April 2007

29.04.07 - Driftschef kritiserer sikkerhedsregler
Den afgående driftschef i Københavns Lufthavn, underdirektør Mogens Kornbo, mener, at situationen omkring sikkerheden i Københavns Lufthavn ikke bliver grebet rigtigt an. Derfor opfordrer han politikerne til at finde frem til en praksis, der giver samme sikkerhed men mindre gener for passagerne. Med alle de regler, der er kommet ovenpå gamle regler, er det så overhovedet den rigtige måde, vi løser tingene på, spørger han. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten 1.Sektion Øst, side 8)
(Nordjyske Stiftstidende 1. Sektion / side 8 / 29-04-2007 / )

28.04.07 - Flere krydstogtskibe til Danmark
286 krydstogtskibe, og med dem i alt ca. 420.000 gæster, har meldt deres ankomst til København denne sommer. Dette er ny rekord. Wonderful Copenhagen forudser en stigning på 25 pct. i antallet af hotelovernatninger forbundet med krydstogter, ligesom butikker og restauranter også kan se frem til øget omsætning. Københavns Lufthavn åbner desuden en særlig check-in-terminal med nye faciliteter til at betjene krydstogtpassagererne. Terminalen får 16 indtjekningspulte og tages i brug de dage, hvor der er flest krydstogtpassagerer.
(Ekstra Bladet Ferie / side 2 / 28-04-2007 / Per Kanstrup)

27.04.07 - SASs kabinepersonale arbejder igen i dag
SAS kabinepersonale er atter på arbejde, selv om de ikke har fået opfyldt deres krav om mere indflydelse på bl.a. ferie. 28 flyvninger er dog aflyst. Fra Københavns Lufthavn er flyvningen normal, men fra andre lufthavne er den det ikke, da personalet ikke er på den lufthavn, f.eks. i Bangkok, hvor de skulle flyve fra. At personalet arbejder igen i dag, er måske et tegn på, at man håber, at ledelsen nu er parat til at forhandle. En anden forklaring er, at de ansatte kan være blevet utrygge pga. ledelsens tilbagekaldelse af deres adgangskort til Københavns Lufthavn. (Øvrige kilder: DR P4 Radioavisen, side 0600 / DR P4 Radioavisen, side 0700 / P3 Nyheder, side 0601 / P3 Nyheder, side 0702 / DR P1 Radioavisen, side 0602 / DR P1 Radioavisen, side 0703)
(DR P4 Radioavisen / side 0200 / 27-04-2007 / Torben Jørgensen)

27.04.07 - Brandet SAS er truet
SAS risikerer at lide statusmæssig overlast pga. strejken, der har kostet SAS op mod 30 mio. kr., men som dog ser ud til at stoppe i dag, den 27. april. Ledelsesrådgiver Peter Horn råder SAS koncernchef, Mats Jansson, til at forlange en løsning på den interne konflikt i SAS. I takt med den overenskomststridige strejke blandt kabinepersonalet i SAS er den adm. direktør i SAS Danmark, Susanne Larsen, kommet under stigende pres for at find en hurtig løsning på situationen. Hun afviser, at ledelsen bærer et ansvar for konflikten og påpeger, at hun bakkes fuldt op af bestyrelsesformanden. Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, siger, at hver dag i lufthavnen under strejken har været en tragedie. han siger, at lufthavnen oplever passagererne som meget vrede. (Øvrige kilder: Børsen 1. sektion, side 6)
(Børsen 1. sektion / side 6 / 27-04-2007 / LASSE FRIIS)

27.04.07 - Check-in-automater til Sterling
Flyselskabet Sterling har sat otte check-in-automater op i Københavns Lufthavn, så passagererne, ligesom hos SAS, kan betjene sig selv. Dette skal særligt lette check-in for passagererne på dage, hvor faciliteterne i Københavns Lufthavn er overbelastede.
(Børsen Weekend / side 26 / 27-04-2007 / OT)

24.04.07 - Passager røvede parfume
En estisk passagerer røvede under et kort ophold i Københavns Lufthavn parfume for 15.000 kr. Glæden var dog kort for tyven. Det lykkedes nemlig politiet at anholde ham kort tid efter tyverierne. Han er nu varetægtsfængslet.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 28 / 24-04-2007 / fleck)

24.04.07 - Sterlings bagage hurtigst
I første kvartal af 2007 kom Sterlings bagage hurtigst frem til passagererne i Københavns Lufthavn. Således tog det under 30 min. for 82,8 pct. af bagagen at komme frem til passageren. Købehavn Lufthavns mål er at kunne tilbyde 90 pct. af passagerne deres bagage inden for 30 min.
(Urban 1. sektion / side 30 / 24-04-2007 / )

23.04.07 - Usikkerhed om interkontinentale discoutflyvninger
En lang række lavprisselskaber har bebudet, at de inden længe vil tilbyde interkontinentale ruteflyvninger til langt billigere priser, end hvad de allerede etablerede selskaber kan tilbyde. Spørgsmålet er bare, om passagererne vil affinde sig med dårlig service og ingen plads i otte timer eller længere. En anden faktor er selskabernes knudepunkter. De vil ikke kunne operere fra små lufthavne, og skal helst tage udgangspunkt i lufthavne med mange potentielle kunder. Ifølge ruteudviklingschef fra Københavns Lufthavne, Ole Wieth Christensen, vil København efter alt at dømme, ikke være blandt selskabernes førstevalg. Men han opfordrer dog samtidig lavprisselskaberne til at søge mod mindre lufthavne, hvor konkurrencen ikke er ligeså hård.
(Politiken 1. sektion / side 14 / 23-04-2007 / )

21.04.07 - Taxfreebutikker samles
I Københavns Lufthavn åbner nu en ny, central taxfreebutik på 2.500 kvadratmeter, inden den store sommertrafik sætter ind. Beslutningen er foretaget af det tyske selskab, Gebr. Heinemann KG, som står for driften af lufthavnens fem taxfreebutikker.
(Fyens Stiftstidende Fritid / side 8 / 21-04-2007 / thor)

21.04.07 - DSB-ansatte gør en forskel i lufthavnen
DSB’s tremåneders forsøgsordning med informationsvagter til at hjælpe passagererne på togstationen i Kastrup Lufthavn har været en stor succes. Regionschef Torben Nielsen fra DSB Salg siger, at informationsvagterne gør en forskel ved at hjælpe passagererne. Resultatet er klart. 92,3 pct. af alle toge fra lufthavnen kører nu til tiden. Det er en stigning på 2 pct. Der meldes også om langt færre anmeldelser om lommetyve på stationen. DSB vil nu forlænge ordningen med tre måneder.
(Ekstra Bladet Ferie / side 2 / 21-04-2007 / )

21.04.07 - Roskilde Lufthavn bremser naturplaner
En udvidelse af Roskilde Lufthavn, som blev vedtaget i 2006, blokerer en række projekter i det rekreative område Hedeland. Udvidelsen blev godkendt af Roskilde Amt og Hovedstadens Udviklingsråd (HUR), men er nu anket til Naturklagenævnet. Planen om at lave en grøn ring af naturområder er bremset af flystøj, selvom den blev godkendt flere år før Roskilde Lufthavn søgte om udvidelse.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 7 / 21-04-2007 / )

21.04.07 - Lufthavnsmedarbejdere får dna-skader
En ny italiensk undersøgelse viser, at skadelige partikler i lufthavne har negativ indflydelse på medarbejdernes dna. Vi mener egentlig, at det må være et nationalt anliggende at se på det her problem, udtaler underdirektør i Københavns Lufthavne, Mogens Kornbo. Han opfordrer til, at det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø går ind i sagen. Arbejdstilsynet tager stilling til sagen i næste uge (17). (Øvrige kilder: Nyhedsavisen 1. Sektion, side 4)
(Politiken 1. sektion / side 13 / 21-04-2007 / )

21.04.07 - Bestyrelsesrokader
Under rubrikken, Rokader, meldes der om, at Maxwell William Moore-Wilton, Andrew Christian Cowley, Stig Gellert og Ulla Thygesen erstatter Martyn Booth, Hamish De Run, John Stig Andersen og Jørgen Abildgaard i bestyrelsen for Københavns Lufthavne A/S. Bo Charmberlain, Anders Cronwald Jensen og Peter Rafn er trådt ind i TDC Produktions bestyrelse, hvor bl.a. Christian Lanng Nielsen er trådt ud.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 8 / 21-04-2007 / )

20.04.07 - Størst er ikke nødvendigvis bedst
Selvom de amerikanske lufthavne suverænt er blandt verdens største, er de samtidig også blandt de dårligste. En undersøgelse, foretaget af Skytraxx, viser, at ingen af de amerikanske lufthavne kan placere sig i top ti over verdens bedste lufthavne. Fire ud af ti pladser er således besat af asiatiske lufthavne, mens Københavns Lufthavn indtager en tiende plads. Førstepladsen indtages af Changi Airport i Singapore.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 16 / 20-04-2007 / )

20.04.07 - Dårlige miljøforhold i Københavns Lufthavn
En undersøgelse foretaget af SAS Ground Services konkluderer, at partikelformationerne er ti gange højere i Københavns Lufthavn end på Gl. Kongevej, der er en af Københavns mest forurenede veje. Rapporten anbefaler, at lufthavnens medarbejdere undgår udstødning fra highloaderne, og at lufthavnsområdet bliver en miljøzone, hvilket betyder, at alle køretøjer skal udstyres med partikelfilte. (Øvrige kilder: Urban 1. sektion, side 10 / Ekstra Bladet 1. sektion, side 2)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 5 / 20-04-2007 / )

20.04.07 - De fem typer af rejsende
Alsted Research har givet sit bud på de fem hyppigste typer af passagerer i Københavns Lufthavn. De fem typer er Lufthavnsnomaden; den professionelle forretningsmand, Transittypen; den smarte semi-forretningsmand, Luksusdyret; kvinden der skal have alt moderigtigt, Discountjægeren; den lidt nørdede tilbudsjager og Feriegæsten; den charterrejsende, der ser ferien som en totaloplevelse.
(Berlingske Tidende aok / side 6 / 20-04-2007 / Iben Albinus Sabroe)

20.04.07 - Københavns Lufthavn vil generobre førsteplads
Københavns Lufthavn er gået i charmeoffensiv for at generobre pladsen som Europas bedste lufthavn. Således har lufthavnen hyret Alsted Research til at kortlægge passagernes rejsevaner og deres associationer til lufthavnen. Henrik Bush, leder for butikkerne i Københavns Lufthavn, fortæller, at tidligere var kunderne meget nemmere at tilfredsstille, de havde nogle enkelte krav. I dag ønsker de sig fler-dimensionelle oplevelser, og det skal lufthavnen give dem.
(Berlingske Tidende aok / side 6 / 20-04-2007 / Iben Albinus Sabroe)

20.04.07 - Macquarie breder sig
Kapitalfonden og storbanken, Macquarie, hovedaktionær i Københavns Lufthavne og verdens største investor i infrastruktur, vil nu ind på markedet for privathospitaler, der er i stor vækst. Ifølge avisen The Times vil Macquarie købe det britiske selskab Bupa, samt Ramsay Health Care i Australien.
(Børsen 1. sektion / side 25 / 20-04-2007 / Simon R Nielsen)

Forurenet luft omkring Københavns Lufthavn
Luften omkring Københavns Lufthavn er stærkt forurenet. Det er fremgår af en ny rapport som Nyhedsbrevet 3F har udarbejdet for SAS Groundservice, der nu anbefaler partikelfiltre på alle køretøjer i lufthavnen. Luftforureningen kan give DNA-skader og kræft. Sikkerhedsleder Søren Roger, SAS Groundservice, siger, at de vil gå i dialog med Københavns Lufthavne. Derudover siger Mogens Kornbo, underdirektør i Københavns Lufthavne, at de altid vil være med til at se positivt på tiltag, der kan forbedre arbejdsmiljøet, som f.eks. at sætte partikelfiltre på motorerne. (Øvrige kilder: Københavns Radio Nyheder, side 1530 / Københavns Radio Nyheder, side 1730)
(Københavns Radio Nyheder / side 1630 / 19-04-2007 / )

19.04.07 - SAS hemmeligholder resultater om dårligt arbejdsmiljø
Nyhedsbrevet 3F skriver, at SAS tilbageholder resultater om sundhedsskadelige partikler omkring flyene i Københavns Lufthavne. De udenlandske målinger skulle angiveligt vise, at arbejdsmiljøet er usundt for lufthavnsmedarbejderne, der risikerer at få kræft og fejl på dna-anlæg på grund af partiklerne. SAS-ansatte har nu henvendt sig til 3F med forklaringen, at de har fået resultaterne for flere måneder siden.
(Nyhedsavisen 1. Sektion / side 4 / 19-04-2007 / )

18.04.07 - 3F kræver mere sikkerhed for lufthavnsarbejdere
Københavns Lufthavne afviser italiensk rapport, som viser, at flypersonale har øgede forekomster af dna-skader. Rapporten har fået 3F til at kræve, at lufthavnsarbejdere sikres mod indånding af gasser fra diesel og flyolie. Hvis rapporten er sand, må ledelsen i lufthavnen straks tage aktion, siger 3F’s arbejdsmiljøkonsulent Palle Larsen. Mogens Kornbo, underdirektør i Københavns Lufthavne kommenterer sagen med, at sagen bør undersøges til bunds for der tages yderligere sikkerhedstiltag. Han understreger, at det må være en opgave for Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø (NFA). (Øvrige kilder: Nyhedsavisen 1. Sektion, side 21 / Nyhedsavisen 1. Sektion, side 21)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 2 / 18-04-2007 / )

15.04.07 - Flere siddepladser i lufthavnen
I Københavns Lufthavn kan man se frem til mange flere siddepladser efter et større indkøb af møbler i det danske design, Orca. Møblerne placeres i lounge-områderne i lufthavnens finger B. Orca-designet er kendt fra bl.a. Museum of Modern Art i New York og Operaen i København.
(Nordjyske Stiftstidende Indsigt / side 11 / 15-04-2007 / )

14.04.07 - DSB har succes med serviceordning i Københavns Lufthavn
I de sidste tre måneder har DSB forsøgt sig med en serviceordning i Kastrup Lufthavn. DSB har således haft medarbejdere udstationeret i lufthavnen for at hjælpe de omkring 20.000 daglige passagerer - hvoraf mange er udlændinge - med at finde den rigtige togperron og med at få bagagen ombord. Forsøget har givet færre togforsinkelser og holdt lommetyve væk, så DSB forlænger perioden for ordningen med tre måneder.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 16 / 14-04-2007 / betak)

14.04.07 - Sommerruter genoptages
Cimber Air havde stor succes i 2006 med sommerruterne Billund - Bornholm og København - Visby på Gotland. Så stor succes, at man vil gentage ruterne i sommeren 2007 indtil slutningen af oktober. Bjarne Rasmussen, salgs- og marketingschef i Cimber Air, siger, at man venter god efterspørgsel på de to ruter. I 2006 havde ruterne en belægning på godt 80 pct. i hele perioden.
(JydskeVestkysten Sønderborg Tæt på - Sønderborg / side 23 / 14-04-2007 / Sven-Erik Ravn)

13.04.07 - Fremgang til Københavns Lufthavne
Lufthavne i Københavns Lufthavnes ejerkreds oplever stigning i passagerer. Det drejer sig om lufthavnen i Newcastle, de mexicanske lufthavne ejet af Asur og Hainan International Lufthavn i Kina.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 8 / 13-04-2007 / RB-Børsen)

13.04.07 - Starbucks til Danmark
Starbucks åbner som det første sted i Danmark en café i København Lufthavns terminal 3. Caféen vil fra starten af juni servere alverdens slags kaffe.
(24 Timer 24weekend / side 6 / 13-04-2007 / )

12.04.07 - Fremgang for danske lufthavne
Passagertallet for Københavns Lufthavne steg med 7 pct. i marts. 60 pct. af de rejsende i lufthavnen er forretningsrejsende, men chef for kontakten til flyselskaberne i Københavns Lufthavn, Corinna Lundbæk Pedersen, fortæller, at stadigt flere rejser på ferie på helligdage og i skoleferier. Billund Lufthavn har haft en fremgang på 20 pct. i marts. En optimering af SAS Danmarks ruter har i øvrigt ført til, at antallet af passagerkilometer steg med 0,4 pct. for selskabet. (Øvrige kilder: Børsen 1. sektion, side 6)
(ErhvervsBladet 1. sektion / side 2 / 12-04-2007 / Uoplyst)

11.04.07 - Flere passagerer i Københavns Lufthavn
Passagertallet i Københavns Lufthavn steg i marts med 7 pct. i forhold til marts sidste år. De internationale ruter står for en stor del af æren, således har der været 13.000 ekstra charterrejsende og 88.000 ekstra rutepassagerer. I Billund Lufthavn har man oplevet et fald på 25,2 pct. på indenrigsruter, men udenrigstrafikken har trukket godt i den anden retning. Billund Lufthavn kunne gå ud af marts måned med en stigning på 19 pct., sammenlignet med marts 2006. (Øvrige kilder: ErhvervsBladet 1. sektion, side 17)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 4 / 11-04-2007 / )

10.04.07 - Nyt sikkerhedstjek til 200 mio. kr.
Underdirektør i Københavns Lufthavn, Mogens Kornbo, oplyser, at Københavns Lufthavn om to måneder får et helt nyt sikkerhedscheck. Det vil forhåbentlig forkorte de lange køer, der er kommet pga. de mange nye sikkerhedsregler.
(TV 2 Radio / side 1604 / 10-04-2007 / Søren Rosenørn)

10.04.07 - K vil privatisere
De Konservative mener, at regeringen har været for sløv til at gennemføre privatiseringer. K ønsker derfor en liste med mulige salgskandidater for regeringen, men kan allerede nu nævne SAS og Danske Spil. Ifølge finansordfører Christian Wedell-Neergaard (K) vil en privatiseringen af Københavns Lufthavn dog ikke komme på tale, da denne har en for stor indflydelse på landets infrastruktur. Christian Wedell-Neergaard henviser også til den svenske model, her nævnes bl.a. Svenska Spel og SAS som salgskandidater for den svenske stat.
(Børsen 1. sektion / side 21 / 10-04-2007 / SILAS BAY NIELSEN OG ANNE KLEJSG)

08.04.07 - Debat: Unødvendig kontrol i Københavns Lufthavn
En læser ytrer sin utilfredshed over København Lufthavns nye sikkerhedstiltag. Læseren finder det irritabelt, at passagerer, der rejser med småbørn, ikke har mulighed for at medbringe hverken babymad eller sutteflasker ombord på flyet.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 21 / 08-04-2007 / læserbrev)

08.04.07 - I Lufthavnens skygge
Havneforeningen Kastrup Broforening holder 100 års jubilæum i 2007. Foreningen har rødder tilbage til det blomstrende sildefiskeri i sidste halvdel af 1800-tallet. I nyere tid har en af de store udfordringer for foreningen været naboskabet til Københavns Lufthavn. Øresundsbrobyggeriet og Københavns Lufthavns udvidelse klods op af Broforeningen har givet anledning til panderynker.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 6 / 08-04-2007 / BRIAN MELBY)

08.04.07 - Kommentar: Engagement i hovedstaden ønskes
Adm. direktør i Københavns Lufthavne A/S, Niels Boserup, mener, at Staten skal komme på banen med langsigtede planer om udvikling af København. Med Københavns Lufthavn som Nordens knudepunkt for lufttrafik foreligger der er et uudnyttet potentiale, og han sammenligner hovedstaden med Barcelona, som har oplevet en eksplosiv vækst over de sidste 10 år, som vi herhjemme slet ikke kan hamle op med. Fremgangen, der trods alt opleves i dag, skyldes fremsynede beslutninger taget for 10-15 år siden.
(Jyllands-Posten Erhvervsmagasinet A / side 1,2 / 08-04-2007 / )

08.04.07 - Brian Petersen bliver ny chef for Københavns Lufthavne
Det bliver den i Danmark forholdsvis ukendte Brian Petersen der om få måneder afløser Niels Boserup som topchef i Københavns Lufthavnes. Den 45-årige Brian Petersen har haft det meste af sin karriere i udlandet.
(Berlingske Tidende Business / side 52 / 08-04-2007 / )

07.04.07 - Debat: Utilfredshed med nye sikkerhedsregler
En læser tilkendegiver sin utilfredshed med København Lufthavns nye sikkerhedsregler. Han kalder det for tyveri, at passagerer får frataget noget af deres bagage, herunder rugbrød, franskbrød og børnemad, ved sikkerhedstjekket. Læseren mener, at reglen er sindssyg og har svært ved at forstå, hvorfor vi, ifølge læseren, som det eneste land i Europa, skal have denne ekstra sikkerhedsforanstaltning.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 28 / 07-04-2007 / læserbrev)

07.04.07 - Frispark: Shoppinghelvede i Købehavns Lufthavn
Karen Margrethe Schelin skriver i kommentaren Frispark, at hun netop har været en tur i Københavns Lufthavn. Her fik hun oplevelsen af, at lufthavnen ikke længere er den smukke lufthavn, som hun husker, men et sandt shoppinghelvede. Hun konkluderer, at shopping ikke længere er en bibeskæftigelse, når man benytter lufthavnen, men at det faktisk er hovedsagen.
(Berlingske Tidende Fri / side 3 / 07-04-2007 / Karen Margrethe Schelin)

07.04.07 - Kommentar: Staten skal sælge ud af sine aktiviteter
Professor Peter Kurrild-Klitgaard fra Københavns Universitet vurderer, at det offentlige skal sælge ud af sine aktiver i f.eks. SAS og Københavns Lufthavne. Ifølge ham vil det øge konkurrencen nationalt og give selskaberne en mulighed for at gøre op med den delvise eller totale kontrol ovenfra. Professoren har svært ved at se grunden til, at staten bibeholder sine aktier i de førnævnte selskaber.
(Berlingske Tidende Magasin / side 19 / 07-04-2007 / Kommentar)

07.04.07 - Kastrup ramt forsinkelser i Påsken
Sygdom blandt flyveledere resulterede torsdag den 5. april i forsinkelser i Københavns Lufthavn. Kontroltårnet måtte skrue ned for blusset, hvilket resulterede i 25 minutters forsinkelser i gennemsnit på start og landinger. Senere på året vil der blive indført et flyvekontrolsystem i lufthavnen, og passagerne kan allerede vente forsinkelser i samme forbindelse. I en periode på to - tre måneder skal de ansatte føres ind i systemet, og det vil højst sandsynligt betyde at der vil opstå forsinkelser, siger kommunikationschef i Naviair, Helle Kogsbøl. (Øvrige kilder: Fyens Stiftstidende 1. sektion, side 4 / Fyens Stiftstidende 1. sektion, side 15 / Nordjyske Stiftstidende 1. Sektion, side 7 / Århus Stiftstidende 1. Sektion, side 16)
(Berlingske Tidende Business (B) / side 3 / 07-04-2007 / Ritzau)

07.04.07 - Debat: København mangler strategisk planlægning
I et debatindlæg forklarer trafikforsker Uffe Palludan, at Københavns centrum i den nærmeste tid vil opleve en kraftig vækst i trafik i takt med nye arbejdspladser. Som et eksempel på statens manglende strategi for trafikudviklingen, fortæller han om regeringens salg af aktiemajoriteten i Københavns Lufthavn. Her solgte staten, ifølge Uffe Palludan, aktiemajoriteten til en kapitalfond, der ikke har interesse i, at lufthavnen er med til at fremme Danmarks og Københavns position i udlandet. Det kom så vidt, at sydsvenske politikere officielt klagede over servicen i Københavns Lufthavn.
(Jyllands-Posten 1.Sektion Øst / side 10 / 07-04-2007 / )

06.04.07 - Forsinkelser i Kastrup
Den 5. april var flytrafikken i Købehavns Lufthavn i Kastrup forsinket i gennemsnitligt 25 min. Mange flyveledere var på kursus, mens andre havde lagt sig syge, hvilket gav anledning forsinkelserne.
(B.T. 1. sektion / side 4 / 06-04-2007 / Ritzau)

04.04.07 - Portræt: Brian Petersen fra Københavns Lufthavne
Berlingske Business bringer et portræt af Brian Petersen, som er ny direktør i Københavns Lufthavne. Han overtager pladsen efter Niels Boserup. Han siger, at han selv ganske godt kender til de problemer, som passagerer oplever i lufthavne, og at han derfor har masser af idéer til, hvordan servicen kan gøres bedre. Inden han blev headhuntet til Københavns Lufthavne, var han direktør i Proctor & Gamble i Kina. Han har altid været eventyrlysten og rejser normalt 120 dage om året, når det amerikanske Proctor & Gamble har udstationeret ham til Kina og Marokko.
(Berlingske Tidende Business / side 28 / 04-04-2007 / Nathalie Ostrynski)

04.04.07 - Portræt: Rockstjerne og strateg
Børsen bringer et portræt af Københavns Lufthavns nye adm. Direktør, Brian Petersen, hvor han beskrives som hyperaktiv og særdeles strategisk med hang til rockguitar. Brian Petersen kommer fra en 19-årig international karriere i den globale dagligvarekoncern Procter & Gamble. Det var bl.a. her, han startede sit rockband med de tidligere kollegaer fra P&G.
(Børsen 1. sektion / side 52 / 04-04-2007 / HEIDI BIRGITTE NIELSEN)

04.04.07 - Aktier: Forårssol på det danske OMXC20-indeks
Der befandt sig en generel positiv stemning på det danske aktiemarked tirsdag, hvor bl.a. Novo Nordisk hev OMXC20-indekset opad. Det er positive forskningsresultater med selskabets insulinanalog, Levemir, der har fået aktien til at stige. Af andre interessante sager kan nævnes, at Københavns Lufthavn har ansat ny adm. direktør, Brian Petersen, som kommer fra en stilling som manager for Proctor & Gamble i Kina.
(Børsen 1. sektion / side 27 / 04-04-2007 / ANNA HOLST)

04.04.07 - Afløser fundet til Boserup
Københavns Lufthavn rokerer i disse dage i chefstolen. Lufthavnsdirektør Niels Boserup har forladt pladsen, og i hans sted træder Brian Petersen. Brian Petersen vil fra den 1. juli overtage embedet og hans første udfordring bliver at kunne fungere i det politiske spændingsfelt, der omkranser lufthavnen. Niels Boserup kommenterer den hurtige afgang med, at det ville være dumt at vente, når den rigtige mand er fundet. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 9 / Berlingske Tidende Business, side 9 / Børsen 1. sektion, side 4 / Børsen 1. sektion, side 4 / B.T. 1. sektion, side 10 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 5 / Politiken 1. sektion, side 14)
(Berlingske Tidende Business / side 9 / 04-04-2007 / Nathalie Ostiynski)

04.04.07 - Billunds lufthavn sætter ny rekord
Billunds lufhavnsdirektør, Jørgen Krab Jørgensen, fortæller, at påsken med dens 30.000 rejsende vil blive mere travl end nogensinde. Samme tendens viser sig på Bornholm. Københavns Lufthavn og Aalborgs lufthavn viger i den modsatte retning og skruer ned for driften i påsken.
(Ekstra Bladet 1. sektion / side 6 / 04-04-2007 / Uoplyst)

03.04.07 - Ny direktør i Københavns Lufthavn
Den 45-årige Brian Petersen afløser Niels Boserup som adm. direktør for Københavns Lufthavne. Niels Boserup, der har været lufthavnsdirektør i 16 år, afgår for at gå på pension. Brian Petersen kommer fra et job som direktør i Procter & Gamble, og han tiltræder senest den 1. juli.
(TV 2/Lorry / side 1900 / 03-04-2007 / Gitte Meyer Madsen)

03.04.07 - Ny direktør i Københavns Lufthavne
Brian Petersen bliver ny adm. direktør for Københavns Lufthavne. Han afløser Niels Boserup, der har været lufthavnsdirektør i 16 år, og som fratræder for at gå på pension. Brian Petersen kommer fra et job som direktør i Procter & Gamble. (Øvrige kilder: DR P4 Radioavisen, side 1302)
(DR P4 Radioavisen / side 1206 / 03-04-2007 / Ole Meisner)

03.04.07 - Kommentar: Møder vil blive holdt i cyberspace
Niels Barfod skriver i en kommentar i Børsen, at den traditionelle forretningsrejse snart kommer til at høre fortiden til. Årsagen er, at sikkerhedstjekkene i lufthavnene efterhånden er så belastende for passagererne, at almindelige forretningsrejsende i stedet vil foretrække at holde deres møder i cyberspace. At man f.eks. skal købe sine sikkerhedsgodkendte plastikposer i 7-Eleven i Københavns Lufthavn er én af de ting, der dræber rejselysten.
(Børsen BørsenITinnovation / side 12 / 03-04-2007 / Niels Barfod)

03.04.07 - Interview: Ingen udsigt til metalfri bøjle-bher
Undertøjsproducenten Triumphs marketingchef, Sofie Lindahl-Jessen, afviser i et interview, at virksomheden har planer om at erstatte metallet i bøjle-bh’er med plastik for at undgå hylen i sikkerhedskontrollen i Københavns Lufthavn. Plastik er nemlig ikke lige så egnet til bøjle-bh’er som metal, forklarer Sofie Lindahl-Jessen, der selv bruger bøjle-bh’er, men aldrig har været ude for hyleriet i forbindelse med flyvning.
(Berlingske Tidende Business / side 2 / 03-04-2007 / Jens Jørgen Madsen)

02.04.07 - Kvinder lægger flest penge i lufthavnen
Blandt Københavns Lufthavns 65 butikker har man registreret en stigning i salget, efter flere kvinder er begyndt at rejse på business. Kvinderne udgør 47 pct. af passagererne, men står for 58 pct. af omsætningen i lufthavnens butikker.
(Berlingske Tidende Business / side 15 / 02-04-2007 / uoplyst)

02.04.07 - Interview: Thorbjørn Ancher om sikkerhedstjek
I ’Svar på tiltale’ fortæller informationschef Thorbjørn Ancher fra Statens Lufthavnsvæsen om, hvorfor kvinder må lære at leve med de nærgående sikkerhedstjek i lufthavnene. Hermed følger han op på de flere hundrede henvendelser fra kvindelige passagerer, som har følt sig krænket i Københavns Lufthavn, da sikkerhedsfolk i flere tilfælde må være mere direkte fysiske med sikkerhedstjekket. Thorbjørn Ancher fortæller, at man blot følger EU lovgivningen fra 2002/03. Her er det fastslået, at hvis en person giver udslag i detektor-karmen, så skal sikkerhedsvagten gennemføre en manuel eftersøgning. Det er især kvinders bøjle-BH’er, som her er problemet. De giver nemlig udslag i detektoren, og dem kan man jo ikke forbyde, siger Thorbjørn Ancher. Han understreger, at passageren selv kan vælge, om det skal være en mand eller en kvinde, som foretager det manuelle tjek.
(Berlingske Tidende Business / side 2 / 02-04-2007 / Jens Jørgen Madsen)

02.04.07 - Københavns Lufthavne sælger aktier
Københavns Lufthavne vil til at sælge ud af sine aktier i det mexicanske lufthavnsselskab Asur. Salget sker, efter at selskabets partner fra Mexico, Fernando Chico Pardo, den 30. marts tilbød at købe 42 pct. af aktiepladserne i Asur. Københavns Lufthavne forventer et provenu på 520 mio. kr., hvis salget går i orden.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 3 / 02-04-2007 / )

01.04.07 - Kommentar: Flere kvindelige sikkerhedsvagter i lufthavnen
Redaktør Karin Busch mener, at Københavns Lufthavn bør ansætte flere kvinder i deres sikkerhedsafdeling. Dermed kan personalet yde en bedre service i henhold til de skærpede sikkerhedskrav og lade kvinder kropsvisitere kvinder, når en evt. bh skal undersøges nærmere. Lufthavnen har haft fem klager om dagen inden for de sidste måneder fra krænkede kvinder.
(B.T. Kun for kvinder / side 2 / 01-04-2007 / KARiN BUSCH)