Februar 2007

28.02.07 - Passagerer skal selv skaffe poser
Efter indførslen af EU-reglerne om, at væske i håndbagagen skal opbevares i en selvstændig pose, har Københavns Lufthavn uddelt 1 mio. poser. Men fra torsdag den 1. marts er det op til passagererne selv at købe poserne.
(SBS Net / side 1750 / 28-02-2007 / Mette Klitten)

28.02.07 - Passagerer skal selv købe poser
Fra i morgen stopper Københavns Lufthavn med at uddele poser til opbevaring af væske i håndbagagen. Det betyder, at passagererne nu selv skal sørge for at skaffe poser. (Øvrige kilder: Københavns Radio Nyheder, side 1632)
(Københavns Radio Nyheder / side 1530 / 28-02-2007 / Uoplyst)

28.02.07 - Lufthavnschef fratræder sin stilling
Opsigelserne i den øverste ledelse i Københavns Lufthavne fortsætter. Nu er det underdirektøren i Københavns Lufthavne, Flemming Petersen, der ved udgangen af marts fratræder sin stilling. Flemming Petersen har været ansat i 15 år.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 12 / 28-02-2007 / )

27.02.07 - Chef i Københavns Lufthavne skifter job
Den 1. maj skifter nuværende underdirektør i Københavns Lufthavne, Mogens Kornbo, arbejdsplads. Han bliver i stedet medlem af direktionen i Schaumann Properties. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 12 / Børsen 1. sektion, side 6)
(Berlingske Tidende Business / side 6 / 27-02-2007 / Ritzau)

26.02.07 - Flytrafikken normaliseret igen
Flytrafikken i Københavns Lufthavne melder om stort set normal flytrafik. Kun mindre forsinkelser på op til 20 min. Efter det regulære snekaos i weekenden er der stadig mindre eftervirkninger, der tager lidt ekstra tid, siger lufthavnens kommunikationschef Anette Haaning. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende 1. sektion, side 4 / Urban 1. sektion, side 7)
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 26-02-2007 / Uoplyst)

26.02.07 - Fra Kastrup Lufthavn til Lingtech
Fredrik Hjelm forlader en stilling som salgsleder i Kastrup Lufthavn for at blive drivkraften bag Lingtechs ekspansion i Sverige.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 8 / 26-02-2007 / Uoplyst)

25.02.07 - Sne og is giver problemer for flytrafikken
Sneen gav i går fortsat problemer for flytrafikken. I Københavns Lufthavn måtte flere tusinde forlade lufthavnen uden deres bagage. SAS har netop nu 2.000 kufferter stående. "Hvis vi begynder at bruge en time på at tømme flyet i de her vejrforhold, mister vi endnu en flyvning. Så mener vi, det er vigtigere at få passagerer frem og tilbage", siger pressechef Jens Langergaard, SAS. Han fortæller også, at SAS er i gang med at sende bagagen ud til folk, og at alle 2.000 kufferter vil være leveret inden torsdag den 1. marts. Københavns Lufthavn måtte desuden aflyse 58 flyafgange, da flyene var indhyllet i is. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende 1. sektion, side 4,5 / B.T. 1. sektion, side 13 / JydskeVestkysten Sønderborg 1. Sektion, side 4)
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 2 / 25-02-2007 / )

24.02.07 - Flytrafikken også ramt af isslag
Flytrafikken har i weekenden været præget af forsinkelser og aflysninger. Det rapporteres at en tredjedel af alle SAS-fly ikke kunne gå i luften lørdag. Isslag på landingsbanerne i Kastrup har gjort det umuligt for mange fly at komme af sted, men vejrsituationen skulle blive bedre allerede søndag, og dermed stabilisere lufttrafikken igen. (Øvrige kilder: TV 2 Nyhederne, side 1900)
(TV 2 Nyhederne / side 1800 / 24-02-2007 / Lasse Sjørslev)

23.02.07 - Mange aflysninger i Københavns Lufthavn
Vinteren har gjort sit indtog i det meste af Danmark. SAS har indtil videre aflyst 115 ud 330 planlagte flyvninger i dag. Også andre flyselskaber, der flyver til eller fra Københavns Lufthavn er ramt af det kraftige snevejr. Underdirektør i Københavns Lufthavn, Mogens Kornbo, siger, at de indtil kl. 11.00 havde 189 aflyste fly ud af ca. 800 i dag. Derudover har vi en række forsinkelser, siger han. Også Tirstrup Lufthavn har aflyst store dele af flytrafikken, mens Aalborg Lufthavn har lukket helt for trafik indtil kl. 14.00. Billund Lufthavn er ikke ligeså hårdt ramt men har været nødt til at aflyse indenrigsflyvninger. (Øvrige kilder: DR P4 Radioavisen, side 1301)
(DR P4 Radioavisen / side 1201 / 22-02-2007 / Karl Johan Rosenberg)

22.02.07 - Flytrafikken voldsomt påvirket af snevejret
Det voldsomme snevejr, som har ramt Danmark betyder bl.a., at en lang række flyafgange er aflyst. Mogens Kornbo, underdirektør i Københavns Lufthavne, oplyser, at der her til morgen er 158 flyafgange aflyst. Selvom sneen ikke længere falder over landet, så skaber den megen blæst og snefygning problemer for flytrafikken. Københavns Lufthavne er nede på 25 pct. af den normale kapacitet. Mogens Kornbo oplyser, at man allerede i morgen, lørdag, regner med at være tilbage på fuld styrke.  
Originaloverskrift: TV 2 Nyhederne kl. 1000 - Fly og togtrafik voldsomt påvirket (kl. 10.00)
Originaloverskrift: TV 2 Nyhederne kl. 1200 - Vejret volder problemer for flytrafikken (kl. 12.00)

21.02.07 - SAS frygter aflysninger og forsinkelser
Der er udsigt til forsinkelser og aflysninger i forbindelse med det forestående snevejr. SAS frygter det værste, hvis meteorologernes forudsigelser om sne- og blæsevejr i dag holder stik. Pressechef Jens Langergaard fra SAS opfordrer folk til at holde øje med hjemmesiden www.cph.dk - og naturligvis med vejret. Derudover siger Danmarks vejrprofet nummer et, Peter Tanev, at det vil blive snekaos mange steder. (Øvrige kilder: 24 Timer 1. Sektion, side 9 / B.T. 1. sektion, side 16)
(Berlingske Tidende 1. sektion / side 5 / 21-02-2007 / Ritzau)

21.02.07 - Christiansborg angreb på chefløn
Flere politikere på Christiansborg med finansminister Thor Pedersen (V) i spidsen langer nu hårdt ud efter chefbonusser. Lønpakken på næsten 100 mio. kr. til ledelsen i det delvist statsejede Københavns Lufthavne er resultat af fastholdelsesbonussen, som kapital fonden Macquarie tildelte i forbindelse med overtagelsen af aktiemajoriteten. Men der et dårligt signal, siger Thor Pedersen, der dog ikke kan gøre meget med statens 39,2 pct. af aktierne.
(Børsen 1. sektion / side 15 / 21-02-2007 / NIKOLAJ SOMMER OG NICOLAI RAASTRUP)

21.02.07 - Oslos lufthavn næststørst i Norden
Gardermoen lufthavn ved Oslo havde i 2006 17,7 mio. passagerer og overgik Arlanda ved Stockholm med 100.000. Dermed ligger den norske lufthavn på andenpladsen i Norden efter Københavns Lufthavn, der rundede 20,9 mio. passagerer i 2006.
(Politiken 1. sektion / side 15 / 21-02-2007 / )

20.02.07 - Regnskab: Pæn fremgang til Københavns Lufthavne
Københavns Lufthavne kom som forventet ud af 2006 med en pæn fremgang. Omsætningen steg med ca. 5 pct. til 2,9 mia. kr., og resultatet før skat voksede med 200 mio. kr. til godt 1 mia. kr. Endelig satte antallet af passagerer ny rekord med 20,9 mio., og Københavns Lufthavne bevarer derved sin plads som Skandinaviens største lufthavn. Fem nye luftfartsselskaber begyndte i løbet af 2006 at flyve fra Københavns Lufthavn, der iblandt Air Berlin og Delta Airlines. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 7 / MetroXpress København 1. sektion, side 29)
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 20-02-2007 / Uoplyst)

20.02.07 - Københavns Lufthavne med rekordstort overskud
Københavns Lufthavne fremlagde i går årsregnskab for 2006 med et rekordstort overskud på omkring 1 mia. kr. Viceadm. direktør Torben Thyregod fortæller, at man er i gang med at hjemtage værdier fra udenlandske aktiviteter, og selskabet regner ikke med at have aktiver i udlandet om fem år. I stedet vil man fokusere på lufthavnene i København og Roskilde. En faktaboks viser nøgletal fra årsregnskabet. (Øvrige kilder: 24 Timer 1. Sektion, side 16 / Politiken 1. sektion, side 12)
(Berlingske Tidende Business / side 8 / 20-02-2007 / Charlotte Beder)

20.02.07 - Leder: Fair konkurrence i lufthavne?
Jyllands-Postens leder skriver i dagens udgave om transportminister Flemming Hansens (K) forsøg på at skabe fair konkurrence i de danske lufthavne. Det sker, skriver lederen, i form af et lovforslag, som giver staten kontrol med takstfastsættelse i de otte største lufthavne. Bag transportministerens sukkersøde ord skjuler sig den kendsgerning, at Flemming Hansen på statens vegne er storaktionær i Københavns Lufthavne og i luftfartsselskabet SAS. Lederen hæfter sig således ved, at statens har en interesse i at holde lavprisselskaberne ude af det danske marked. Lederen mener dermed ikke, at lovforslaget skaber fair konkurrence, men at det giver Statens Luftfartsvæsen fuld kontrol med forretningsdelen i de danske lufthavne.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 8 / 20-02-2007 / )

20.02.07 - 73 mio. kr. til lufthavnsledelse
I Københavns Lufthavne A/Ss regnskab for 2006 er bogført en fastholdelsesbonus på 73 mio. kr. til direktør Niels Boserup og tre direktionskolleger. Bonussen udbetales af den kapitalfond, der i 2005 overtog Københavns Lufthavne, som tak for at blive i selskabet. I følge deres kontrakt havde de lov til at gå, fortæller Niels Boserup. En lignende bonus modtog TDC-chef Henning Dyremose ved en kapitalfonds overtagelse af koncernen, og sådanne bonusser vil forekomme oftere, vurderer en forsker. Han mener dog også, at beløbenes størrelse vil aftage, på grund af den voldsomme offentlige kritik.
(Berlingske Tidende Business / side 8 / 20-02-2007 / Charlotte Beder)

20.02.07 - Lufthavnsdirektører hæver fastholdelsesbonus
Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, og tre direktionskolleger har nu hævet en samlet fastholdelsesbonus på 73 mio. kr., som de fik tilbudt for at blive, da Macquarie Airports overtog aktiemajoriteten i 2005. Niels Boserup nægter at udtale sig om, hvorvidt han selv og hans kolleger er de mange penge værd. Han nøjes med at påpege, at selskabets aktionærer er blevet 12 mia. kr. rigere i løbet af de seneste fem år. Samme princip med at fastholde direktører med store bonusser ved ejerskifte så man bl.a. ved salget af TDC til fem kapitalfonde, hvor den daværende TDC-chef, Henning Dyremose, fik en samlet bonus på 100 mio. kr.
(Berlingske Tidende Business / side 8 / 20-02-2007 / Charlotte Beder)

20.02.07 - Med BroBizz i hele Norden
Fra 1. marts kan systemet BroBizz bruges til at betale ved alle nordiske vejbetalingsanlæg. Dermed kan en kunde køre direkte fra Sønderjylland til Midtnorge uden at skulle spekulere på, hvilke betalingskort der er gyldige, siger underdirektør i Storebælt, Lars Møller. Den nye service, der hedder EasyGo, er lavet i et samarbejde mellem Sund & Bælt, Øresundsbron og det norske og svenske vejvæsen. Systemet kan bruges til betaling ved færgeruter og i parkeringshuse ved Kastrup Lufthavn. Flere betalingsmuligheder vil løbende blive tilføjet.
(24 Timer 1. Sektion / side 7 / 20-02-2007 / Uoplyst)

20.02.07 - Regnskab fra Københavns Lufthavne
Københavns Lufthavne kom i dag med årsregnskab der viste at både passagertal og omsætning i 2006 steg med omkring 5 pct. Regnskabet viste et overskud på godt 1 mia. kr. Aktien steg i dag 2 pct. på Københavns Fondsbørs.
(TV 2 News / side 1725 / 19-02-2007 / Anders Havndrup)

20.02.07 - Udsigt til billigere rejser
Statens Luftfartsvæsen, Københavns Lufthavne og flyselskaberne skal i 2007 forhandle om, hvor meget flyselskaberne skal betale for at benytte Københavns Lufthavne. Forhandlingerne kan i sidste ende betyde billigere rejser og flere destinationer. Viceadministrerende direktør i Københavns Lufthavne, Torben Thyregod, siger, at det kan ende med at taksterne bliver sat ned. Københavns Lufthavne er i dag en af de dyreste lufthavne i Europa at bruge for flyselskaberne. Det har fået flere selskaber til at vælge andre lufthavne frem for lufthavnen i Kastrup.
(Københavns Radio Nyheder / side 1232 / 19-02-2007 / John Broby)

19.02.07 - Godkendelse af lufthavnsudvidelse trækker ud
Klager og kommunernes nye ansvarsområder pga. kommunalreformen medvirker til, at den endelige afgørelse om udvidelsen af Roskilde Lufthavn trækker i langdrag Københavns Lufthavne, der ejer Roskilde Lufthavn, vil udvide antallet af årlige starter og landinger fra 25.000 til 25.000 fly over ti ton Det vides ikke, om godkendelser hos Naturklagenævnet og Miljøklagenævnet vil ske i år. Næstformand i Miljøklagenævnet, Gorm Møller, siger, at det er umuligt at sige, hvor lang tid der går. Specialkonsulent i Naturklagenævnet, Jytte Petersen, vurderer, at det vil tage mere end de seks til otte måneder, det normalt tager Naturklagenævnet at behandle en klage.
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 10 / 19-02-2007 / Flemming Kjærsdam)

19.02.07 - Københavns Lufthavne opkræver høje afgifter
Københavns Lufthavne har de seneste ti år leveret overskud, der ligger langt over resultaterne i sammenlignelige europæiske lufthavne, og de resultater stammer først og fremmest fra en konstant stigning i de afgifter, som lufthavnen opkræver fra flyselskaberne. Analytiker i Carnegie Bank, Peter Rothausen, der dækkede lufthavnsaktien indtil Københavns Lufthavne blev købt af Macquarie i december 2005, husker, at lufthavnens afkast lå op til 5 pct. over det, man fandt hos sammenlignelige lufthavne i Europa som FraPort i Frankfurt og BAA. De tal passer glimrende med en analyse af Københavns Lufthavne, som Deloitte foretog i 2005 på vegne af SAS, der også kom frem til, at lufthavnen har øget taksterne med mere end deres branchefæller. Kommerciel direktør i Sterling, Stefan Vilner, siger, at de reelt ikke har nogen indflydelse på prisforhandlingerne med Københavns Lufthavne, der mere eller mindre dikterer deres pris. 'Vi ved jo godt, at i sidste ende, så spiller Københavns Lufthavne bare bolden over til myndighederne og får deres vilje', siger han. Det billede af forhandlingsprocessen anerkendes dog ikke af økonomichef i Statens Luftfartsvæsen, Keld Ludvigsen. SAS, Sterling og andre luftfartsselskaber stod sammen ved de seneste forhandlinger med lufthavnen i 2005, og det resulterede i en mindre stigning i afgiftsniveauet for perioden frem til 2008 end i de foregående år. Viceadm. direktør i Københavns Lufthavne, Torben Thyregod, erkender, at Københavns Lufthavne som en virksomhed med delvis monopolstatus må indstille sig på at begrænse deres afkast. Han mener ikke, at lufthavnen har udnyttet sin monopol-status, men han lægger alligevel op til, at der ved de næste forhandlinger kan blive tale om relativt lavere afgifter for luftfartsselskaberne.(Børsen 1. Section side 8 - Europas dyreste lufthavn, Børsen 1. Section side 9 - Luftfartselskaber stod sammen i forhandlinger/19-02-2007)

19.02.07 - Air One åbner kontor i København
Air One, der dagligt flyver mellem København og Roms hovedlufthavn, Fiumicino, har gennem et samarbejde med Discover The World Marketing åbnet et salgskontor i Danmark.
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 19-02-2007 / Uoplyst)

18.02.07 - Kronik: World Outgames 2009
Uffe Elbæk skriver om sin nye stilling som direktør for World Outgames 2009. Han fortæller, at han tog imod stillingen, da han får mulighed for at præge det internationale idræts-, kultur- og menneskerettighedsprojekt, som København har vundet værtskabet til. Projektet er det største internationale idræts- og kulturarrangement, byen har lagt grund til. Derved fungerer begivenheden også som et pilotprojekt, der skal teste, om København og Danmark har de fornødne ressourcer, evner og format til på sigt at kunne være vært for OL i 2024. Uffe Elbæk understreger, at World Outgames ikke skal forstås som et alternativ til OL men nærmere kan sammenlignes med DGI’s landsstævne i global form. Ved etableringen af World Outgames vil man bl.a. se på erfaringerne fra Kultur 96, hvor København blev moderniseret på en række områder. Bl.a. gennemgik Københavns Lufthavne forandringer for at tilpasse sig begivenheden.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 11 / 18-02-2007 / )

17.02.07 - Ombygning i lufthavnen
Københavns Lufthavn vil de næste par år være præget af ombygninger. Ombygningerne skal skabe bedre faciliteter, og samtidig imødekommer lufthavnen hermed de skærpede sikkerhedskrav. Udover de sikkerhedsmæssige hensyn, som lufthavnen tager, vil ombygningen skabe et bedre indeklima for de luftfartrejsende. Gangarealer, siddepladser og butikker vil blive bedre.
(Ekstra Bladet Ferie / side 17 / 17-02-2007 / Natasja Brostrøm)

17.02.07 - Hilton åbner spa-afdeling
Hilton Copenhagen Airport har investeret fire mio. kr. i en afdeling, der skal forkæle gæsterne med spa og wellness. Hotellet følger dermed den nyeste trend, og er også det første hotel til at åbne en sådan afdeling. Spa-centeret vil være tilgængeligt for både private gæster samt konferencegæster.
(Ekstra Bladet Ferie / side 2 / 17-02-2007 / Kans-)

17.02.07 - Iceland Express åbner to sommerruter
Det islandske flyselskab, Iceland Express, åbner to nye sommerruter fra København til Island. To gange om ugen vil selskabet flyve til Eigilsstadir og Akureyri. Selskabet operer kun med enkeltbilletter, og de nye ruter giver derfor mulighed for kombinationsrejser til andre destinationer, som f.eks. Reykjavik.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 15 / 17-02-2007 / Judith Betak)

17.02.07 - Fair konkurrence er vigtigst
Transport- og Energiminister Flemming Hansen (K), skriver i et debatindlæg, at det for regeringen er afgørende, at der er fair konkurrence på luftfartsmarkedet. Det fremføres mod det aktuelle lovforslag om lufthavnstakster, at det fratager lufthavnene muligheden for selv at fastsætte taksterne og således tilbyde rabatter til lavprisselskaber. Flemming Hansen skriver, at regeringen kun ønsker at fremme og støtte den liberaliseringsproces, luftfarten har været igennem de seneste 10-15 år. Men selvom øget konkurrence er godt, er det imidlertid nødvendigt at sikre, at den også er retfærdig. Det nye lovforslag skal således sikre, at luftfartsselskaberne skal betale samme pris for den samme ydelse i alle lufthavne. I øvrigt mener Flemming Hansen, at reglerne i det nye lovforslag grundlæggende er magen til de eksisterende. Forskellen bliver, at reglerne fremover vil kunne håndhæves.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 9 / 17-02-2007 / )

17.02.07 - Medicin med på flyveturen
Statens Luftfartsvæsen har udarbejdet en guide til, hvordan man kan medbringe flydende medicin, når man rejser. Først og fremmest skal passagererne kunne dokumentere, at medicinen er ægte. En god idé er derfor at medbringe medicinen i original emballage og samtidig medbringe recepten. Passagererne kan selv bestemme, hvor de vil anbringe medicinen, men skal være forberedte på at skulle dokumentere, hvad medicinen bruges til.
(Berlingske Tidende Fri / side 13 / 17-02-2007 / Rie)

15.02.07 - Ønsker bedre forhold i lufthavnen
Medlem af den svenske Riksdag for Moderaterne, Hans Wallmark, mener, at der er for lang ventetid i Københavns Lufhavn. Eftersom Wallmark også er medlem af Nordisk Råd, vil han her spørge den danske regering, hvad den vil gøre for at gøre forholdene bedre i Københavns Lufthavn. (Øvrige kilder: dato 1. Sektion, side 13)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 5 / 15-02-2007 / )

14.02.07 - Lavprisselskaber kræver lufthavnssalg

Forbrugerrådets direktør Rasmus Kjeldahl mener, at flybilletterne bliver billigere, hvis Roskilde Lufthavn får ny ejer. Det er en række lavprisselskaber som kræver, at lufthavnen bliver solgt, så den ikke længere hører under Københavns Lufthavne. Stefan Vilner, salgsdirektør i Sterling og formand for den europæiske sammenslutning af lavprisselskaber, siger, at man vil skabe et seriøst alternativ til Kastrup Lufthavn for lavprisselskaberne, og at et ejerskifte vil betyde en besparelse på omkring 100 kr. pr. passagerer. Til det siger Rasmus Kjeldahl, at man skal tænke sig godt om før man giver frit spillerum for den frie konkurrence, for i et bredere perspektiv vil ejerskiftet få nogle miljømæssige konsekvenser hvad angår CO2 udslip og støjgener.
(Københavns Radio Nyheder / side 1731 / 12-02-2007 / Jacob Pries-Hansen)

13.02.07 - Lavprisselskaber ønsker brud på sjællandsk lufthavnsmonopol
Flere lavprisselskaber kræver nu, at Roskilde Lufthavn får en ny ejer for at skabe et alternativ til Københavns Lufthavne, der ejer begge lufthavne på Sjælland. Ifølge salgsdirektør i Sterling, Stefan Vilner, så er der meget lidt lydhørhed hos Københavns Lufthavne i forhold til at forhandle priser for afgange fra de to sjællandske lufthavne. Han mener, at der ville kunne opnås en besparelse på 100 kr. pr. passager, hvis Roskilde Lufthavn fik en anden ejer og blev et reelt alternativ. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 4)
(Børsen 1. sektion / side 6 / 13-02-2007 / )

12.02.07 - Sikkerhedslanding i Kastrup Lufthavn
I eftermiddag sikkerhedslandede et SAS-fly i Kastrup. Flyet var på vej til Stavanger, da personalet pludselig observerede en mærkelig lugt i kabinen. Der meldes ikke om nogle problemer for passagerne.
(TV 2 Nyhederne / side 1800 / 12-02-2007 / Kamilla Walsøe)

12.02.07 - Kastrup er det centrale knudepunkt
SAS vil åbne flere langdistanceruter til København, idet de ønsker at fastholde Kastrup som det centrale knudepunkt i Skandinavien. Kommerciel direktør i SAS, Lars Sandahl Sørensen, fortæller, at man i SAS skal blive bedre til at rette sig ind efter, hvor kunderne befinder sig, og desuden skal man forsøge at ramme markedets efterspørgsel bedre. Ruteudviklingschef i Københavns Lufthavne, Ole Wieth Christensen, mener, det er positivt, at SAS tilpasser sig markedsforholdene.
(Børsen 1. sektion / side 10 / 12-02-2007 / LASSE FRIIS)

12.02.07 - En dårlig idé
I Danmark anses det for en dårlig idé, at topdirektører selv udpeger deres efterfølger. Dette holder dog hverken TDCs Henning Dyremose eller direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, tilbage.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 2 / 12-02-2007 / )

11.02.07 - Debat: Lovforslag kan ødelægge konkurrence
I et debatindlæg skriver turistdirektør i VisitAarhus, Jørgen Hansen, at Ryan Airs fire nye lavprisflyruter til Aarhus og Billund lufthavne åbner for nye muligheder for danskere og for at få udenlandske turister til Jylland. De nye ruter bliver til Barcelona, Madrid, Dublin og Pisa. Dog kan et lovforslag fra transportministeren betyde dødsstødet for lavprisflyruter til flere af provinsens lufthavne, da det kan fratage de små lufthavne retten til at forhandle med lavprisflyselskaberne om betingelserne for at anvende lufthavnen. Det vil medføre, at provinslufthavnene ikke længere vil kunne konkurrere mod Københavns Lufthavne.
(Jyllands-Posten JP Arhus / side 6 / 11-02-2007 / )

10.02.07 - Ny rute fra København til Newcastle
Flypassagerer fra Københavns Lufthavn kan fra den 25. marts 2007 komme til 11 destinationer i Storbritannien. Cimber Air åbner en ny rute til Newcastle i Nordengland, hvor der er daglig afgang og retur flyvning hele ugen. Til ruten vil jetfly med 50 pladser blive benyttet. Cimber Air er den 2. største bruger af Københavns Lufthavn efter SAS målt på antal afgange.
(Fyens Stiftstidende Fritid / side 9 / 10-02-2007 / thor)

10.02.07 - SMS-service til flypassagerer
Flypassagerer kan nu få hjælp via en ny SMS-service. Via en mobiltelefon med internet-adgang, kan brugerne få varsler om forsinkelser, aflysninger og information om bagage. Hvis et fly er blevet aflyst eller hvis bagagen er væk, kan passageren sende en SMS med ordet ’fly’ til 1970, så modtager passageren en SMS om sine rettigheder. (Øvrige kilder: Fyens Stiftstidende 1. sektion, side 16)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 3 / 10-02-2007 / Ritzau)

09.02.07 - Forgængeren bestemmer efterfølgeren
Den 63-årige adm. direktør for Københavns Lufthavne Niels Boserup, skal selv være med til at finde sin fremtidige afløser. Han siger, at når hovedaktionæren John Stent fra Macquarie mener, at det er en god idé, at forgængeren er med til at vælge arvtageren, så påtager han sig opgaven. Det kritiske ved en sådan situation er, at det udfordrer grundprincippet om uafhængighed mellem direktion og bestyrelse. Det er især tilfældet, i de situationer, hvor den afgående direktør indtræder som formand for bestyrelsen. ISS-direktøren Jørgen Lindegaard har prøvet situationen før, og han har i flere tilfælde sat ære i at assistere bestyrelsesformanden. Han mener, at topchefen har et godt indblik i virksomheden, som derfor gør ham kompetent til opgaven. For nylig blev der udnævnt en ny viceadministrerende direktør for Danfoss med henblik på fremtidig overtagelse af chefstolen, og helt utilsløret havde førstedirektøren en finger med i spillet. Bestyrelsesformand i TDC, Henning Dyremose, som også er den tidligere topchef for TDC, siger, at han vil forlade bestyrelsen, hvis der opstår problemer med den nuværende direktør Jens Alder.
(Berlingske Nyhedsmagasin 1. Sektion / side 20 / 09-02-2007 / Ghita Boring)

09.02.07 - Nye ruter fra København til marts
Den 30. marts lancerer Air Berlin en direkte lavprisrute fra København til Mallorca en gang om ugen. Den 25. marts indleder SkyEurope fem ugentlige afgange mellem København og Prag.
(B.T. rejser / side 2 / 09-02-2007 / uoplyst)

09.02.07 - Flere benyttede Københavns Lufthavn
Antallet af passagerer, der fløj fra Københavns Lufthavn, steg i januar 2007 med 7,6 pct. til 1.360.585 i forhold til januar 2006. Antallet af internationale passagerer steg med 76.852, hvad der dækker over et lille fald i charterrejsende og en stor stigning for ruteflyvningerne. (Øvrige kilder: 24 Timer 1. Sektion, side 11 / MetroXpress København 1. Section, side 30)
(24 Timer 1. Sektion / side 6 / 09-02-2007 / Uoplyst)

08.02.07 - Strækning til Københavns Lufthavn testes mandag
Fra mandag den 12. januar starter testen af den nye metrostrækning fra Lergravsparken til Københavns Lufthavn. Ørestadsselskabet opfordrer derfor alle beboere i nærheden af strækningen til at holde sig væk. Årsagen er, at det er livsfarligt at opholde sig på banestrækningen. Det forventes, at det første metro-tog vil køre strækningen inden marts i år.
(Københavns Radio Regionale Nyheder / 08-02-2007 / Claus Bøggild)

08.02.07 - Ombygning i Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn oplyser, at transitområdet vil være under ombygning i den kommende tid. Lufthavnen investerer frem til 2009 et trecifret millionbeløb i ombygning og udvidelse af gang- og sidearealer, restauranter og butikker. I sommeren 2007 åbner en ny sikkerhedskontrol. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten 1.Sektion Øst, side 3)
(Berlingske Tidende Business / side 3 / 08-02-2007 / RB-Børsen)

07.02.07 - Stigning i flyvninger til USA
Antallet af afgange mellem Danmark og USA er højere end nogensinde, og det skyldes især Delta og Continentals nye ruter fra Københavns Lufthavn. Trods konkurrencen fra de amerikanske selskaber øger SAS fra maj med fire ugentlige aftenafgange til New York. Stigningen i flyvninger til USA har vi kunnet se længe i hele Europa, fortæller Corinna Lundbæk, direktør for Airline Relations i Københavns Lufthavne. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 10)
(Berlingske Tidende Business / side 10 / 07-02-2007 / Morten Crone)

07.02.07 - Nye Sterlingruter
Sterling åbner to nye flyruter fra Københavns Lufthavn. Den ene går til Edinburgh i Skotland, mens den anden går til surferbyen Biarritz i Sydafrika. Sterling øger også antallet af flyvninger til Split i Kroatien og Burgas i Bulgarien.
(dato 1. Sektion / side 18 / 07-02-2007 / RB)

06.02.07 - easyJet lancerer online check-in
Tirsdag kunne passagerer for første gang checke ind via internettet til discountafgange fra Københavns Lufthavn. Det er lavprisselskabet EasyJet, der står bag den nye mulighed for online-check-in. Det nye tilbud gælder for alle passagerer, der kun rejser med håndbagage. Målet for EasyJet er, at hver tiende passager i fremtiden printer sit eget boardingpas.
(Københavns Radio Regionale Nyheder / side 1733 / 06-02-2007 / Claus Bøggild)

04.02.07 - Brevkasse: Lufthavnssikkerhed
En læser spørger, om sikkerheden kommer i anden række, når et lille taxifly er ved at kollidere med et rutefly fra Oslo til Københavns Lufthavn. Tina Larsen, kommunikationsmedarbejder i Statens Luftfartsvæsen, forklarer, at flysikkerheden bygger på en del forskellige detaljerede regler og procedurer.
(B.T. 1. Sektion (A) / side 32 / 04-02-2007 / Brevkasse)

03.02.07 - Nyt byggeri i Københavns Lufthavn
Det nye byggeri mellem Terminal 1 og 2 i Københavns Lufthavn har af håndværkerne fået kælenavnet ’Hvalen’. Gangforbindelsen mellem terminalerne er af andre blevet sammenlignet med et skib eller en katedral. Den nye gangforbindelse skal gøre det hurtigere og lettere at komme fra indenrigsterminalen til udenrigsterminalen. Man forventer i lufthavnen, at mere end 600.000 passagerer vil benytte sig af gangforbindelsen i 2007.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 7 / 03-02-2007 / betak)

03.02.07 - Parkering i lufthavnen kan reserveres
Københavns Lufthavn gør det nu muligt for passagererne, at forudbestille en parkeringsplads til bilen. Parkeringspladsen reserveres online senest to dage før den skal benyttes, og kan afbestilles/ændres op til to dage før reservationsdatoen. Reserveringen koster 35 kr. udover parkeringsprisen, og ordningen kommer de folk til gode, som bekymrer sig om hvorvidt der er frie billige parkeringspladser at få i lufthavnen før rejsen.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 7 / 03-02-2007 / betak)

03.02.07 - Ny rute mellem Købehavn og Leeds
Flyselskabet British Midland (bmi) åbner sidst i marts 2007 en ny rute mellem København og Leeds. Med den rute vil der være ti forskellige destinationer i Storbritannien fra København. Den nye rute vil være attraktiv for både turister og forretningsfolk, mener selskabet.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 7 / 03-02-2007 / betak)

03.02.07 - Brevkasse: Lufthavnssikkerhed
En læser spørger, om sikkerheden kommer i anden række, når et lille taxifly er ved at kollidere med et rutefly fra Oslo til Københavns Lufthavn. Tina Larsen, kommunikationsmedarbejder i Statens Luftfartsvæsen, forklarer, at flysikkerheden bygger på en del forskellige detaljerede regler og procedurer.
(B.T. 1. Sektion (A) / side 32 / 04-02-2007 / Brevkasse)

03.02.07 - Nyt byggeri i Københavns Lufthavn
Det nye byggeri mellem Terminal 1 og 2 i Københavns Lufthavn har af håndværkerne fået kælenavnet ’Hvalen’. Gangforbindelsen mellem terminalerne er af andre blevet sammenlignet med et skib eller en katedral. Den nye gangforbindelse skal gøre det hurtigere og lettere at komme fra indenrigsterminalen til udenrigsterminalen. Man forventer i lufthavnen, at mere end 600.000 passagerer vil benytte sig af gangforbindelsen i 2007.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 7 / 03-02-2007 / betak)

03.02.07 - Parkering i lufthavnen kan reserveres
Københavns Lufthavn gør det nu muligt for passagererne, at forudbestille en parkeringsplads til bilen. Parkeringspladsen reserveres online senest to dage før den skal benyttes, og kan afbestilles/ændres op til to dage før reservationsdatoen. Reserveringen koster 35 kr. udover parkeringsprisen, og ordningen kommer de folk til gode, som bekymrer sig om hvorvidt der er frie billige parkeringspladser at få i lufthavnen før rejsen.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 7 / 03-02-2007 / betak)

03.02.07 - Ny rute mellem Købehavn og Leeds
Flyselskabet British Midland (bmi) åbner sidst i marts 2007 en ny rute mellem København og Leeds. Med den rute vil der være ti forskellige destinationer i Storbritannien fra København. Den nye rute vil være attraktiv for både turister og forretningsfolk, mener selskabet.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 7 / 03-02-2007 / betak)

01.02.07 - Bonusser breder sig til mindre virksomheder
Det bliver stadigt mere almindeligt, at ledere i mindre og mellemstore virksomheder får bonusser, specielt i forbindelse med salg. Partner Lars Bo Jørgensen fra KPMG siger, at det både kan være den nuværende og den kommende ejer der får en bonus i udsigt. På det seneste har der været meget fokus på de såkaldte stay on-bonusser, som Henning Dyremose fra TDC fik. I Københavns Lufthavne blev de fire medlemmer af direktionen også stillet en betydelig bonus i udsigt, hvis de fortsatte deres arbejde, efter lufthavnen var blevet overtaget af Macquarie Airports. Christian Aarosin, partner i Ernst & Young, forklarer, at bonussen bl.a. kan baseres på salgssummens størrelse. På den måde sikrer ejeren, at direktøren arbejder i hans interesse længst muligt.
(ErhvervsBladet / side 10 / 01-02-2007 / Mads Kronborg)

01.02.07 - Rettelse: Det er tilkørslen der er lukket
I en rettelse beklager B.T., at avisen har skrevet, at start- og landingsbane L22 i Københavns Lufthavn er lukket. I stedet er der tale om, at tilkørslen V2 til landingsbanen er blevet lukket.
(BT / side 2 / 01-02-2007 / Uoplyst)