadig voksende finansskandale. Pressechef i Nordea Danmark, Claus Christensen, beklager situationen og oplyser, at man samarbejder med politiet i sagen. Samtidig gør han opmærksom på, at ingen beviser peger i retning af yderligere mistænkte hos Nordea.Originaloverskrift: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi side 1 - Dansk læk i børs-affæreOriginaloverskrift: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi side 8 - Det svenske finanscirkusOriginaloverskrift: Politiken 1. sektion side 13 - Dansker i stor insidersag

11.05.07 - Finansskandale har rødder i Finansministeriet
I forbindelse med Københavns Lufthavnes salg af aktier i den mexicanske virksomhed ASUR, har svensk politi anmodet om anholdelse af en 33-årig dansker. Sagen, der bl.a. startede med anholdelsen af en tidligere Nordea-ansat, har således krydset landegrænsen til Danmark og videre hele vejen op til Finansministeriet. Sidstnævnte er blevet hvirvlet ind i sagen, via sit samarbejde med det finansrådgivende firma Carnegie, hvor danskeren var ansat. Kommunikationsmedarbejder Lene Hald fra Københavns Lufthavne fortæller, at Københavns Lufthavne ikke har kendskab til sagen.
Originaloverskrift: Berlingske Tidende Business side 6 - Finansministeriet tæt på insider skandale

11.05.07 - Finansskandale har rødder i Finansministeriet
I forbindelse med Københavns Lufthavnes salg af aktier i den mexicanske virksomhed ASUR, har svensk politi anmodet om anholdelse af en 33-årig dansker. Sagen, der bl.a. startede med anholdelsen af en tidligere Nordea-ansat, har således krydset landegrænsen til Danmark og videre hele vejen op til Finansministeriet. Sidstnævnte er blevet hvirvlet ind i sagen, via sit samarbejde med det finansrådgivende firma Carnegie, hvor danskeren var ansat. Kommunikationsmedarbejder Lene Hald fra Københavns Lufthavne fortæller, at Københavns Lufthavne ikke har kendskab til sagen.
(Berlingske Tidende Business / side 6 / 11-05-2007 / Uffe Gardel)

11.05.07 - Undersøgelse af luftforurening i Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavne har efter pres fra Arbejdstilsynet og fagforening indvilget i at få foretaget en uafhængig undersøgelse af luftforureningen omkring flyene. Undersøgelser fra Italien viser, at forurening fra flyolie og diesel kan forsage kræft og skade arvematerialet. Mange medarbejdere frygter derfor for deres helbred. Lars Brogaard, arbejdsmiljøansvarlig i 3F Kastrup, er glad for undersøgelsen, men efterlyser, at den også kommer til at omfatte alle, der arbejder omkring flyene, og ikke blot dem, der arbejder på flypladsen. Arbejdstilsynet har nedsat en ekspertgruppe, der mandag den 14. maj fremlægger deres bud på, hvad der skal gøres for at forbedre forholdene for de ansatte i lufthavnen.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 18 / 11-05-2007 / )

11.05.07 - Klumme: Kaffe på vej
Af bagsideklummen På gaflen fremgår det, at Henrik Ørholst fra PA Consulting Group forudser indvarslingen af en ny kaffe-æra med den amerikanske kaffekæde Starbucks indtog i Danmark til juni. Kæden, der startede sin første butik i Seattle i 1971, har nu mere end 13.000 butikker verden over. Henrik Ørholst påpeger, at Starbucks formentlig vil få succes i Danmark, fordi konceptet bl.a. med sit bæredygtighedsmotto sætter nye standarder for det globale kaffedrikkeri. Han er spændt på den branding-konkurrence, som Starbucks med sin entré på det danske marked vil medføre. Den første danske Starbucks kommer til at ligge i Københavns Lufthavn.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 16 / 11-05-2007 / Henrik Ørholst)

10.05.07 - Dansker anklages i Nordens største sag om insiderhandel
Det svenske bagmandspoliti anklager nu en dansk ansat ved investeringsbanken Carnegie i København for insider-handel i Nordens hidtil største insider-skandale. Ulovlighederne skal ifølge anklagerne have foregået i forbindelse med kapitalfonden Macquaries køb af Københavns Lufthavne i 2005 og omfatter insiderhandel for 80 mio. kr. Nordea er også blevet nævnt i forbindelse med insider-skandalen, og journalist ved Dagbladet Børsen, David Bentow, siger, at en sag som denne er enhver banks værste mareridt, da kunderne mister den altafgørende tillid til, at banken kan holde på de oplysninger, de får i forbindelse med deres arbejde for kunden. han siger, at den konkrete sag er meget omfattende, med mistænkelige aktiehandler helt frem til februar i år, og at seks personer i både København, Stockholm og Luxembourg er blevet begæret arresteret i sagen. (Øvrige kilder: TV 2 Nyhederne & Finans, side 1806 / TV 2 News, side 1707)
(TV 2 Nyhederne & Finans / side 1603 / 10-05-2007 / Kamilla Walsøe)

09.05.07 - Københavns Lufthavne med dårligere image
Københavns Lufthavnes image har fået nogle dybe ridser, og det er de mange uheldige sager i løbet af det sidste års tid, der får skylden. Det fremgår af den årlige Imageanalyse som Berlingske Nyhedsmagasin offentliggør fredag den 11. maj. I analysen styrtdykker Københavns Lufthavne fra en placering som nr. 19 i 2006 til nr. 74 i år. Salgsdirektør Stig Elling, Star Tour, er dog ikke overrasket. Han siger, at folk husker, når de har stået og svedt i alt for lang tid i en kø. Derudover siger adm. direktør Niels Boserup, Københavns Lufthavne, at han skal være den første til at erkende, at de har svigtet. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 3)
(Berlingske Tidende Business / side 3 / 09-05-2007 / Claus Iversen)

09.05.07 - Færre flypassagerer i april
Antallet af flypassagerer i Københavns Lufthavn faldt med 2,9 pct. i april i år sammenlignet med april 2006. Nedgangen skyldes bl.a. den overenskomststridige strejke blandt kabinepersonalet i SAS den 24.-26. april. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 8)
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 09-05-2007 / Uoplyst)

08.05.07 - Ingen kontrol med miljøet i Københavns Lufthavn
Ifølge en ny rapport fra Arbejdstilsynet har Københavns Lufthavn ikke styr på, hvor store mængder af udstødningsgasser og udstødningspartikler, der slipper ud. Det har vakt bekymring hos 3F, der nu ønsker, at Københavns Lufthavn fastsætter nogle retningslinjer med henblik på at begrænse det sundhedsskadelige udslip.
(MetroXpress København 1. sektion / side 29 / 08-05-2007 / Metroexpress)

08.05.07 - Debat: Privatiseringsproces i kommunerne
Mads Lundby Hansen, der er cheføkonom i CEPOS, skriver i et debatindlæg, at privatiseringstempoet generelt har været langsomt under VK-regeringen. Da VK-regeringen afviste privatiseringen af Københavns Lufthavn, lev der brugt argumenter som, at staten sikrer samfundsmæssige interesser, skriver han. Men i dag er der 161 selskaber, der kan privatiseres, heriblandt KMD, Kommunernes Revision samt lufthavne og forsyningsselskaber. Dermed bør regeringen påbegynde en privatiseringsproces i kommunerne i lyset af det store potentiale, mener han.
(Børsen 1. sektion / side 2 / 08-05-2007 / )

07.05.07 - Nye overnatningsmuligheder i engelske lufthavne
Der er stigende tendens til, at passagerer med mange og lange rejser efterspørger hvilemuligheder i lufthavnen mellem rejserne, i stedet for at bruge loungerne. Før i tiden kunne man bruge hvilerummene, men de er nu forsvundet fra lufthavnene. Det gælder også Københavns Lufthavn. Lufthavnene i London, Gatwick og Heathrow, følger nu op på den stigende efterspørgsel. Her opfører man minihotellerne ’Yotels’, hvor startprisen er ca. 300 kr. for fire timer, og det dobbelte for en overnatning.
(Berlingske Tidende Business / side 13 / 07-05-2007 / uoplyst)

06.05.07 - Regler for flysikkerhed bør revideres
Direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, opfordrer politikerne til at rydde op i junglen af mindre relevante sikkerhedsregler, der hver dag giver anledning til både forsinkelser og frustrationer i Europas lufthavne. De sidste 30 år er der fyldt nye sikkerhedsregler på de gamle, uden at de gamle er blevet revurderet, udtaler han. Han tilføjer, at han længe har ønsket en analyse af den egentlige terrorrisiko, og han mener, at EU-politikerne nu er klar til at efterkomme hans ønske.
(B.T. 1. sektion / side 9 / 06-05-2007 / Lasse Borgwardt Schmidt)

04.05.07 - For meget luftforurening i Københavns Lufthavne
Arbejdstilsynet har givet tre bagageselskaber i Københavns Lufthavne påbud om at forhindre, at deres ansatte udsættes for farlige udstødningsgasser. De tre bagageselskaber er SAS Ground Service, Nordic Aero og Novia Danmark. Desuden har Arbejdstilsynet bedt ledelsen i Københavns Lufthavne om at udarbejde retningslinier for, hvordan de ansatte må færdes i Lufthavnen. Arbejdstilsynet er gået ind i sagen, efter det er kommet frem, at der er lige så meget luftforurening, der udover kræft kan give skader på arvematerialet, omkring flyene i lufthavnen som på Københavns mest trafikerede veje. Hvis forholdene ikke er forbedret inden den 1. oktober, vil Arbejdstilsynet rejse tiltale.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 18 / 04-05-2007 / )

04.05.07 - Sjældent problemer med tildækkede kvinder i lufthavne
Det kan være besværligt at komme ud at rejse, hvis man er en principfast muslimsk kvinde iført det traditionelle og tildækkende tøj. Hvis en kvinde ikke vil løfte op i sløret eller burkaen overfor en kontrollør i lufthavnen, kan hun nægtes tilladelse til at flyve. Det sker dog meget sjældent, at en kvinde ikke vil vise ansigtet et øjeblik til kontrollørerne, siger politiinspektør Richard La Cour fra paskontrollen i Københavns Lufthavn. Sker det, kan kvinden få lov til at komme ind i et afsides lokale, hvor identifikationstjekket vil blive foretaget af en kvinde. Hverken i Billund eller Aarhus Lufthavn har man haft problemer med kvinder, som ikke vil lade sig identificere af kontrollører. Det bekræfter Ole Paaske, direktør for Aarhus Lufthavn.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Vest / side 2 / 04-05-2007 / )

04.05.07 - Legeskib til asylcenter
Københavns Lufthavn i Kastrup har foræret Dansk Røde Kors i Kongelunden et populært børne-legeskib. Legeskibet stod indtil for nylig ved lufthavnens legeområde ved Terminal 2. Der er omkring 40 asyl-børn i Kongelunden, som nu vil få glæde af legeskibet.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 16 / 04-05-2007 / )

04.05.07 - Problematisk tildækning
En kvinde blev i Københavns Lufthavn afvist, da hun nægtede at løfte sløret i kontrollen. Ifølge politiinspektør Richard La Cour fra lufthavnens paskontrol drejer det sig om ganske få kvinder, der ikke vil løfte op i burkaen for en mandlig kontrollør. De kan så blive tjekket af en kvindelig kontrollør i et afsides lokale. Hverken Billund eller Aarhus Lufthavn er stødt på lignende episoder. Problemer med identifikation af muslimske kvinder finder også sted i den kollektive trafik, hvor kontrollører i tvivl enkelte gange må udstede bøder.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 2 / 04-05-2007 / )

01.05.07 - Luftkrigen fortsætter
Regional general manager hos Easyjet, John Kohlsaat, udtrykker, at det skandinaviske luftfartsmarked snart vil kræve flere ofre, da der simpelthen ikke er nok potentiale. Udsagnet støttes til dels af senioranalytiker hos Sydbank, Jacob Pedersen, der siger, at luftfartsselskaberne har svært ved at tjene penge til trods for højkonjunkturen, også selvom der for nylig er blevet færre selskaber. Easyjet har ingen planer om at starte flere ruter med udgangspunkt fra Københavns Lufthavn; priserne er nemlig for dyre.
(Børsen 1. sektion / side 10 / 01-05-2007 / Povl D. Rasmussen)

01.05.07 - Mulighed for at sove i lufthavnen
Gatwick Lufthavn åbner snart et minihotel, så nødstedte rejsende kan overnatte på området. Københavns Lufthavn lukkede for et års tid siden sine overnatningsmuligheder pga. manglende efterspørgsel.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 16 / 01-05-2007 / )