Juni 2005

30.06.05 - SAS vil flyve fra København til Lapland
SAS starter en ny flyrute mellem København og Arvidsjaur i den svenske del af Lapland. Området er kendt for at være det sted, hvor bl.a. Mercedes tester sine nye bilmodeller. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 6 / Politiken, side 13 / metroXpress, side 15)
(Børsen / side 6 / 30-06-2005 / Ritzau)

30.06.05 - Udtrådt af bestyrelsen i Københavns Lufthavne A/S
Bjarne Hansen har forladt bestyrelsen i Københavns Lufthavne A/S.
(Berlingske Tidende Business / side 10 / 30-06-2005 / Uoplyst)

30.06.05 - Flyforbud ved amerikansk præsidentbesøg
Charterrejsende risikerer forsinkelser, når George W. Bush i næste uge (27) besøger Danmark. Der bliver ifølge Radioavisen flyveforbud over det meste af Sjælland, og flyvesikringstjenesten Naviair bebuder forsinkelser på op til 25 minutter i Kastrup Lufthavn i forbindelse med den amerikanske præsidents ankomst og afgang. Dette til stor fortrydelse for salgsdirektør i Star Tour, Stig Elling, som finder det under al kritik, at rejsebranchen ikke er blevet informeret. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten, side 4 / Berlingske Tidende, side 9 / Urban, side 4 / Urban, side 4)
(Politiken / side 6 / 30-06-2005 / Ritzau)

30.06.05 - Aktier: KFX-indekset steg atter
KFX-indekset steg i går med 1,19 pct. og lukkede i 345,37. Københavns Lufthavnes aktie steg med 2,82 pct. til 1.460,00, mens TDC-aktien faldt med 0,2 pct. til kurs 260,50. Der var stor fremgang hos ejendomsselskaberne, idet Keops og TK Development steg med hhv. 4,76 pct. og 4,92 pct. Sjælsø Gruppen lå også godt med fremme. William Demant-aktien steg med 1,34 pct. til 301,50, mens aktien i GN Store Nord faldt med 0,71 pct. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 1,16 / Børsen, side 25)
(ErhvervsBladet / side 12 / 30-06-2005 / )

29.06.05 - Lavprispassagerer skal slippe for afgift
Lavprispassagerer skal slippe for at betale transferafgift til staten i lighed med SAS, mener en arbejdsgruppe under Skatteministeriet. Passagerafgiften på 75 kr. skal helt væk for lavprispassagerer, der opholder sig i transfer i København i op til 12 timer.
(Urban / side 24 / 29-06-2005 / Ritzau)

29.06.05 - Mere flytrafik hvis afgift fjernes
Ifølge en ny rapport fra en arbejdsgruppe under Skatteministeriet vil det være godt for de danske lufthavne og flytrafikken, hvis afgiften på 75 kr. pr. passager fjernes. Både lufthavne og flyselskaber har længe argumenteret for en afskaffelse af afgiften, som bl.a. vil gøre lavprisselskaberne mere interesserede i at åbne ruter til og fra Danmark. Københavns Lufthavne opfatter rapporten som en sejr for argumenterne for at fjerne afgiften, og også informationsmedarbejder Mikkel Nielsen fra SAS mener, at rapporten giver det resultat, som flyselskaberne hele tiden har talt for.
(metroXpress / side 48 / 29-06-2005 / Ritzau)

29.06.05 - Skytrax: Københavns og Billund lufthavne i top
Københavns og Billund lufthavne er blandt verdens bedste, viser ny undersøgelse fra den uafhængige virksomhed Skytrax. 5,5 mio. flypassagerer giver en niendeplads til København og Billund en 22. plads. Vindere er Hongkong, Singapore og Seoul.
(Børsen / side 12 / 29-06-2005 / jet.)

29.06.05 - Opjusteringer i vente
Flere danske børsnoterede selskaber forventes at byde på opjusteringer af forventningerne til deres 2005-regnskaber. DSV har allerede tidligere på måneden opjusteret forventningerne, og bl.a. Københavns Lufthavne ventes også at komme med en opjustering, selvom dette måske må vente til 3. kvartal, hvis trafikken udvikler sig som ventet.
(Børsen / side 4 / 29-06-2005 / Søren Joensen, Søren Linding Jacobsen)

29.06.05 - Mere konkurrence om aktier i Budapest
Tyske Fraport blander sig nu i konkurrencen om at overtage aktiemajoriteten i Budapest Lufthavn, som Københavns Lufthavne ønsker sig. Den ungarske regering udbyder knap 75 pct. af aktierne i lufthavnen. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 10)
(Børsen / side 6 / 29-06-2005 / RB-Børsen)

29.06.05 - Debat: Flyafgifter kommer tibage via turismen
Debattør Karim Nielsen, adm. direktør for First Hotels Danmark, glæder sig over, at skatteminister Kristian Jensen (V) nu vil tage fat på passagerafgiften på flytrafik. Skatteministeren har talt om en reduktion af afgiften på udenrigstrafik, men den bør helt fjernes, så lavprisflyselskaberne kan etablere sig i Københavns Lufthavn og bringe flere turister til landet. Staten vil få provenuet på flytrafikken flerfoldigt tilbage i form af skatter og afgifter på turisterhvervet.
(Børsen / side 2 / 29-06-2005 / Debat)

29.06.05 - Aktier: Københavns Lufthavne trak op i KFX
Københavns Lufthavnes aktie steg i går 1,7 pct. til rekordniveauet 1.420 kr. efter udtalelser fra selskabets adm. direktør, Niels Boserup, om, at han anser estimat for passagervækst på 4 pct. som lavt sat. Københavns Lufthavne trak dermed op i KFX-indekset, der steg 0,15 pct. til 341,24 point. I sidepapirerne sørgede Sjælsø Gruppen med en opjustering af helårsestimatet fra 325 mio. kr. før skat til 375 mio. kr. før skat for at sætte fokus på ejendomsaktierne, og Sjælsø Gruppens aktie steg 17 pct. til 1.175 kr., mens Keops aktie steg 13,5 pct. til 16,80 kr. og TK Developments aktie steg 8,9 pct. til kurs 61,00 kr. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 1,28 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 6 / Børsen, side 25)
(ErhvervsBladet / side 12 / 29-06-2005 / RB-Børsen)

28.06.05 - Afskaffelse af flygebyr vil koste staten dyrt
En analyse fra Skatteministeriet viser, at en afskaffelse af flypassagerafgiften på 75 kr. vil koste staten ca. 0,5 mia. kr. Dermed mener Skatteministeriet ikke, at en afskaffelse vil medføre så store økonomiske gevinster, som luftfartsbranchen forestiller sig. Skatteministeriet vurderer således, at den samlede lufttrafik vil vokse med 4 pct. efter en evt. afskaffelse af gebyret, men Niels Boserup, adm. direktør i Københavns Lufthavne, mener, at det tal er meget lavt sat. Han mener, at der ville komme flere ruter, og som eksempel bruger Niels Boserup easyJet, der i 2004 lukkede to ruter fra København, fordi selskabet manglede 7 pund pr. passager. Også SAS mener, at væksten i flytrafikken ville være større end 4 pct. (Øvrige kilder: Børsen, side 8 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 1,2 / Berlingske Tidende Business, side 6 / Politiken, side 11 / Urban, side 24)
(ErhvervsBladet / side 4 / 28-06-2005 / FMJ)

28.06.05 - Flere togafgange fra lufthavnen
DSB har besluttet at udvide antallet af togafgange fra lufthavnen til Københavns Hovedbanegård. Frem over kører der således tog hvert 10. minut i dagtimerne fra Kastrup indtil kl. 21.34, hvorefter togene fortsætter i 20-minuttersdrift.
(metroXpress / side 8 / 28-06-2005 / METROXPRESS/SKI)

28.06.05 - Flyspottere klar når George W. Bush lander
På Flyvergrillen for enden af Amager Landevej samles en flok flyspottere, når præsident George W. Bush lander med Air Force One. Det mest interessante er faktisk ikke præsidentens fly, men alle de ledsagende fly, der kommer til Københavns Lufthavn før og efter præsidentbesøget, forklarer de. I Heathrow lufthavn bruger politiet de faste flyspottere som opsynsmænd mod, at de til gengæld har fået en udsigtsterrasse på selve lufthavnsområdet. Sådan en kunne vi også godt bruge, lyder det fra den 62-årige Jens Westergaard, som er stamgæst på Flyvergrillen og i 24 år været ansat som lagerarbejder hos SAS.
(BT / side 12 / 28-06-2005 / Birger A. Andersen)

28.06 05 - Direktør for ACD fylder 50 år
Frank Holton, direktør i Airport Coordination Denmark, der ejes af Københavns Lufthavne, SAS og Maersk Air, fylder i dag 50 år. Han har tidligere arbejdet i Muk Air, i Roskilde Lufthavn hos Jetair Aircraft Sales, og han indgår i et interessentselskab, der driver den toldfrie forretning i Aalborg Lufthavn. (Øvrige kilder: Børsen, side 34)
(Børsen / side 34 / 28-06-2005 / ebbe)

27.06.05 - Fordele ved afskaffelse af passagerafgift
En afskaffelse af passagerafgiften vil resultere i 5-700 nye jobs og en stigning i lufttrafikken med 4 pct. Det viser en rapport fra Skatteministeriet. Til gengæld vil ulempen være, at staten mister 500 millioner kroner i tabte indtægter om året. Skatteminister Kristian Jensen (V) siger, at analysen vil indgå i de kommende finanslovsforhandlinger for 2006. Cheføkonom Jens Brændstrup fra HTS, de danske lufthavnes brancheorganisation, mener, at rapporten er spild af tid, og han vil have afgiften væk med det samme, som regeringen tidligere har lovet. (17:32)
(DR Midt & Vest Regionale Nyheder / side 1732 / 27-06-2005 / )

27.06.05 - Politikere genovervejer passagerafgift
En ny rapport fra Skatteministeriet viser, at det ville være en fordel, hvis passagerafgiften blev fjernet ved de kommende finanslovsforhandlinger, som både lufthavne og luftfartsselskaber ønsker det. Det ville betyde en stigning i flytrafikken på fire pct., større konkurrencedygtighed for dansk luftfart og 700 nye jobs i luftfartsbranchen, men til gengæld også tabte indtægter for 500 millioner kroner til staten, viser rapporten. Formanden for Folketingets Trafikudvalg Flemming Damgaard Larsen (V) mener, at afgiften bør afskaffes. (16:07) (Øvrige kilder: Radioavisen, side 1804)
(Radioavisen / side 1607 / 27-06-2005 / )

27.06.05 - Københavns Lufthavn under skarp bevogtning
Hele luftrummet over København vil være lukket, når Air Force One den 5. juli kl. ca. 21.30 lander i Københavns Lufthavn. Flyet vil under sit ophold i København være bevogtet døgnet rundt, og hele området i Københavns Lufthavn er lukket af og Kystvejen rundt om lufthavnen afspærret. Personale i lufthavnen har forbud mod at vise sig i vinduer, der vender ud mod præsidentens fly.
(BT / side 13 / 27-06-2005 / Uoplyst)

27.06.05 - Flere tog fra Hovedbanen til lufthavnen
Fremover bliver der tog hvert tiende minut mellem Københavns Lufthavn i Kastrup og Hovedbanegården frem til kl. 21.24. Derefter kører togene tre gange i timen.
(Jyllands-Posten København / side 4 / 27-06-2005 / agger)

26.06.05 - Debat: Aalborg Luftbro har perspektiver
I Nordjyske Stiftstidendes Synspunkt takker Anni G. Walther, servicechef i Aalborg Kommune, Uffe Paludan for et tidligere indlæg i avisen. Anni G. Walther hilser tanken om at få bygget Aalborg Luftbro velkommen. Det drejer sig om at få fjernet lufthavnsafgiften, så Aalborg kan blive knyttet tættere til København. På den måde vil eksempelvis et par, hvor den ene er ansat på Aalborg Universitet og den anden arbejder i København, kunne bo billigt i Nordjylland.
(Nordjyske Stiftstidende / side 10 / 26-06-2005 / Uoplyst)

26.06.05 Flertal støtter rygeforbud på arbejdspladsen
Personalet i Københavns Lufthavn har stadig rygerum på arbejdspladsen, men et flertal af danskerne går faktisk ind for røgfrie arbejdspladser, viser en ny undersøgelse foretaget af konsulentfirmaet Rambøll. Dansk Industri vurderer, at danske arbejdspladser vil blive røgfri inden for de næste fem år, og Anne Trolle, personale-pol. chef i DI forklarer udviklingen med, at der er så meget fokus på sundhed. Thomas Friberg, sikkerhedsvagt i Københavns Lufthavn, mener, at personalet selv skal have lov til at bestemme, om de vil ryge eller ej. I Københavns Lufthavn er det af sikkerhedsgrunde forbudt at ryge udenfor de rygeafmærkede områder.(kl. 18.30)
(TV-Avisen / 26-06-2005 / Morten Løkkegaard)

26.06.05 - H.C. Andersen i Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn har indgået en aftale med kunstneren Richardt Branderup om at lave figurer til lufthavnens nye legeplads. Figurerne er fra H.C. Andersens eventyr, bl.a. Prinsessen på ærten og Fyrtøjet.
(Politiken Vi Rejser / side 2 / 26-06-2005 / lise )

25.06.05 - Gode råd til ferier i udlandet
Når man skal på sommerferie i udlandet, er det godt at være opmærksom på bl.a. mobilpriser og rettigheder for flypassagerer. Mange mobilselskaber har opskruede priser på udlandsopkald, mener Anders Hjort Jensen, som er teleekspert i Forbrugerrådet. Han opfordrer ferierejsende til at læse Forbrugerrådets pjece Mobilsnak i udlandet på http://www.fbr.dk/ eller IT- og Telestyrelsens prisguide på http://www.itst.dk/. Desuden er det godt at vide, at EU i februar indførte nye regler, der fastsætter flypassagerers ret til økonomisk kompensation fra flyselskaberne, hvis flyet til ferierejsen er overbooket, forsinket eller aflyst. Reglerne gælder for rute- og charterfly fra EU-lufthavne. Københavns Lufthavn har udgivet en folder om reglerne.
(Nordjyske Stiftstidende MitLiv / side 9 / 25-06-2005 / Marie Preisler)

25.06.05 - Aktier: KFX faldt - CPH og TDC steg
Det natlige kursfald på børsen i New York fik KFX-indekset til at falde med mere end 1 pct., og det endte i 345,53. Udspillet fra IT- og Telestyrelsen omkring regulering af mobilterminering i Danmark påvirkede ikke TDC-aktien i negativ retning, idet tele-aktien som en af de eneste havde fremgang og sluttede 0,38 pct. højere i kurs 264. Københavns Lufthavne fik også en stærk kursfremgang på 1,75 pct. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 16 / Århus Stiftstidende, side 14 / Jydske Vestkysten Sønderborg, side 31 / Nordjyske Stiftstidende, side 12 / Fyens Stiftstidende, side 18)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 4 / 25-06-2005 / )

24.06.05 - Debat: Delte meninger om PET-tjek
En rundspørge, BT har foretaget, viser, at der er delte meninger om, hvorvidt det er i orden, at PET tjekker de lufthavnsansatte forud for præsident Bushs besøg i København. En studerende mener ikke, det er PETs ansvar at tjekke lufthavnens ansatte, mens en rådhusbetjent finder det besynderligt, at man vil dobbelttjekke ansatte i lufthavnen. Han regner nemlig med, at de allerede er blevet undersøgt grundigt ved ansættelse.
(BT / side 21 / 24-06-2005 / Debat)

24.06.05 - Tillidsmand: PET dropper ekstra tjek
PET har opgivet sit krav om ekstra sikkerhedstjek af de ansatte i Københavns Lufthavn. Det oplyser tillidsmand Ken Fischer, 3F. PET har konkluderet, at det almindelige tjek ved ansættelsen fungerer godt nok, siger Ken Fischer. (Øvrige kilder: metroXpress, side 4 / Urban, side 4)
(Berlingske Tidende / side 9 / 24-06-2005 / Ritzau)

24.06.05 - Flere tog til lufthavnen om aftenen
Fra den 27. juni bliver der DSB-tog hvert tiende minut fra Københavns Lufthavn til Hovedbanegården, Østerport og Nørreport frem til kl. 21.24. Det er godt halvanden time længere end i dag. Det skyldes, at der er kommet flere passagerer netop i aftentimerne.
(Jyllands-Posten København / side 4 / 24-06-2005 / Alvi)

24.06.05 - Aktier: Keops op Lufthavnen ned
KFX stabiliserede sig i går og endte i kurs 348,13 kun 0,01 point over dagen før. Uden for KFX var markedet til gengæld i hopla, og bl.a. ejendomsselskabet Keops kunne fejre triumfer. Efter at have opjusteret forventningerne til årsresultatet kunne selskabet således se sin aktie stige med 21,4 pct. til kurs 12,50. I KFX-indekset faldt Københavns Lufthavne samtidig med 1,9 pct. til kurs 1.370, på trods af at det i øjeblikket igen diskuteres, hvorvidt den upopulære passagerafgift på 75 kr. per passager skal fjernes. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Global, side 4 / Berlingske Tidende Business, side 16)
(ErhvervsBladet / side 10 / 24-06-2005 / RB-Børsen)

24.06.05 - Anbefalinger fra Børsens Aktiepanel
Børsens Aktiepanels anbefalinger er i denne uge (25) bl.a. DSV: Køb 7, Carlsberg: Sælg 4, TDC: Køb 4, Københavns Lufthavne: Neutral 4, William Demant: Sælg 2. Panelet består af 12 større pengeinstitutter og børsmæglere.
(Børsen / side 29 / 24-06-2005 / Uoplyst)

23.06.05 -  Flertal for at fjerne flyafgift
Nordjyske Stiftstidende har konstateret et folketingsflertal for at fjerne afgiften på 75 kr. pr. passager på indenrigsflyruter. Passagerafgiften indbringer årligt statskassen et trecifret millionbeløb.
(Jyllands-Posten København / side 12 / 23-06-2005 / both)

23.06.05 - Aarhus Lufthavn: Stigning i passagertal
Aarhus Lufthavn har øget passagertallet de seneste tre måneder efter en tilbagegang på 55.000 i 2004, og det har bragt fornyet håb om et positiv resultat i 2007. Lufthavnsdirektør Ole Paaske sætter sin lid til lavpriskonceptet, hvor man via daglige afgange med Ryan Air kan komme billigt ud i den store verden. Desuden kan passagerer fra Aarhus Lufthavn via Sunair komme til Bruxelles, hvor et samarbejde med SN Brussels Airlines giver gode forbindelser videre. SAS lavpriskoncept, Snowflake, er også en vigtig del af strategien, og med charterselskabet Nazar kan de århusianske flypassagerer komme til Tyrkiet i sommerhalvåret. Lufthavnen kan dog blive mærket af lavere priser på Storebæltsbroen, der får mange til at tage bilen til Kastrup Lufthavn frem for flyet.
(ErhvervsBladet / side 7 / 23-06-2005 / Egon Rasmussen)

23.06.05 - Kina: Lufthavnsinvestering overvejes
Den tyske lufthavnsoperatør Fraport overvejer at investere i lufthavnene i Kunming og Ningbo i Kina for at udnytte det boomende rejsemarked. Københavns Lufthavne købte i 2004 20 pct. af Meilan-lufthavnen på ferieøen Hainan med samme formål.
(Berlingske Tidende Business / side 16 / 23-06-2005 / Reuters)

23.06.05 - Lufthavnsansatte nægter at lade sig tjekke af PET
3.000 ansatte i Københavns Lufthavn nægter at lade sig sikkerhedstjekke forud for præsident George Bushs besøg i Danmark. En samtykkeerklæring fra de ansatte skulle ellers give PET tilladelse til at undersøge de ansattes private forhold, herunder alkohol- og narkotikamisbrug. Tillidsmand Ken Fischer udtaler, at modstanden skyldes, at de lufthavnsansatte er nervøse for deres retssikkerhed og bekymrede for, hvad PET vil bruge de personlige oplysninger til. De 3.000 ansatte kommer bl.a. fra selskaberne SAS, Servisair, Novia og Gate Gourmet. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten, side 6 / BT, side 10 / Ekstra Bladet, side 34 / Urban, side 6)
(Berlingske Tidende / side 8 / 23-06-2005 / Jens Rebendorff)

22.06.05 - Lufthavnsprotest
De ansatte i Københavns Lufthavn er i oprør over et krav fra Politiets Efterretningstjeneste (PET) om adgang til en række personlige oplysninger. I forbindelse med den amerikanske præsidents besøg om et par uger, vil PET have de ansatte til at underskrive en samtykkeerklæring, der giver politiet ret til undersøge, om de ansatte f.eks. er registrerede alkohol- eller stofmisbrugere. Det stiller tillidsmand Ken Fischer sig uforstående over for. Han frygter, at oplysningerne kan få betydning for ansættelsesforholdene i lufthavnen. Her i er retsordfører Anne Baastrup (SF) enig, og sammen med Line Barfoed (Ø) vil hun stille justitsminister Lene Espersen (K) en række spørgsmål. (kl.22.20)
(TV 2/Lorry Regionale Nyheder / side 2220 / 22-06-2005 / Henrik Modler)

22.06.05 - Lufthavnsansatte vil ikke underskrive samtykkerklæring
Ansatte i Københavns Lufthavn vil ikke underskrive en samtykkeerklæring, der giver Politiets Efterretningstjeneste (PET) ret til at grave i de ansattes privatliv. Erklæringen kommer i forbindelse med præsident George Bushs besøg i Danmark i juli, og den vil give PET mulighed for at finde oplysninger i politiets arkiver om bl.a. alkoholforbrug. Tillidsfolkene i lufthavnen opfordrer de ansatte til at nægte at underskrive samtykkeerklæringen. Også SF og Enhedslisten finder erklæringen voldsomt krænkende, og partierne kræver nu en forklaring fra justitsminister Lene Espersen (K). (kl.16.07) (Øvrige kilder: P3 Nyheder, side 1600 / P3 Nyheder, side 1700 / P3 Nyheder, side 1800)
(Radioavisen / side 1607 / 22-06-2005 / Bodil Kofoed)

22.06.05 - Flertal vil fjerne afgift på flybilletter
Et flertal i Folketinget går ind for at fjerne statsafgiften på 75 kr. på flybilletter, og emnet vil blive en del af forhandlingerne til finansloven. Hos Københavns Lufthavne regner man med, at en fjernelse af afgiften vil kunne tiltrække nye lavprisselskaber, og at eksisterende selskaber vil åbne nye ruter fra Kastrup. Flemming Petersen, underdirektør og IR-chef i Københavns Lufthavne, peger på easyJet som et af de selskaber, der kunne tænkes at udvide med flere ruter. Hos Maersk Air kalder adm. direktør Finn Øelund afgiften for urimelig og mener, at det er glædeligt, hvis den bortfalder. Forslaget forventes at få størst betydning for indenrigstrafikken, da afgiften her pålægges begge veje.
(ErhvervsBladet / side 14 / 22-06-2005 / Nyhedsbureauet Direkt)

22.06.05 - Travlhed i lufthavnen i weekenden
I løbet af weekenden vil et rekordstort antal passagerer passere igennem Københavns Lufthavn. For at forebygge ventetid har Københavns Lufthavne indført en række foranstaltninger. Blandt andet er der etableret en ekstra indgang til sikkerhedskontrollen. Desuden har lufthavnen sendt et korps af informationsmedarbejdere ud i terminalerne. Ifølge direktør i Apollo Rejser og formand for RiD, Jan Lockhart, er ventetiden i Københavns Lufthavn dog human. Naturligvis anbefaler vi vore kunder at komme i god tid, men gennemsnitligt vil jeg skyde på, at de ikke bruger mere end 20-25 minutter i køen, siger han. Informationsmedarbjeder i SAS, Mikkel Nielsen, bakker om lufthavnens råd om at møde op to timer før afgang.
(Politiken 2. sektion / side 12 / 22-06-2005 / Lise Bondesen)

22.06.05 - Aktier: KFX-indekset steg atter
KFX-indekset steg i går med 0,25 pct. og sluttede i 345,93 efter at have været oppe i 349,34 ved middagstid. Blandt de kraftigt stigende aktier var RTX Telecom, der steg med 11,57 pct. til kurs 67,50. Dagen før indgik RTX Telecom en aftale med Giant Wireless, der forudser et mersalg på 180 mio. dollars over de kommende tre år. Også aktien i Københavns Lufthavne steg. Dog var der tale om en mere beskeden stigning på 0,7 pct. til kurs 1.377. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 20)
(ErhvervsBladet / side 14 / 22-06-2005 / RB-Børsen)

21.06.05 - Afgift på flyrejser ser ud til at forsvinde
Det ser ud til, at der nu er flertal i Folketinget for at fjerne flyafgiften på 75 kr. pr. passager. Det vil kunne betyde billigere billetter og flere indenrigsflyvninger i Tirstrup Lufthavn. Hvis afgiften fjernes, vil billetpriserne på indenrigsfly nemlig komme ned på et niveau, hvor de er konkurrencedygtige med andre transportformer, siger lufthavnsdirektør Tirstrup Lufthavn, Ole Paaske. (kl.12.32)
(DR Østjylland Regionale Nyheder / side 1232 / 21-06-2005 / uoplyst)

21.06.05 - Regeringen klar til at fjerne afgift
Regeringen, De Radikale og Dansk Folkeparti er enige om at fjerne passagerafgiften på flybilletter på 75. kr. pr. passager. Beslutningen skaber tilfredshed blandt nordjyske politikere. De mener nemlig, at afgiften har fungeret, som en særskat på det nordjyske erhvervsliv, efter at taksterne over Storebælt er blevet sat ned. Afgiften gav sidste år 500 mio. kr. i statskassen. (kl.00.02, 08.03 & 10.00) (Øvrige kilder: Radioavisen, side 0803 / P3 Nyheder, side 1000)
(Radioavisen / side 0002 / 21-06-2005 / Uoplyst)

21.06.05 - Saatchi & Saatchi indstillet til Cannes-priser
Som eneste danske indslag er Saatchi & Saatchi nomineret til både direkt-løven og media-løven i Cannes, og begge gange er anledningen en reklame for Ariel-vaskepulver. Der var tale om en event i Københavns Lufthavn, som bl.a. indebar en kuffert med gratis Ariel-prøvepakker, som kørte rundt på bagagebåndet i ankomsthallen. Nordisk direktør for Saatchi & Saatchi, Michael Raffnsøe, er tilfreds med nomineringen, men hverken han eller projektets idemand, Simon Wooller, er endnu sendt til Cannes.
(Børsen / side 6 / 21-06-2005 / nimu))

20.06.05 - Ingen lufthavnsafgift til Nordjylland
Venstre er positivt indstillet overfor ideen om at fjerne lufthavnsafgiften på enkeltbilletter mellem København og Aalborg. Fremtidsforsker Uffe Paludan har netop slået fast, at det er nødvendigt at åbne en luftbro mellem København og Aalborg med billige billetter og høj frekvens i afgangene, hvis det skal blive lettere at trække virksomheder til Nordjylland. (kl.00.03)
(Radioavisen / 20-06-2005 / Uoplyst)

20.06.05 - Lufthavnsafgiften skal fjernes
Lufthavnsafgiften på 75 kr. skal fjernes, mener flere Venstrepolitikere. Billigere flybilletter til København vil gøre det lettere at lokke flere virksomheder til Nordjylland.
(Urban / side 16 / 20-06-2005 / Uoplyst)

20.06.05 - Debat: Turisme trækker penge til Danmark
Henrik Busch, underdirektør i Københavns Lufthavne A/S og formand for Wonderful Copenhagen, skriver i et debatindlæg, at der trænger til politisk bevågenhed omkring turismeerhvervet. Erhvervet har således et enormt potentiale og generer en omsætning til Danmark på omkring 45 mia. kr. årligt. Samtidig er omsætningen stigende, idet nye produkter som f.eks. forlængede weekendferier er gjort mulige af de lave priser på flybilletter.
(Jyllands-Posten København / side 11 / 20-06-2005 / Henrik Busch

19.06.05 - Med fly fra København til Aalborg
Sterling er parat til at starte en lavprisrute mellem Aalborg og København, hvis staten fjerner lufthavnsafgifterne, fortæller Stefan Vilner, kommerciel direktør i Sterling. Forskningschef Uffe Palludan fra Institut for Fremtidsforskning er begejstret for idéen, som ifølge ham vil gøre Aalborg til Jyllands mest attraktive vidensby og skabe et endnu tættere samarbejde mellem universiteterne i Aalborg, København og Lund. Uffe Palludan mener, at en luftbro mellem København og Aalborg vil fungere som en løftestang for udviklingen i hele Nordjylland. (Øvrige kilder: Nordjyske Stiftstidende, side 3 / Nordjyske Stiftstidende, side 3)
(Nordjyske Stiftstidende / side 1 / 19-06-2005 / Uoplyst)

18.06.05 - Nyt parkeringshus i Københavns Lufthavn
Det nye parkeringshus P10 står færdig ved udgangen af september og hermed 1070 nye parkeringspladser. Jens-Erik Engelbrecht fra Københavns Lufthavn fortæller, at en stor del af passagererne har behov for parkering i lufthavnen, hvilket er grunden til udbygningen.
(Ekstra Bladet Ferie / side 2 / 18-06-2005 / OT)

18.06.05 - Op mod 80.000 passagerer i Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn venter på travle sommerdage op mod 80.000 passagerer pr. dag. Derfor er der bl.a. etableret ekstra udgange og sørget for servicemedarbejdere til at vejlede passagererne. Derudover opfordres passagererne til at tjekke passagerforholdene på http://www.cph.dk/.
(BT Rejser / side 11 / 18-06-2005 / Uoplyst)

18.06.05 - Kronede dage på Fondsbørsen
København Fondsbørs har kronede tider i disse dage, hvor halvdelen af KFX-aktierne nærmer sig rekordniveau. Det gælder bl.a. DSV. Men også Københavns Lufthavne og Topdanmark er oppe og ringe med rekordklokken for tiden. (Øvrige kilder: Fyens Stiftstidende, side 11)
(Berlingske Tidende Business / side 5 / 18-06-2005 / Lars Erik Skovgaard)

18.06.05 - Positiv udvikling for det danske aktiemarked
Porteføljemanager i Nordea Invest, Henrik Hjorth, fortæller, at det danske aktiemarked udvikler sig særdeles positivt for fjerde år i træk. Dette skyldes bl.a. det lave renteniveau samt en solid dansk økonomi. Bavarian Nordic, Københavns Lufthavne og B&O er de selskaber, som har bidraget med det største afkast til porteføljen i 2004, mens AP Møller-Mærsk, Vestas og ISS har bidraget med det største negative afkast. Som begrundelse for B&Os store afkast nævnes overraskende flotte kvartalsregnskaber med stærk indtjeningsvækst, mens ISS har haft en svag organisk vækst.
(Jyllands-Posten Penge / side 6 / 18-06-2005 / Dansk Aktie Analyse)

17.06.05 - Hektisk start på skolernes sommerferie
Den kommende weekend kan gå hen og blive den travleste nogensinde for de danske lufthavne. I Kastrup forventer man op mod 80.000 passagerer, det er 28.000 flere end på en normal dag. Københavns Lufthavne opfordrer til at passagerer møder op to en halv time før afgang for at kunne nå det hele. I Billund er man også klar med en luftbro mod sydens sol, hvor 91 fly skal lande og lette i løbet af lørdagen.
(metroXpress / side 1 / 17-06-2005 / Susanne Sayers)

17.06.05 - Skatteminister ser på passagerafgifter
Skatteminister Kristian Jensen (V) indrømmer, at det er svært at komme uden om en sænkning af passagerafgiften efter brotaktsnedsættelsen. Det er specielt indenrigsruten, der taber yderligere i konkurrenceevne, efter brotaksten er sat ned, men Kristian Jensen er også lydhør over for udenrigsruter. Københavns Lufthavne skal stadig være et internationalt knudepunkt, derfor er der gode argumenter for at fjerne passagerafgiften, siger Kristian Jensen, der er i gang med at udarbejde et forslag til de kommende finanslovsforhandlinger. Flere lavprisselskaber ønsker ikke at flyve fra København pga. afgifterne. Kristian Jensen er dog ikke sikker på, at en fjernelse af afgiften vil øge turismen så meget, at statskassen får pengene igen derfra.
(Politiken / side 17 / 17-06-2005 / Stig Ørskov)

17.06.05 - Anbefalinger fra Børsens Aktiepanel
Børsens Aktiepanels anbefalinger er i denne uge (24) bl.a. Carlsberg: Neutral 3, DSV: Køb 7, Københavns Lufthavne: Sælg 5, TDC: Neutral 7, William Demant: Neutral 6. Panelet består af 12 større pengeinstitutter og børsmæglere, blandt dem Amagerbanken, Finansbanken og Deutsche Bank.
(Børsen / side 30 / 17-06-2005 / Uoplyst)

16.06.05 - Lufthavnsinvesteringer i udlandet vil give gevinst
Københavns Lufthavne har siden 1998 investeret godt 2 mia. kr. i udenlandske lufthavne, og selv om der stadig er underskud i den del af forretningen, så vurderer analytikerne, at der vil komme en langsigtet gevinst. Det forventes, at Københavns Lufthavne vil tjene hver femte krone i udlandet i 2007.
(Berlingske Tidende Business / side 16 / 16-06-2005 / Thomas Aue Sobol)

16.06.05 - Politisk fnidder hindrer udvikling i København
Formand for Dansk Industri i Hovedstaden, Kjeld H. Petersen, opfordrer økonomi- og erhvervsminister Bendt Bendtsen (K) til at sætte amtsborgmester Vibeke Storm Rasmussen (S) på plads og til, at han opretter et nyt erhvervsforum, som skal fremme erhvervsudviklingen i Region København. Det sker på baggrund af, at det planlagte vækstforum, som skulle have haft adm. direktør for Københavns Lufthavne, Hans Boserup, i spidsen, er udskudt til april 2006 og til efter regionsvalget. Vibeke Storm Rasmussen stemte angiveligt nej til det nye forum, fordi der ikke kunne skabes enighed om, hvorvidt formanden for det nye forum skulle være en erhvervsmand eller en politiker. Kjeld H. Petersen er ked af, at der nu ikke er nogen partner at gå til i Øresundssamarbejdet, og at det kommer til at gå ud over udviklingen.
(Berlingske Tidende Business / side 10 / 16-06-2005 / Thomas Aue Sobol)

15.06.05 - Ingen kaos i lufthavnen i år
Både Københavns Lufthavne og lufthavnens suverænt største flyselskab, SAS, afviser, at sommerkaoset i 2004 bliver gentaget i år. Vi har bl.a. ansat 130 vikarer for kabinepersonalet, og vi har i det hele taget planlagt denne sommer langt bedre end i fjor, siger informationschef i SAS, Mikkel Nielsen. Passagerdirektør i Københavns Lufthavne, Merete Rønde, er også tryg ved den kommende højsæson. Vores succeskriterium er, at de rejsende får en god begyndelse på ferien, og det betyder bl.a., at de kun må ende med at stå i kø ved security-kontrollen i maksimalt fem minutter, siger hun. Lufthavnen vil dagligt have op mod 80.000 rejsende.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 16 / 15-06-2005 / Peter Schollert)

15.06.05 - Vækstråd taget af bordet
Muligheden for at få skabt et vækstforum, der forud for etableringen af Region Hovedstaden kunne have sat gang i erhvervsudviklingen i Københavns-området, ser nu ud til at være strandet. Rådet, der skulle have haft adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, i spidsen, blev således droppet i går, da amtsborgmester Vibeke Storm Rasmussen (S), stemte nej til dets oprettelse. Vibeke Storm Rasmussen afviser, at planerne om at sætte Niels Boserup på formandsposten har påvirket hendes holdning til forummet.
(Berlingske Tidende Business / side 1,6 / 15-06-2005 / Thomas Aue Sobol)

15.06.05 - Vilstrup: 20 pct. at spare på taxfree
Det er 20 pct. billigere at købe parfume, hudplejemidler og kosmetik i Københavns Lufthavne taxfree end i byen, fastslår Vilstrup. Analyseinstituttet har sammenlignet lufthavnens priser på 303 tilfældigt valgte produkter med deres vejledende udsalgspriser i Matas og andre butikker.
(Politiken 2. sektion / side 12 / 15-06-2005 / lise )

14.06.05 - Københavns Lufthavne opkøber i udlandet
Københavns Lufthavne satser på vækst og opkøb i udlandet og særligt i Østeuropa. Ifølge chef for investor relations i Københavns Lufthavne, underdirektør Flemming Petersen, har befolkningen i Østeuropa slet ikke den samme rejsefrekvens som i Vesteuropa, og derfor forventer man en stigende vækst de kommende år. Københavns Lufthavne har senest vundet retten til at drive to lufthavne nær Sortehavet i Bulgarien. Analytiker i Jyske Bank, Brian Børsting, vurderer, at inden 2007 vil hver femte tjente krone komme fra investeringer i udlandet. Analytikeren advarer dog mod, at Københavns Lufthavne kommer til at betale en høj pris for varen. Østlandene er godt klar over, at deres lufthavne har nogle fornuftige perspektiver, og derfor kan de tillade sig at tage en høj pris, siger analytikeren.
(Berlingske Tidende Business / side 6 / 14-06-2005 / Thomas Aue Sobol)

14.06.05 - Bulgarien: Højesteret stopper driftaftale
Aftalen mellem Københavns Lufthavne og den bulgarske regering om drift af lufthavnene Varna og Burgas er stoppet af landets højesteret. Det skyldes, at de to tabende bydere på koncessionsaftalen har lagt sag an mod den bulgarske stat. Derfor er aftalen underskrevet på forventet efterbevilling, oplyser chef for investor relations i Københavns Lufthavne, Flemming Petersen. (Øvrige kilder: Politiken, side 12 / Urban, side 16 / metroXpress, side 32)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 16 / 14-06-2005 / RB-Børsen)

14.06.05 - Debat: Løsning på passagerafgiftsstriden ønskes
Af hensyn til Øresundsregionens fremtidige udvikling er det helt afgørende, at SAS og Københavns Lufthavne finder en løsning i striden om passagerafgiften, skriver Thorkild E. Jensen, forbundsformand i Dansk Metal, i et debatindlæg.
(Børsen / side 2 / 14-06-2005 / Debat)

14.06.05 - Forurening fra fly skal begrænses
Den stigende flytrafik har medført en stigning i udledningen af drivhusgasser, og det truer nu Kyoto-aftalen. Derfor vil EU sætte en stopper for udviklingen og overvejer at indføre en EU-skat på flytrafikken eller at inkludere flytrafikken i handlen med udledningskvoter. De store europæiske lufthavne støtter sidstnævnte forslag via sammenslutningen ACI Europe, der også omfatter Københavns Lufthavne. Udledningen af drivhusgasser fra fly er steget 70 pct. fra 1990 til 2002. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten International, side 3)
(Jyllands-Posten / side 1 / 14-06-2005 / Lars From)

14.06.05 - Aktier: KFX-indeks satte endnu en årsrekord
Det danske KFX-indeks satte i går endnu en årsrekord og overhalede det europæiske aktiemarked med en stigning på 0,97 pct. og endte i kurs 337,75. Bang & Olufsen fik en købsanbefaling fra finanshuset Carnegie, og det fik aktien til at stige med 5,9 pct. til kurs 425. Carnegie vurderer, at B&O-aktien har en fair værdi på 530 kr., men har mulighed for at stige til kurs 700, såfremt produktionen flyttes fra Danmark til Tjekkiet. Softwarefirmaet Danwares aktier faldt med 4,3 pct. til kurs 121,50, og Columbus IT Partner gik frem med 5,7 pct. til kurs 10,20, efter at Ib Kunøe, storaktionær i Columbus IT Partner, købte 10 pct. af aktierne i Danware. Københavns Lufthavnes aktie faldt 0,5 pct. til kurs 1.361, mens DSV-aktien steg 0,8 pct. og endte i kurs 499. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 12 / Børsen, side 28 / Berlingske Tidende Business, side 20)
(ErhvervsBladet / side 18 / 14-06-2005 / )

13.06.05 - Københavns Lufthavne overtager drift i Bulgarien
Københavns Lufthavne underskrev i går en kontrakt om at overtage driften af de to bulgarske lufthavne Varna og Burgas de næste 35 år. Kontrakten indebærer en forpligtelse til at investere 1.043 mio. kr. inden 2008 samt at betale en omsætningsbaseret koncessionsafgift på ca. 30 pct. Københavns Lufthavne gav dermed et bedre tilbud end de to konkurrerende bydere, tyske Fraport og franske Vichi. Begge har klaget over den bulgarske regerings beslutning, og kontrakten træder ikke i kraft, før den bulgarske Højesteret har taget stilling til klagen. Flemming Petersen, der er chef for investor relations i Københavns Lufthavne oplyser, at investeringsprogrammet ikke hæmmer yderligere opkøb. (Øvrige kilder: Børsen, side 6 / Berlingske Tidende Business, side 5 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 4 / Politiken, side 13 / Urban, side 6 / metroXpress, side 23)
(ErhvervsBladet / side 22 / 13-06-2005 / Uoplyst)

13.06.05 - Debat: Nyt navn til lufthavnen
En læser slår i et debatindlæg til lyd for, at man i forbindelse med H.C. Andersen-året kunne omdøbe lufthavnen i Kastrup til H.C. Andersen International Airport.
(Ekstra Bladet / side 27 / 13-06-2005 / Uoplyst)

13.06.05 - Tjek prisen inden du feriehandler
Det kan betale sig at tjekke priserne, inden man køber varer med hjem fra ferie, for den traditionelle løsning med at købe ind i lufthavnens taxfree butikker er ikke altid den billigste. F.eks. koster en flaske Famous Grouse Whiskey 48 kr. i et spansk supermarked, mens den både i Kastrup Lufthavn, Maersk Air og Sterling koster 55 kr. SAS tager 80 kr. for en sådan flaske, mens MyTravel tager 79,50 kr. Et svensk ægtepar, som er på vej til Barcelona, mener, at taxfree generelt er en del dyrere, end hvis man handler lokalt i supermarkeder, så i lufthavnen køber parret primært de varer, det ikke kan få på feriestedet, som f.eks. dansk øl.
(BT / side 10 / 13-06-2005 / Niels C. Svanborg, Bertel H. Jensen)

13.05.06 - Aktier: Positiv tendens på europæiske markeder
De europæiske aktiemarkeder steg fredag den 10. juni, og den positive tendens sås også herhjemme, hvor KFX-indekset lukkede 0,99 pct. højere i 334,50. TDCs aktie steg med 2,2 pct. til kurs 259,50 efter nyheden om, at TDC har indgået et strategisk samarbejde om it-udvikling og -vedligehold med Cap Gemini. Desuden har TDC og Vodafone fået tilbudt at købe yderligere aktier i Polkomtel. Koncernchef Henning Dyremose har tidligere kaldt aktieandelen i Polkomtel for perlen blandt TDCs investeringer. Sonofon har netop sparket en priskrig i gang ved lanceringen af et nyt tillægsprodukt til selskabets mobilkunder. Københavns Lufthavnes aktie steg med 0,8 pct. til kurs 1.368 i forbindelse med den aktuelle underskrivelse af en koncessionsaftale vedrørende to bulgarske lufthavne. Blandt sidepapirerne steg Genmabs aktie med 1,3 pct. til kurs 115 efter nyheden om, at stoffet HuMax-CD20 mod lymfekræft nu har givet respons på alle dosisniveauer. (Øvrige kilder: Børsen, side 30)
(ErhvervsBladet / side 22 / 13-06-2005 / )

12.06.05 - Sun-Air åbner rute fra København til London
Sun-Air åbner den 31. oktober en ny flyrute fra København til London City. Med den nye rute imødekommer vi et længe næret ønske fra den finansielle sektor i både Danmark og England, siger direktør for Sun-Air, Niels Sundberg.
(Fyens Stiftstidende RejsGodt / side 2 / 12-06-2005 / thor)

12.06.05 - Nyt parkeringshus i Københavns Lufthavn
Til september åbner et nyt parkeringshus, P10, i Københavns Lufthavn med plads til 1.070 biler. Priserne varierer fra 80-190 kr. pr. døgn og 290-1.100 kr. pr. uge.
(Fyens Stiftstidende RejsGodt / side 2 / 12-06-2005 / thor)

12.06.05 - Lufthavnen ekspanderer kraftigt på pølsevognsfronten
Københavns Lufthavn har besluttet at tilføje endnu et eksemplar til Lufthavnens pølsevogns flåde, efter at den første vogn har taget passagererne med storm. Pølsevognen kommer til at stå Terminal 3, hvor såvel danskere som udlændinge kan nyde en lille del af det danske couisine. I sommermånederne har vi særligt mange passagerer i lufthavnen, og dem vil vi gerne yde en ekstra service, siger centerchef Kenneth Guldbjerg.
(Politiken Vi Rejser / side 2 / 12-06-2005 / Uoplyst)

11.06.05 - Drømmebyen København
København er en ud af ti kandidater, som er med i opløbet om at blive verdens drømmeby nr. et, når Financial Times kårer verdens by nr. et. Begrundelsen for, at København er kommet på kandidatlisten, er bl.a., at København har en tilpas størrelse, omfattende netværk af cykelstier, en ny metro, og at Københavns Lufthavn er en næsten perfekt lufthavn i bekvem nærhed.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 3 / 11-06-2005 / Judith Betak)

11.06.05 - Københavns Lufthavne får koncessionsaftale i hus
Københavns Lufthavn vil i morgen underskrive en aftale om koncessionen på drift af to lufthavne i Bulgarien, Varna og Burgas. Københavns Lufthavne har tilbudt at betale en høj årlig koncessionsafgift, og det var årsagen til, at man vandt koncessionen.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 8 / 11-06-2005 / RB-Børsen)

11.06.05 - Tyvebander i Københavns Lufthavn
Tyvebander hærger Københavns Lufthavn, men nu tager politiet affære med en effektiv registrering af, hvornår, hvordan og hvorhenne tyverierne finder sted. Det er ofte i security-området, hvor folk allerede har tjekket ind, at tyverierne finder sted, fordi de rejsende her ofte er stressede eller forvirrede og derfor knap så opmærksomme. Vicekriminalkommisær Jørgen Carlsen afviser, at der skulle være ekstra problemer ved security-området, men siger at der er problemer i terminalerne og ved indtjekningen.
(Ekstra Bladet Ferie / side 4 / 11-06-2005 / Natasja Broström)

10.06.05 - Afskaf passagerskat og sænk afgifterne
Adm. direktør i Austrian Airlines, Vagn Sørensen, efterlyser en afskaffelse af den danske passagerafgift og en sænkning af lufthavnenes afgifter. Det første ønsker retter han mod transport- og energiminister Flemming Hansen (K) og skatteminister Kristian Jensen (V), da han finder det urimeligt, at luftfarten skal bruges til skatteinddrivning. Ønsket om lavere afgifter rettes mod Københavns Lufthavne og Statens Luftfartsvæsen, da flyselskabernes stramme spareplaner ikke får nogen effekt, hvis lufthavnene samtidig skruer afgifterne i vejret. Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, forklarer afgifterne med hensynet til virksomhedens aktionærer.
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 8 / 10-06-2005 / Peter Schollert)

10.06.05 - Københavns Lufthavne vil se på Bratislava
Københavns Lufthavne vil undersøge mulighederne for at købe sig ind i Bratislava Airport, hvoraf to tredjedele er sat til salg. Den står på vores liste, og vi ser på det, når den kommer, siger chef for investor relations i Københavns Lufthavne, Flemming Petersen. (Øvrige kilder: Urban, side 25)
(Berlingske Tidende Business / side 6 / 10-06-2005 / Ritzau)

10.06.05 - Tysk entreprenørfirma byder på Budapest Lufthavn
Københavns Lufthavn får endnu en konkurrent i kampen om at overtage aktiemajoriteten i Budapest Lufthavn. Det er det tyske entreprenørselskab Hochtief, som har tilkendegivet sin interesse for lufthavnen. (Øvrige kilder: Børsen, side 16 / Politiken, side 14)
(ErhvervsBladet / side 18 / 10-06-2005 / RB-Børsen)

10.06.05 - Anbefalinger fra Børsens Aktiepanel
Børsens Aktiepanels anbefalinger er i denne uge (23) bl.a. DSV: Køb 7, TDC: Neutral 7, Københavns Lufthavne: Sælg 5, Carlsberg: Sælg 4, William Demant: Køb 4. Panelet består af 12 større pengeinstitutter og børsmæglere, blandt dem Amagerbanken, Finansbanken og Deutsche Bank.
(Børsen / side 34 / 10-06-2005 / Uoplyst)

10.06.05 - Flere passagerer i Københavns Lufthavnes lufthavne
Ifølge tal fra Københavns Lufthavne havde selskabets tre udenlandske lufthavne i maj 2005 en fremgang i passagertallet i forhold maj 2004. Hainan i Kina havde en fremgang på 2,8 pct. til 522.100 personer, mens antallet af landinger og starter faldt med 0,7 pct. I Newcastle steg passagertallet med 8 pct., mens man indtil videre i 2005 har haft en fremgang på ialt 14 pct. Mexicanske Aeroportuario del Suresta havde en stigning i passagertallet på 7,5 pct.
(ErhvervsBladet / side 18 / 10-06-2005 / RB-Børsen)

09.06.05 - Nyt samarbejde styrker Københavns Lufthavn
Lavprisselskabet Sterling har indledt et samarbejde med svenske Skyways, der primært servicerer flypassagerer i det centrale Sverige. Samarbejdet vækker glæde i Københavns Lufthavne. Samarbejdet er en fordel for passagererne i det centrale Sverige, der får nemmere adgang til det meste af Europa. Samtidig styrkes Københavns Lufthavns position som Skandinaviens vigtigste knudepunkt for flytrafik, siger passagerdirektør i Københavns Lufthavne, Merete Rønde.
(ErhvervsBladet / side 6 / 09-06-2005 / RB-Børsen)

09.06.05 - Rekordtider for danske aktier
Stigninger i aktiekurserne sendte i går KFX-indekset i ny årsrekord, og KFX er siden nytår steget med 15,5 pct. Værdien af samtlige aktier på Københavns Fondsbørs er nu 1.237,4 mia. kr., og i morgen kan Københavns Fondsbørs præsentere sin første børsdebutant i fire år, nemlig biotekselskabet Topotarget. Af et oversigtsskema fremgår det, at DSV-aktien siden 1. januar 2001 er steget med 108,6 pct., Topdanmark er steget med 99,1 pct., mens Københavns Lufthavne er steget med 79,3 pct. Carlsberg-aktien er samtidig faldet med 27,6 pct., William Demant med 28,4 pct., TDC med 40,0 pct. og GN Store Nord-aktien med 55,1 pct.
(Børsen / side 1,22 / 09-06-2005 / Christian Jessen)

08.06.05 - Undertøj til salg i Københavns Lufthavn
Det nedlagte postkontor i Københavns Lufthavn fungerer i øjeblikket og frem til den 19. juni som lagersalg for undertøj.
(Politiken 2. sektion / side 14 / 08-06-2005 / lise )

08.06.05 - SAS sløjfer ruter uden for myldretiden
En lav belægningsprocent på SAS-afgange har betydet, at selskabet har besluttet at sløjfe seks fly og en række afgange uden for myldretiden. På den måde er belægningsprocenten hos SAS Danmark steget med 1,7 pct. til 60,9 pct. Sammenlignet med SAS søsterselskaber i Sverige og Norge, som ligger på henholdsvis 63,6 og 63,7, halter den danske division altså lidt efter. Adm. direktør i SAS Danmark, Susanne Larsen, siger, at de dårlige tal skyldes barsk konkurrence og overkapacitet på flyvninger til og fra København, men hun tror fortsat på, at SAS Danmark kan nå sit mål om en belægningsprocent på 65. Aflysningen af afgange har betydet en passagernedgang på 14,7 pct. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 2)
(Børsen / side 4 / 08-06-2005 / uha)

07.06.05 - DAT direktør om fremtiden
Direktør i Danish Air Transport (DAT), Jesper Rungholm, har store planer for fremtiden. Alt skal være så billigt og simpelt som muligt. For at holde udgifterne nede har selskabet bl.a. ingen bonusordninger eller fysiske billetter. I stedet køber man pladsen på flyet over nettet. DAT konkurrerer med Cimber Air på ruten mellem København og Bornholm. Han mener dog, at der plads til begge selskaber, da Cimber Air kan levere høj kvalitet og serviceniveau, mens DAT kan levere den billigste pris. Hvis DATs rute mellem København og Bornholm bliver en succes, har selskabet planer om at udvide indenrigsrejserne, så de kan flyve fra Rønne til Jylland. En nordlig rute til Tyskland er også på tegnebrættet. DATs postfly skal hver morgen ændres til passagerfly på kun en time for at flyve ruten mellem København og Rønne. Om aftenen bliver flyverne igen til postflyvere. (kl. 19.30) (Øvrige kilder: TV 2/Bornholm Regionale Nyheder, side 1930)
(TV 2/Bornholm Regionale Nyheder / side 1930 / 07-06-2005 / Svend Erik Hansen)

07.06.05 - Københavns Lufthavn opfører nyt parkeringshus
Københavns Lufthavne vil opføre et nyt parkeringshus med 1.070 pladser, fordi behovet for flere parkeringspladser er stærkt stigende. Ifølge Jens-Erik Engelbrecht, der er strategichef i lufthavnens afdeling for ejendomme og drift, kommer der flere og flere passagerer med direkte afgang fra lufthavnen, og det har øget behovet for p-pladser. Det nye parkeringshus ventes færdigt ultimo september, og det opføres af Skanska.
(Jyllands-Posten København / side 5 / 07-06-2005 / Christina Agger)

07.06.05 - Københavns Lufthavne ser mod øst
Københavns Lufthavne venter på udbudsmaterialet fra lufthavnen i Budapest, og det meste af efteråret vil gå med koncessionsprocessen. Easyjet er den næststørste kunde i lufthavnen efter det nationale Malev, og 7 mio. passager benytter lufthavnen årligt. Investor relation-chef i Københavns Lufthavne, Flemming Petersen, oplyser, at en aftale om koncession af to lufthavne i Bulgarien snart ventes af være på plads.
(Børsen / side 11 / 07-06-2005 / Klaus Givskov)

07.06.05 - Passagerfremgang i Københavns Lufthavne
Københavns Lufthavne har oplevet en passagerfremgang i maj med 2,4 pct., hvilket er en fremgang i forhold til maj 2003, mens det samlede passagertal i perioden fra januar til maj er steget med 2,5 pct. Københavns Lufthavnes indtjeningsforventninger er baseret på en passagerfremgang på 3 pct. for hele året. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 5 / Politiken, side 12 / metroXpress, side 19)
(Berlingske Tidende Business / side 4 / 07-06-2005 / RB-Børsen)

07.06.05 - Lavprisfly København-Bornholm
Danish Air Transport åbner nu den første indenlandske lavprisflyrute. Den kommer til at gå mellem København og Bornholm. Konceptet bliver som hos Ryanair og EasyJet - jo før man bestiller billet, jo billigere kan ture blive. Introduktionsprisen bliver 95 kr. fra Bornholm til København og 100 kr. ekstra den anden vej pga. de høje afgifter i Københavns Lufthavn.
(ErhvervsBladet / side 12 / 07-06-2005 / Lars Roger Sørensen)

07.06.05 - Aktier: TDC faldt - Lufthavnen og Keops steg
Mens Københavns Lufthavnes og Keops aktier i går steg henholdsvis 0,1 pct. til kurs 1.351 og 4,9 pct. til kurs 6,40, faldt TDCs 1 kr. til kurs 255. Københavns Lufthavnes stigning kom på en dag, da selskabet fremlagde passagertal for maj, der viste en fremgang på 2,4 pct. i forhold til maj 2004. Keops aktie er steget støt de seneste otte handelsdage og har oplevet en samlet stigning på knap 30 pct., efter selskabet har underskrevet en kontrakt på 2,5 mia. skr. TDC led ligesom flere af de europæiske teleaktier under den franske regerings melding om, at den vil reducere sin ejerandel i France Telecom, og var dermed blandt de aktier, der trak ned i KFX-indekset, der faldt 0,2 pct. til 327,77. (Øvrige kilder: Børsen, side 28 / Berlingske Tidende Business, side 1,24 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 12)
(ErhvervsBladet / side 18 / 07-06-2005 / )

06.06.05 - Ny udenrigsrute fra København til London City
Sun-Air åbner en udenrigsrute fra Københavns Lufthavn til London City Airport den 31. oktober, og selskaber er det første på ruten. London City Airport ligger blot 10 km fra Londons finansielle centrum, Canary Wharf, og forretningsfolk kan derfor spare tid på en hurtig tur til London. Der bliver afgange alle ugens fem hverdage. Sun-Air flyver i forvejen fra Aarhus Lufthavn til Stockholm.
(ErhvervsBladet / side 9 / 06-06-2005 / fm)

06.06.05 - Aktier: Københavns Lufthavne og Genmab faldt
Københavns Lufthavnes aktie faldt fredag den 3. juni 1,39 pct. til kurs 1.350 og var dagens værste performer i KFX-indekset, der steg 0,05 pct. til indeks 328,38. Blandt sidepapirerne hævede finanshuset ING sit kursmål på aktier i Genmab, hvis aktie dog faldt 0,5 pct. til kurs 111. Selskabets portefølje af udviklingsprojekter fremhæves som en af de bredeste i den europæiske bioteksektor. Bavarian Nordics aktie faldt 1,6 pct. til kurs 543, efter selskabets adm. direktør og Asger Aamunds selskab, A.J. Aamund, har solgt tegningsretter til biotekselskabets igangværende kapitaludvidelse. (Øvrige kilder: Børsen, side 30)
(ErhvervsBladet / side 18 / 06-06-2005 / RB-Børsen)

05.06.05 - Rigdom øger turisme
World Tourist Organisation vurderer, at turisme vil udgøre 20 pct. af verdens samlede produktion i 2020, mod 12 pct. i dag. Stigningen skyldes bl.a. flere og flere mennesker får penge mellem hænderne, og det betyder mere ferie. Danmark halter lidt efter, men specielt København har en række fordele at byde på. Det er meget sjældent, at en lufthavn ligger så tæt på hovedstaden, som den gør hos os. Forretningsfolk skal kunne flyve ind, gå til møde og flyve hjem samme dag, siger lektor ved Copenhagen Business Schools Center for Tourism and Cultural Management, Lise Lyck.
(Berlingske Tidende Business / side 12,13 / 05-06-2005 / Thomas Aue Sobol)

05.06.05 - Flere indgange i Københavns Lufthavn
I Københavns Lufthavn forsøger man nu at mindske problemet med lange køer ved check-in og sikkerhedskontrol ved at øge antallet af indgange til transitområdet fra to til tre. Passagerdirektør Merete Rønde oplyser, at man venter op til 80.000 rejsende pr. dag i sommerperioden, men hun lover, at det i mindst 95 pct. af åbningstiden vil være sådan, at ingen kommer til at vente mere end fem minutter.
(Fyens Stiftstidende RejsGodt / side 2 / 05-06-2005 / thor)

04.06.05 - Billig flyvning i Danmark
DAT åbner lavpris-krig i Danmark. Fra mandag den 6. juni starter selskabet med at sælge rejser på ruten København-Rønne til 95 kr. for en enkeltbillet. Det sønderjyske luftfartselskab Cimber Air flyver fra Københavns Lufthavn til Rønne. Her koster det 450 kr. for den billigste billet.
(Jydske Vestkysten Sønderborg erhverv / side 1 / 04-06-2005 / Tonny Rask)

04.06.05 - Debat: Væk med flyafgiften
I et debatindlæg mener skribenten, at afgiften på 150 kr. på indenrigsflyvninger bør fjernes, da prisen for at køre over Storebæltsbroen også er blevet sat ned. Han mener, at flybranchen vil blive sorteper i kampen om de rejsende, hvis ikke afgiften fjernes. Skribenten anfører, at en fjernelse af afgiften vil koste staten ca. 500 mio. kr., men samtidig vil et sådant skridt skabe 2.000 arbejdspladser. I øvrigt er det på tide at give flyselskaberne en chance for at overleve, skriver debattøren.
(Nordjyske Stiftstidende / side 8 / 04-06-2005 / Debat)

04.06.05 - Københavns Lufthavn klar til passagerstorm
Københavns Lufthavn er forberedt på en sommer med fuld fart på. Sommerens passagerstorm skyldes bl.a. de mange krydstogtsdage, som giver flere tusinde ekstra passagerer. Desuden ventes der 80.000 daglige passagerer flere gange i sommerens løb. For at imødekomme det ekstra pres har Københavns Lufthavn bl.a. taget tiltag til et green team, der skal hjælpe passagerne igennem systemerne. Desuden er der etableret en ekstra indgang ved sikkerhedskontrollen. (Øvrige kilder: Ekstra Bladet Ferie, side 2)
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 2 / 04-06-2005 / Judith Betak)

04.06.05 - Transavia og Sterling kæmper om kunderne
Med den nye rute mellem Amsterdam og København erklærer KLMs lavprisselskab, Transavia, krig og går direkte efter Sterlings kunder. Den nye rute træder i kraft den 22. august.
(Ekstra Bladet Ferie / side 12 / 04-06-2005 / nat)

04.06.05 - Ny afgang til London City Airport
Den 31. oktober åbner British Airways en ny rute mellem Københavns Lufthavn og London City Airport. Der vil være to daglige afgange til London City Airport, hvorfra der er under en halv times transport til London centrum.
(Ekstra Bladet Ferie / side 15 / 04-06-2005 / OT)

04.06.05 - Nye ruter til eksotiske rejsemål
Maersk Air udvider i 2006, så eksotiske sommerdestinationer kommer på rutemenuen. Det betyder, at der fra Billund kommer rejser til Barcelona og Athen, mens København får direkte afgange til bl.a. Firenze og Napoli.
(Ekstra Bladet Ferie / side 15 / 04-06-2005 / nat)

04.06.05 - Ny pølsevogn i Københavns Lufthavn
Turister i Københavns Lufthavn har nu muligheden for at nyde en hotdog, mens de venter på deres bagage. Pølsevognen er placeret ved bagageudleveringen og har åbent dagligt kl. 12-22.
(Ekstra Bladet Ferie / side 15 / 04-06-2005 / nat)

04.06.05 - Aktier: DSV op - CPH ned
Det danske aktiemarked slap i går med nød med et lille plus på KFX-indekset, der sidst på eftermiddagen endte i 328,38. DSV-aktien steg med 0,8 pct. til endnu en rekordnotering på 482,50, og børsmarkedet forventer endvidere en opjustering af DSV senest i forbindelse med halvårsregnskaberne i august. Københavns Lufthavne fik en hård medfart i fredagens marked, hvor investorerne handlede aktien ned i kurs 1.350 - 19 kr. under torsdagens slutkurs. Flere analytikere opfatter de europæiske lufthavns-aktier som højt prissat, og man kan som bekendt købe guld for dyrt. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 4)
(Berlingske Tidende Business / side 16 / 04-06-2005 / )

03.06.05 - Københavns Lufthavne vil byde på Budapest
Københavns Lufthavne overvejer at byde på Budapest Lufthavn, hvor de ungarske myndigheder har sat 75 pct. af aktierne til salg. Aktieposten i Budapest Airport er formentlig 4,4 mia. kr. værd. Flemming Petersen, underdirektør og chef for investor relations i Københavns Lufthavne, oplyser, at Budapest står højt på ønskesedlen. Hvordan aktiekøbet finansieres, vil Flemming Petersen ikke løfte sløret for. (Øvrige kilder: Politiken, side 14 / metroXpress, side 16)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 3 / 03-06-2005 / Ritzau)

03.06.05 - Debat: Afskaf afgift på indenrigsfly
En læser skriver i et debatindlæg, at regeringen bør afskaffe billetafgiften på indenrigsfly, som blev indført ved Storebæltsbroens åbning i 1998. Afgiften blev formentlig indført for at presse passagererne over i tog og bil. Nu da broafgiften nedsættes, og færgerne kompenseres, bør også afgiften på indenrigsfly afskaffes, mener skribenten.
(Børsen / side 3 / 03-06-2005 / Debat)

03.06.05 - Sun-Air åbner rute fra København til London City
Sun-Air åbner i samarbejde med British Airways en ny rute mellem København og London City Airport med to daglige afgange. Ruten henvender sig hovedsageligt til forretningsfolk og kommer til at konkurrere med SAS, Maersk Air og EasyJet, som alle flyver København-London. Ryanair flyver endvidere fra Sturup i Malmø til London. Sun-Air åbner ruten den 31. oktober med et Dornier-fly med en kapacitet på 32 passagerer, og ruten er den femte nye, Sun-Air åbner i år. Selskabets direktør, Niels Sundberg, vil ikke udelukke, at der åbnes nye ruter fra København, han nævner østeuropæiske lufthavne som en mulighed. Han tilføjer, at Sun-Air også overvejer en rute til Stockholms Bromma-lufthavn. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 4 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 8)
(Børsen / side 6 / 03-06-2005 / Uffe Hansen)

03.06.05 - KFX-status efter 1. kvartals regnskaber
Efter de fleste virksomheder på KFX-indekset har offentliggjort deres 1. kvartalsregnskaber, er det tid at gøre status over, hvordan det har påvirket kurser og vurderinger. DSV leverede et godt regnskab og høstede en pæn kursstigning, således at aktien ligger på det højeste niveau nogensinde. Analytikere vurderer, at aktien bliver der, indtil det er afklaret, om DSV selv er under opkøb eller et gået på opkøb. TDC ligger i den pæne ende over hold, selv om kursen kun er steget 1 pct. For bl.a. Carlsberg, William Demant og Københavns Lufthavne har der ikke været nogen større udvikling, selvom Carlsberg har oplevet en stigning på grund af eksponeringen i forbindelse med Champions League-finalen, hvor Carlsberg sponsorerede det sejrende Liverpool-hold.
(Børsen / side 35 / 03-06-2005 / Peter Gerdes)

03.06.05 - Anbefalinger fra Børsens Aktiepanel
Børsens Aktiepanels anbefalinger er i denne uge (22) bl.a.: Carlsberg: Køb 4, DSV: Køb 7, Københavns Lufthavne: Sælg 5, TDC: Neutral 7 og William Demant: Neutral 6.
(Børsen / side 35 / 03-06-2005 / Uoplyst)

03.06.05 - Hotel Hilton ansætter nye medarbejdere
Hotel Hilton, der ligger ved Københavns Lufthavn, har øget omsætning og udvider derfor medarbejderstaben. Bl.a. har tidligere daglig leder af Businesscenteret i Københavns Lufthavn, Anne Mette Knudsen, indtaget en ny stilling som salgschef, Speciel Events.
(Børsen / side 49 / 03-06-2005 / Uoplyst)

02.06.05 - Lufthavnen gør klar til en rekordsommer
I sommeren 2004 mødte tusindvis af passagerer forgæves op i Københavns Lufthavn, fordi SAS måtte aflyse 30 til 40 daglige afgange tre weekender i træk. Dette vil SAS forsøge at undgå ved hjælp af et korps bestående af 130 vikarer, bl.a. tidligere fastansatte og studerende. Aflysningerne fik stor omtale, fordi det var midt i agurketiden. Og skabte stor usikkerhed blandt vores passagerer, selv om de færreste var berørt, siger adm. direktør Susanne Larsen, SAS Danmark. Det var bl.a. mangel på kabinepersonale at SAS i 2004 måtte aflyse mere end 200 afgange. Københavns Lufthavn er ved at gøre klar til en rekordsommer med op til 80.000 daglige rejsende, hvilket næsten er en fordobling i forhold til et gennemsnit på ca. 50.000 rejsende om dagen. Der vil således blive åbnet en ekstra indgang til transitområdet samtidig med, at der kommer nye informationsskærme med oplysninger om eventuel ventetid.
(Politiken / side 17 / 02-06-2005 / Thomas Flensburg, Stig Ørskov)

02.06.05 - Test: København-Billund tur-retur
Berlingske BusinessTravel har testet indenrigsruten København-Billund for at danne sig et indtryk af, om det bedst kan betale sig at tage fly, tog eller bil, når man skal rundt i Danmark. Testen viste en del forvirring i forbindelse med afgangen fra København. Passagererne skulle gå langt for at komme ud til flyet, der var ventetid, og informationstavlen viste den forkerte afgang. Til gengæld var der god service i den indbydende Business Lounge i Billund Lufthavn, hvor testpersonerne indtog deres morgenmad, før turen gik tilbage til København med lyntog.
(Berlingske Tidende BusinessTravel / side 4,5 / 02-06-2005 / Ejvind Olesen)

02.06.05 - SAS: Passagerafgift skal væk
SAS kræver, at passagerafgiften på 75 kr. bortfalder, fordi Folketinget har skåret 50 kr. af taksten på Storebæltsbroen. Den billigere bil- og togtrafik vil skade flytrafikken og især indenrigsruterne fra Billund og Tirstrup til København, siger adm. direktør i SAS Danmark, Susanne Larsen. Der er politisk flertal for en lavere passagerafgift, men der bliver sandsynligvis tale om en løbende aftrapning over et par år. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 4)
(Børsen / side 9 / 02-06-2005 / Uffe Hansen, Anders Krab-Johansen)

02.06.05 - Lufthavn vil være fragtcenter
Københavns Lufthavne købte i forbindelse med Øresundsforbindelsen et 420.000 kvm stort inddæmmet areal ved lufthavnen, som man i fremtiden vil bruge til international luftfragt. Lufthavnen vil i de kommende år satse mere på transport af fragt med fly i Europa, som derefter sendes videre med lastbil, tog, fly og skib. Mogens Kornbo, underdirektør i Københavns Lufthavne, påpeger, at området er attraktivt for firmaer, der med kort varsel har brug for at sende eller modtage varer i Europa. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Digitalt, side 8 / metroXpress, side 31)
(Børsen / side 6 / 02-06-2005 / Ritzau)

02.06.05 - Kommentar: Lufthavnen må selv betale udgifter
Adm. direktør i Scandinavian Airlines Danmark, Susanne Larsen, skriver i en kommentar, at SAS mener, at Københavns Lufthavn svigter ved at forhøje afgiften for de transferpassager, som gør lufthavnen til det aktiv, den er. Lufthavnen bør selv i højere grad tage ansvar for udgifterne i forbindelse med driften af lufthavnsvirksomheden, skriver Susanne Larsen.
(Børsen / side 3 / 02-06-2005 / Debat)

02.06.05 - Aktier: TDC faldt - DSV, lufthavnen og Sjælsø steg
Mens TDCs aktie i går faldt 3 pct. til 259,00, steg DSV og København Lufthavne henholdsvis 2,24 pct. til 479,50 og 2,01 pct. til 1.367,00. TDCs aktie er ellers steget den seneste tid, men blev i går sat i forbindelse med et muligt køb af finske Elisa, hvilket måske fik investorerne til at trække følehornene til sig. Også Københavns Lufthavne blev sat i forbindelse med køb, idet lufthavnsoperatøren viste interesse i at overtage Budapest Airport, mens DSVs datterselskab DFDS Transport købte det mindre britiske selskab BTA International. Sjælsøs aktie steg 4,3 pct. til 758,00 efter Sjælsø Gruppen har solgt et udlejningsboligprojekt i Ørestaden for 110 mio. kr. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Digitalt, side 4 / Børsen, side 29 / Berlingske Tidende Business, side 20)
(ErhvervsBladet / side 26 / 02-06-2005 / )

01.06.05 - SAS gør igen modstand mod afgifter
SAS gør et nyt forsøg på at stoppe afgifterne i Københavns Lufthavn, denne gang sikkerhedsafgiften. Lufthavnen forsøger at få flyselskaberne til at betale 5,80 kr. oven i den nuværende sikkerhedsafgift på 9,10 kr. pr. billet. I forvejen vil SAS have lufthavnen til at droppe planen om at ophæve transferrabatten, hvilket alene vil koste SAS 100 mio. kr. ekstra.
(Børsen / side 6 / 01-06-2005 / uha)

01.06.05 - Blind ryger gik amok i Københavns Lufthavn
En 42-årig blind færing gik i går amok i Københavns Lufthavn. Manden, der ønskede at tænde en cigaret efter ankomsten til København, fik besked på at vente, hvorefter han gik amok og angreb en lufthavnsmedarbejder. Manden blev efterfølgende anholdt af politiet. (Øvrige kilder: Politiken, side 3 / Ekstra Bladet, side 24 / metroXpress, side 2 / Urban, side 8)
(Jyllands-Posten / side 2 / 01-06-2005 / Ritzau)