2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
- December
- November
- Oktober
- September
- August
- Juli
- Juni
- Maj
- April
- Marts
- Februar
- Januar
2003

Maj 2004

31.05.04 - SAS-fly nødlandede i Københavns Lufthavn

Et SAS-fly fra København til London måtte i går eftermiddag nødlande i Københavns Lufthavn i Kastrup pga. problemer med haleroret. Ingen af de 111 passagerer og besætningsmedlemmer kom til skade ved landingen.
(BT / side 30 / 31-05-2004 / Ritzau)

29.05.04 - Kort sympatistrejke ved Københavns Lufthavne

Bagagemedarbejderne ved Københavns Lufthavne sympatistrejkede i går et par timer - som en gestus overfor deres strejkende SID-kolleger i Ålborg Lufthavn. Bagagemedarbejderne i Ålborg Lufthavn ønsker mere i løn men afviser ledelsens ide med præstationsløn. Ifølge William Bluhme er en generel lønforhøjelse en sag, der skal forhandles centralt, og han bemærker i forhold til den nuværende konflikt , at forhandlingerne strander på, at lastarbejderne udelukkende vil have mere i løn. Og ikke andet. Bagagemedarbejderne afviser imidlertid i en pressemeddelelse, at der har været forhandlinger parterne imellem, der har været afholdt møder, skriver de i meddelelsen, men ledelsen har fortsat nægtet at indlede reelle forhandlinger.
(Nordjyske Stiftstidende / side 15 / 29-05-2004 / Flemming Junker, Heine Jørgensen)

29.05.04 - Maersk opretter ti nye ruter fra København

Maersk Air kommer med 10 nye ruter i sit vinterprogram op på 27 ruter ud af København og giver efterhånden SAS og Sterling seriøs konkurrence. Ruter til Bratislava, Rom og Zürich er med i Maersks vifte af nye tilbud til de rejsende, som adm. direktør i Maersk Air, Finn Øelund, fortæller baserer sig på Københavns status som skandinavisk knudepunkt. Maersk Air har også 14 ruter ud af Billund Lufthavn. (Øvrige kilder: Ekstra Bladet Ferie, side 2)
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 2 / 29-05-2004 / betak)

29.05.04 - Københavns Lufthavne overtager KFX-plads

Tirsdag den 1. juni bliver den nye KFX-sammensætning offentliggjort, og det forventes, at Københavns Lufthavne her vil overtage NEG Micons plads. Indeksrokaden træder dog først i kraft den 28. juni.
(Berlingske Tidende Business / side 2 / 29-05-2004 / Tue de Neergaard)

29.05.04 - Aktier: Ændring på vej i KFX-sammensætning

Når KFX-indekset revideres den 21. juni bliver eneste markante ændring, at Københavns Lufthavne overtager NEG Micons plads. Indekset steg i øvrigt med 1,59 point til kurs 253,14 i går, på en dag med kursfald i resten af Europa. Københavns Lufthavnes aktie faldt 6 kr. til kurs 864.
(Politiken / side 14 / 29-05-2004 / RB-Børsen)

31.05.04 - SAS-fly nødlandede i Københavns Lufthavn

29.05.04 - Kort sympatistrejke ved Københavns Lufthavne

29.05.04 - Maersk opretter ti nye ruter fra København

29.05.04 - Københavns Lufthavne overtager KFX-plads

29.05.04 - Aktier: Ændring på vej i KFX-sammensætning

28.05.04 - Københavns Lufthavne er blevet KFX-medlem

Københavns Lufthavne snuppede den sidste plads i KFX-indekset, der blev ledig efter Vestas fusionerede med NEC Micon og dermed frigjorde en plads. Dermed kom Københavns Lufthavne foran B&O i kampen om pladsen i KFX-indekset, og det var bl.a. lufthavnenes omsætning på 330 mio. kr. mere end B&O, der var udslagsgivende. Desuden har klarheden omkring SAS, der er Københavns Lufthavnes største kunde med ca. 56 pct. af den samlede trafik, virket beroligende på investorerne. Analytikere peger også på de tilkøbte andele i andre lufthavne som et positivt element. Det ventes dog ikke, at Københavns Lufthavnes KFX-medlemskab vil få nævneværdig indflydelse på selskabets kursudvikling.
(Børsen / side 32 / 28-05-2004 / Peter Gerdes)

27.05.04 - ISS danmarksmester i corporate governance

For anden gang på tre år kunne ISS i går løbe med prisen som danmarksmester i corporate governance. Ud fra 15 kriterier blev 70 selskaber vurderet inden for corporate governance, og Dansk Aktionær Forening, der står bag prisen, pegede på ISS åbenhed som en vigtig faktor. Eric Rylberg, adm. direktør i ISS, udtaler, at ISS er stolte over at vinde prisen, men at det ikke har krævet den store omstilling, da åbenhed er en indgroet del af ISS virksomhedskultur. På andenpladsen kom Københavns Lufthavne, Topdanmark indtog femtepladsen, mens Sjælsø Gruppen og Vestas landede på en delt tiendeplads. Desuden fik Simcorp hædrende omtale for at være det bedst placerede selskab i Midcap-indekset. (Øvrige kilder: Børsen, side 20 / BT, side 18 / Urban, side 18)
(Berlingske Tidende Business / side 8 / 27-05-2004 / les)

27.05.04 - Sterling fik ikke medhold i klage over SAS

En klage fra lavprisselskabet Sterling over for lave kampagnepriser fra SAS på strækningen København - Oslo blev i går blankt afvist af Konkurrencestyrelsen. Sterling havde klaget over SAS i den tro, at der var tale om predatory pricing - der forekommer når et dominerende selskab sælger en vare til en pris, der ligger under de gennemsnitlige variable omkostninger ved at levere varen - men tal fra SAS kunne modbevise dette. Afgørende var det, at der var tale om et forholdsvist ringe antal billetter til kampagnepris på hver afgang. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 2)
(Berlingske Tidende Business / side 11 / 27-05-2004 / Søren Domino)

24.05.04 - Svar på tiltale: Nyt luksushotel

I Svar på tiltale forsvarer Tivolis direktør, Lars Liebst, ideen om et nyt luksushotel trods millionunderskud i Hotel Hilton ved Kastrup Lufthavn. Vi er fuldstændig klar over, at hotelbranchen i Storkøbenhavn oplever en tilbagegang, siger Lars Liebst. Men overkapaciteten findes inden for 3- og 4-stjernede hoteller. Det vi skal lave bliver et state of the art-luksushotel i H.C. Andersen-slottet på Rådhuspladsen. Genoplivningen af planerne skyldes, at nogle internationale hoteloperatører har bedt os finde projektet frem igen, siger Lars Liebst.
(Berlingske Tidende Business / side 2 / 24-05-2004 / Jens Jørgen Madsen)

23.05.04 - Ving flyver til eksotisk bountyparadis

Til vinter kommer der endnu et par eksotiske rejsemål til de rejselystne danskere. Ving starter nemlig flyvning på ruter til de caribiske øer Aruba og Mauritius i Det Indiske Ocean. Afrejse finder sted fra lufthavnene i København og Billund.
(Politiken Vi Rejser / side 2 / 23-05-2004 / lise )

23.05.04 - Lufthavnsstøj kortlægges

I løbet af de kommende år vil danskerne få adgang til støjkort på nettet. Her kan de få overblik over støjniveauet i deres kommune. Støjen fra Danmarks tre største lufthavne, Kastrup, Billund og Roskilde, skal kortlægges, og støjkortet vil derudover indeholde oplysninger om støj fra jernbaner, veje og virksomheder. (Øvrige kilder: Fyens Stiftstidende, side 4)
(Nordjyske Stiftstidende Indsigt / side 10 / 23-05-2004 / Ritzau)

22.05.04 - Azorerne nyt chartermål

Den 6. september begynder Bravo Tours at arrangere charterrejser til Azorerne i Atlanterhavet. Der bliver afrejse til øerne fra både Billund og Kastrup Lufthavn, og Maersk Air står for de ugentlige afgange.
(Århus Stiftstidende FriTid / side 8 / 22-05-2004 / kj-c)

22.05.04 - Aktier: Mindre kursfald afslutter uge 21

Det danske KFX-indeks lukkede inden weekenden med et fald på 0,3 pct. i kurs 252,97. Københavns Lufthavne ser ud til at have sikret sig den ledige plads i det nye KFX-indeks. Selskabet fører med mere end 300 mio. kr. i omsætning, og lufthavnsaktien endte i går med et lille fald på 0,1 pct., mens den de foregående børsdage var gået ca. 4 pct. frem. KFX-indekset er siden nytår steget med 4 pct., og lufthavnsaktien er i samme periode steget med 27 pct.
(Berlingske Tidende Business / side 16 / 22-05-2004 / Christian Bosmann)

22.05.04 - Tilbudsbilletter på internettet

På Københavns Lufthavns hjemmeside, http://www.cph.dk/, kan der under rubrikken flyv billigt fra Kastrup findes billige flybilletter. Det er flyselskaberne selv, der løbende oplyser om deres tilbud til lufthavnen. Det er dog ikke alle selskaber, der benytter sig af muligheden.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 6 / 22-05-2004 / Redaktionen)

22.05.04 - Flyv fra København til Umbrien

Til sommer kan man flyve med færøske Atlantic Airways fra København til Italiens grønne hjerte, Umbrien. Hver lørdag flyves der direkte til Perugia og retur til København via Ancona.
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 2 / 22-05-2004 / betak)

20.05.04 - Støjkort over København på vej

Fra 2007 kan københavnerne se på internettet hvor meget støj, de bliver udsat for, der hvor de bor. Så er støjkortet for hovedstadsområdet nemlig på plads, og borgerne kan via kommunens hjemmeside se hvor meget støj, der er i deres område. Kortet dækker støj fra veje, jernbaner, lufthavne og virksomheder. Senere vil støjen fra landets travleste trafikårer blive kortlagt. Det gælder blandt andet landets tre største lufthavne i Kastrup, Billund og Roskilde. (Øvrige kilder: Århus Stiftstidende, side 19 / Jydske Vestkysten Sønderborg , side 4)
(Berlingske Tidende / side 3 / 20-05-2004 / Ritzau)

19.05.04 - Cargo fra Nordamerika til Skandinavien

SAS Cargo har aftalt med Singapore Airlines Cargo og Korean Air Cargo, at der kan fragtes yderligere 64 tons om ugen til Skandinavien. Den øgede fragtkapacitet kommer til at ligge på hhv. Singapore Air Cargos fredagsafgang til København fra OHare lufthavnen i Chicago og på Korean Air Cargos mandagsafgang til Oslo fra John F. Kennedy i New York. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 2)
(ErhvervsBladet Transport / side 8 / 19-05-2004 / Uoplyst)

19.05.04 - 21 pct. billigere at rejse fra Sverige

En sammenligning af rejser til Gran Canaria fra henholdsvis Kastrup og Malmø, viser at det er 21 pct. billigere at rejse fra Sturup Lufthavn ved Malmø i Sverige. En rejse til Playa Inglis på Gran Canaria for to personer, samme hotel koster 9.000 kr. fra Kastrup, mens det koster 7.117 kr. fra Malmø, selv om begge rejser er fundet hos MyTravel.
(BT / side 18 / 19-05-2004 / Krüger, Lyhne)

18.05.04 - Karup Lufthavn satser på lavprisrejser

I samarbejde med Top Rejser tilbyder Karup Lufthavn nu billige flyrejser ud i Europa over København. Lufthavnschef i Karup Lufthavn, Erik Jensen, kalder flyrejserne for et godt tilbud, men blandt de primære kunder i erhvervslivet er man af en anden opfattelse. Hos Bang & Olufsen fortæller travelmanager Anette Karlson, at man i Bang & Olufsen hellere benytter sig af de direkte forbindelser til destinationer i udlandet fra lufthavnen i Billund. (kl.19.30)
(TV/Midt-Vest Regionale Nyheder / 18-05-2004 / Åse Andersson)

18.05.04 - Københavns Lufthavne trækker sig ud af Rygge

Københavns Lufthavne har mistet tålmodigheden med de norske myndigheder og trækker sig ud af udviklingen af en civil lufthavn i Rygge. Langsommelig sagsbehandling af myndighederne bevirker, at projektet tidligst vil kunne realiseres i 2006. Københavns Lufthavn ejer 36,72 pct. af Rygge Sivile Lufthavn.
(Jyllands-Posten JP København / side 5 / 18-05-2004 / sn)

17.05.04 - Nordic Airlink har spist sig ind på SAS marked

Det finske lavprisflyselskab Nordic Airlink har ædt sig ind på SAS marked i Skandinavien, men de pressede billetpriser gør, at det bliver vanskeligere for Nordic Airlink at nå de økonomiske mål. Det er selskabets rute København-Stockholm, der er blevet populær med omkring 20.000 passagerer pr. måned, men flyene er i gennemsnit kun halvt fyldte. Nordic Airlink ejes af Finnair, der forudser, at flere operatører på markedet vil bukke under.
(Børsen / side 4 / 17-05-2004 / Uffe Hansen)

16.05.04 - Med easyJet fra København til Berlin

EasyJet har åbnet den først lavprisflyrute mellem Københavns Lufthavn og Berlin. Prisen til Berlin bliver fra 225 kr., og der kan flyves retur for ned til 150 kr., alle afgifter inklusive. Fra 9. juni bliver der to daglige afgange fra hhv. Kastrup og Schönefeld. (Øvrige kilder: Fyens Stiftstidende RejsGodt, side 2)
(Politiken Vi Rejser / side 2 / 16-05-2004 / lise )

16.05.04 - Med Cimber Air fra København til Kiev

I samarbejde med Ukraine International Airlines har Cimber Air nu åbnet en flyrute mellem København og Kiev. Der bliver afgang dagligt, og turen varer to timer og 20 minutter.
(Politiken Vi Rejser / side 4 / 16-05-2004 / lise )

16.05.04 - Udvidelse af rutenet hos Maersk Air

Maersk Air fortsætter sin kraftige udvidelse af rutenettet, og fra den 31. oktober i år vil Maersk Air have 27 ruter ud af København og 12 fra Billund/Aalborg. Adm. direktør, Finn Øelund, fortæller, at ruterne meget hurtigt bliver lukket, hvis de ikke viser sig at være rentable. Denne skæbne lider ruterne til Bordeaux og Marseilles fra efteråret.
(Fyens Stiftstidende RejsGodt / side 2 / 16-05-2004 / thor)

16.05.04 - Til Stockholm for 264 kr.

Takket være lavprisflyene er Stockholm nu et væsentlig nemmere tilgængeligt rejsemål for danskerne. Lavprisselskabet Nordic Airlink tilbyder således en rejse til Stockholm for 264 kr. og returrejsen for 222 kr. med afgang fra Kastrup Lufthavn. Jyderne og fynboerne kan rejse til den svenske hovedstad for omkring 500 kr. for en enkeltbillet med Maersk Air fra Billund.
(Jyllands-Posten Ferie / side 4,5 / 16-05-2004 / Mogens Hansen)

15.05.04 - Cimber Air åbner afgang fra København til Kiev

Cimber Air har åbnet en ny rute til Ukraines hovedstad Kiev fra København. Ifølge Lone Koch fra Cimber Air har Kiev et godt potentiale, og den nye direkte rute gør det muligt at nå Kiev på 2 timer og 20 minutter. Ruten får en daglig afgang undtagen lørdag.
(Ekstra Bladet Ferie / side 5 / 15-05-2004 / OT)

15.05.04 - Konkurrencen mellem flyselskaber fortsætter

Flyselskaberne omstiller sig til kravene om billig transport, og priserne er blevet endnu lavere pga. konkurrencen mellem bl.a. EasyJet og Snowflake. Verdens første lavprisflyselskab var Southwest Airlines. Ifølge adm. direktør i Maersk, Finn Øelund, kan man tjene penge ved at have lave omkostninger pr. sæde pr. km. Hos Maersk og Sterling er omkostningerne på henholdsvis 45 og ca. 19 øre pr. sæde. Maersk og SAS vil gerne ned på henholdsvis 35 og 70 øre. Ryanair bruger 19 øre, og i 2003 transporterede selskabet 24 mio. passagerer med 2.200 ansatte. Lufthansa havde knapt det dobbelte antal passagerer - men hele 34.000 ansatte. Hos Profil Rejser og MyTravel har det vist sig, at billige flybilletter betyder flere rejser fra Danmark. En illustration viser flyafgange fra Københavns Lufthavne, som lavprisflyselskaberne har mere end 50 ruter til og fra. Af flyselskaber nævnes bl.a. Basiq Air, Nordic Airlink og Virgin Express. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Rejseliv, side 12,13)
(Berlingske Tidende Rejseliv / side 1,11 / 15-05-2004 / Torben Olander)

14.05.04 - Tre døgn uden tog over Øresund

Fra torsdag den 20. maj kl. 20 til mandag den 24. maj ved 17-tiden indstilles al togtrafik mellem Malmø og Københavns Hovedbanegård. Det skyldes, at signalsystemet på Øresundsbanen skal ændres. I stedet indsætter DSB 60 busser. Turen mellem Hovedbanegården og Kastrup forventes at vare 20 minutter længere end normalt, mens rejser København-Malmø bliver 30 minutter længere. DSB udleverer en særkøreplan på mandag, som også bliver tilgængelig på DSBs hjemmeside.
(Urban / side 5 / 14-05-2004 / Ritzau)

14.05.04 - Fremgang i Kbhs Lufthavne

Københavns Lufthave forbedrede i 1. kvartal 2004 sit overskud før skat med næsten 46 pct. til 125,7 mio. kr. Dermed fastholder selskabet prognosen om en fremgang i overskuddet på 20 pct. i år. Passagertallet er steget 7 pct. til fire mio. Omsætningen steg 9 pct. til 546 mio. kr. i 1. kvartal, hvilket overgik alles forventninger. Københavns Lufthavnes adm. direktør, Niels Boserup, tilskriver fremgangen flere passagerer til lavprisselskaberne og positive afkast på udenlandske investeringer. Han understreger dog, at træerne ikke vokser ind i himlen, da tallene sammenlignes med sidste års tal, hvor lufthaven både var plaget af Irak-krigen og SARS-epidemi. Der var også fremgang i butiks- og parkeringsindtægterne samt hotelaktiviteterne, hvilket får ros med på vejen af analytikerne. (Øvrige kilder: Børsen, side 8 / Berlingske Tidende Business, side 7 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 14 / Politiken, side 14)
(ErhvervsBladet / side 14 / 14-05-2004 / RB-Børsen)

14.05.04 - Barsebäck sårbar over for flyterror

Et passagerfly, der letter fra Kastrup Lufthavn, er kun to et halvt minut om at nå Barsebäck, og det giver grund til bekymring. En ny rapport sætter fokus på risikoen for, at atomkraftværker bliver udsat for flyterror. Den viser, at de fleste atomkraftværker ikke er bygget til at modstå et flystyrt, da den mulighed blev anset for at være forsvindende lille. Med terrorangrebene i New York og Washington i baghovedet er der grund til at tage muligheden op til fornyet overvejelse, siger Niels Henrik Hooge, der har udarbejdet rapporten.
(Information / side 6 / 14-05-2004 / Jeppe Villadsen)

14.05.04 - Nye bestyrelsesmedlemmer

Bestyrelsen i Københavns Lufthavne A/S har fået nye medlemmer, og de er: Henrik Gürtler, Ivar Samren, Ole Andersen og Anette Sadolin. De to første som hhv. formand og næstformand.
(Børsen KarriereJob / side 20 / 14-05-2004 / Thomas Bach-Laursen)

14.05.04 - Københavns Lufthavne favorit til KFX

Københavns Lufthavne er favorit til at overtage pladsen i KFX-indekset efter NEG Micon, der forlod indekset efter fusionen med Vestas. Aktien Københavns Lufthavne fører med en børsomsætning på 1,4 mia. kr. i år, hvor nummer to, Bang & Olufsen, er omsat for 1,1 mia. kr. Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, er overbevist om, at selskabets aktie kommer med i KFX. Han forventer en positiv udvikling i aktiekursen, når selskabet kommer med i indekset, selvom det nok allerede er indarbejdet i kursen, at selskabet kommer med.
(Børsen / side 8 / 14-05-2004 / Søren Joensen)

14.05.04 - Travel Service med ny lavprisrute

Det tjekkiske flyselskab Travel Service indvier ny lavprisrute mellem København og Prag. Billetterne sælges under navnet Smart Wings. Travel Service er det første tjekkiske selskab, der tilbyder lavprisbilletter, og priserne er ganske konkurrencedygtige. Der er daglige afgange i begge retninger.
(Børsen Weekend / side 22 / 14-05-2004 / Ole Troelsø)

14.05.04 - Maersk Air åbner nye ruter

Maersk Air går nu seriøst efter storby- og lavpriskunderne. Den 3. september åbnes en rute mellem København og Bratislava, den 17. september mellem København og Rom og den 12. oktober øges de daglige afgange fra København til Cairo. 31. oktober åbnes otte nye ruter fra København til Madeira, Geneve, Istanbul, Manchester, Malta, Tenerife, Warszawa og Zürich. Ruterne til Marseille og Bordeaux lukkes dog til efteråret, mens afgangene til Venedig reduceres. Ruterne vil blive vurderet på ny til sommeren 2005, siger Finn Øelund, adm. direktør i Maersk Air. (Øvrige kilder: metroXpress, side 25)
(BT Rejser / side 7 / 14-05-2004 / KS)

14.05.04 - Nye ruter til Spanien med V Bird

Flyselskabet V Bird introducerer nu to nye ruter til Las Palma og Fuerteventura på de spanske kanarieøer fra selskabets hovedlufthavn, Niederrhein. Niederrhein kan nås fra København tre gange dagligt med V Bird, og flyveturen koster mellem 290 og 960 kr.
(BT Rejser / side 7 / 14-05-2004 / KS)

14.05.04 - Aktier: CPH steg efter regnskab

Det danske KFX-indeks kunne vejre forår, da det i går sluttede med en stigning på 1,6 pct. til kurs 254,25. Årsagen til stigningen var en række kvartalsregnskaber, heriblandt Københavns Lufthavne (CPH), der steg 0,5 pct. til kurs 843. Selskabet fik bl.a. et overskud før skat på 126 mio. kr. i årets første kvartal, og fastholder forventningerne til 2004 på en vækst i resultatet før skat på 20 pct. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 20 / Børsen, side 33 / Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 13 / Politiken, side 14 / BT, side 31)
(ErhvervsBladet / side 14 / 14-05-2004 / RB-Børsen)

13.05.04 - Københavns Lufthavne øger omsætningen

Københavns Lufthavne øger omsætningen med 46 pct. i 1. kvt. i forhold til samme periode sidste år. Resultatet før skat er steget fra 54 mio. kr. til 90 mio. kr., og passagertallet er vokset med 7 pct. (Finans Kl.16.00)
(TV 2 Nyhederne / 13-05-2004 / Samuel Rachlin)

13.05.04 - Københavns Lufthavn stopper investering

Københavns Lufthavne har bl.a. pga. en træg behandling fra de norske myndigheder besluttet ikke at investere yderligere i Rygge Sivile Lufthavn A/S i Norge. Københavns Lufthavn gik ind i projektet med en ejerandel på 36,72 pct. i 2000, men lufthavnen oplyser, at den langsomme sagsbehandling har ødelagt muligheden for at gøre en god forretning. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 8 / Urban, side 24)
(Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi / side 2 / 13-05-2004 / Ritzau)

13.05.04 - DSB sætter flere tog ind til lufthavnen

Når DSB ændrer køreplan fra januar 2005, vil der kun være ti minutter mellem hvert tog mod Københavns Lufthavn. DSB håber på, at man ved at sprede passagererne ud på flere tog vil kunne undgå mange forsinkelser. Med 10 minutters-drift vil rejsende blot kunne gå ned på perronen uden at skulle tænke i minuttal. (Øvrige kilder: metroXpress, side 18)
(Jyllands-Posten JP København / side 5 / 13-05-2004 / Ritzau)

13.05.04 - Maersk Air opretter flere ruter

Maersk Air går nu yderligere i offensiven og åbner 11 nye ruter bl.a. mellem København og Slovakiets hovedstad, Bratislava. I september åbner der en rute mellem København og Rom, og i oktober vil frekvensen af afgange mellem København og Kairo stige. Adm. direktør hos Maersk Air, Finn Øelund, siger, at de gerne vil gå endnu videre og oprette ruter til en række tyske byer. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 2 / Børsen, side 7 / Politiken, side 13 / Urban, side 24)
(ErhvervsBladet / side 6 / 13-05-2004 / cat)

13.05.04 - Aktier: Københavns Lufthavne faldt

Aktiemarkederne i hele Europa og USA bød i går på kursfald, og den generelle udvikling prægede også KFX-indekset. Københavns Lufthavne, som fremlægger kvartalsregnskab i dag, kunne i går melde om positiv udvikling med markant passagerfremgang i de lufthavne i Kina, Mexico og England, som selskabet er medejer af. Det førte til en stigning i aktiekursen, men for dagen som helhed endte Københavns Lufthavne 0,5 pct. lavere i kurs 839. Selskabet har valgt at trække sig ud af sit engagement i den norske lufthavn i Rygge, fordi projektet trækker i langdrag. Københavns Lufthavne har skudt 5 mio. kr. i projektet. (Øvrige kilder: Jyllands-Posten Erhverv & Økonomi, side 15 / Børsen, side 26)
(Berlingske Tidende Business / side 16 / 13-05-2004 / Christian Bosmann)

12.05.04 - Flere tog til Københavns Lufthavn

Fra januar 2005 vil der blive indsat dobbelt så mange tog til Københavns Lufthavn fra Østerport Station. Den kommende 10-minutters drift vil ifølge DSB give en bedre spredning af passagerer samt formindske risikoen for forsinkelser. (Kl.19.30)
(TV 2/Lorry Regionale Nyheder / 12-05-2004 / Marco Houlind)

12.05.04 - Flytransport indstillet mellem Thisted-København

Flyselskabet ScanCons operatør, Aviation Assistant, er gået konkurs, og flyvningen mellem Thisted og København er foreløbig indstillet. Passagerer har mulighed for at blive transporteret til Aalborg med bus, hvor Cimber Air flyver til København. ScanCons kommende operatør skal godkendes af Statens Lufthavnsvæsen, før flyvningen genoptages, oplyser direktør i ScanCon, Thomas Madsen. (Kl.17.32)
(DR Midt & Vest Regionale Nyheder / 12-05-2004 / Lars Hjelte)

12.05.04 - Københavns Lufthavne lukker kassen

Københavns Lufthavne lukker pengekassen i og vil ikke investere yderligere i et norsk lufthavnsprojekt i Rygge. Københavns Lufthavne har været involveret siden januar 2000 og ejer ca. 40 pct. af lufthavnen. Langstrakt sagsbehandling har trukket færdiggørelsen af lufthavnen ud. Den forventes dog at stå færdig i foråret 2006, og til den tid har markedet ændret sig, vurderer Københavns Lufthavne (Kl.16.00)
(TV 2 Nyhederne / 12-05-2004 / Michael Trangbæk)

12.05.04 - Bestyrelsen i Københavns Lufthavne

Kurt Bligaard Pedersen, Inge Agnete Thygesen og Ole Rendbæk er trådt ud af bestyrelsen i Københavns Lufthavne A/S. Ivar Samren, Ole Gjessø Andersen og Annette Krumhardt Sadolin er derimod indtrådt.
(Berlingske Tidende Karriere / side 4 / 12-05-2004 / Uoplyst)

11.05.04 - Lavprisfly til Berlin og Prag

Fra den 13. maj flyver Easyjet fra København til Berlin to gange dagligt, mens tjekkiske Smart Wings betjener ruten Prag-København.
(Urban / side 19 / 11-05-2004 / Berlingske Tidende)

11.05.04 - Naturmedicin truer sjældne dyrearter

Herboende asiatere og danskere med hang til naturmedicin bryder ofte loven, når de sælger og køber produkter baseret på truede dyr. CITES-aftalen regulerer handlen med 30.000 udryddelsestruede dyre- og plantearter, hvoraf mange er truet, fordi de indgår i produktionen af naturmedicin. Alligevel finder toldere de ulovlige produkter i lufthavnenes ankomsthaller og i post fra udlandet. Ulovlig indførsel fører til politianmeldelse og straffes med bøde. Hvis der er tale om indførsel af naturmedicin, bliver også Lægemiddelstyrelsen informeret. De største fangster gøres for tiden i ankomsthallen. Således mistede en mand fra mellemøsten, bosiddende i Norge, sin kuffert i Københavns Lufthavn. Da kufferten blev fundet, viste den sig at indeholde 125 skildpadder. Overtrædelsen af CITES-aftalen førte til, at manden fik en bøde på 140.000 kr.
(Berlingske Tidende / side 2 / 11-05-2004 / Elisabeth Lumby)

11.05.04 - Efter krig og sygdom steg flytrafikken

Antallet af flypassagerer i Københavns Lufthavn steg fra april 2003 til april i år med 11,8 pct. primært pga., at trafikken i april 2003 var påvirket af krigen i Irak og lungesygdommen SARS.
(Jyllands-Posten JP København / side 4 / 11-05-2004 / sn)

10.05.2004 - Stigende antal flypassagerer

Københavns Lufthavne havde 11,8 pct. flere passagerer i april måned sammenlignet med april 2003, viser en opgørelse fra torsdag den 6. maj. I årets første fire måneder havde Københavns Lufthavne en stigning i antallet af passagerer på 8,3 pct. Lufthavnen havde 13,0 pct. flere internationale rejsende i april i forhold til samme måned i 2003, mens antallet af indenrigsrejsende var stort set uændret. Københavns Lufthavne venter en passagervækst for 2004 på ikke under 5 pct. i forhold til 2003. Dermed vil lufthavnens overskud stige med ca. 20 pct. til ca. 737 mio. kr. i forhold sidste års niveau på 614 mio. kr.
(ErhvervsBladet / side 6 / 10-05-2004 / RB-Børsen)

10.05.2004 - To kvinder vil bevare tog til lufthavnen

To kvinder står bag en protestunderskriftindsamling mod den planlagte nedlæggelse af togruten Roskilde-Glostrup-Københavns Lufthavn. Ifølge oplysninger til DAGBLADET Roskilde har de tilsammen fået ca. 2.000 underskrifter. Vi er temmelig mange, der bor på Vestegnen og arbejder i lufthavnen, forklarer en af initiativtagerne, Birgit Mortensen.
(Jyllands-Posten JP København / side 2 / 10-05-2004 / JPK)

10.05.2004 - Danske selskaber hæver forventningerne

Carlsberg er den seneste i rækken af virksomheder, der opjusterer sin resultatprognose efter, at årets første fire måneder er gået uden skuffelser. Opjusteringen skyldes, at vi er langt mere trygge ved købet af Holsten-bryggeriet i Tyskland, siger adm. direktør for Carlsberg, Nils Smedegaard Andersen. Et gryende europæisk opsving er medvirkende til, at dansk erhvervsliv i stigende ser grad lysere på årets økonomiske resultater. I en faktaboks over børsnoterede selskaber, der har hævet forventningerne til årets resultater, er foruden Carlsberg også nævnt TDC, Københavns Lufthavne og Harboe Bryggeri. DSV er blandt de selskaber, som har åbnet for muligheden af en opjustering på et senere tidspunkt.
(Børsen / side 1,5 / 10-05-2004 / Søren Linding Jakobsen)

10.05.2004 - Aktier: Lufthavnsaktie og passagertal steg

På aktiemarkedet steg Københavns Lufthavne torsdag den 6. maj med 0,3 pct. til kurs 889 efter en stigning i passagertallet. Antallet af flypassagerer steg med 12 pct. i april måned.
(Børsen / side 38 / 10-05-2004 / Kasper From Larsen)

10.05.2004 - Svingende kvalitet på lufthavns-websites

Lufthavns-websites skal formidle megen information til mange segmenter. Derfor er det vigtigt for lufthavnene at strukturere deres hjemmesider. En af mulighederne kan være såkaldt tidlig selv-segmentering, hvor brugeren på forsiden vælger sit brugersegment, og derefter kun modtager relevant information. Netop denne fremgangsmåde indbragte Københavns Lufthavne prisen Det Gyldne @ i 2000. I en test, som Berlingske Business har udarbejdet i samarbejde med Grey Digital og .netminers, lever Aalborg Lufthavn ikke op til kravet om overskuelighed, mens Aarhus Lufthavn leverer en mere funktionel hjemmeside. (Øvrige kilder: Berlingske Tidende Business, side 24)
(Berlingske Tidende Business / side 24 / 10-05-2004 / Jacob Hancke, Signal Digital A/S)

06.05.04 - Luftbro København-Aalborg sætter rekord

Der er nu 26 flyafgange med SAS/Cimber Air mellem København og Aalborg, og det ses at skabe helt nye perspektiver for indenrigsflyvning. SAS møder udviklingen, der bl.a. omfatter en salgsfremgang på 20 pct. med begejstring, mens Cimber Air, der er billigst på ruten, og som også har mistet lidt efter udløb af codeshare aftalen med SAS, er mere afventende. Aalborg Lufthavns chef, William Bluhme, holder lufthavnens omkostninger på et minimum, og takker i øvrigt nej til Ryanair, fordi nordjysk erhvervsliv ses at få meget bedre rejsemuligheder uden. Bluhme er irriteret over de seneste afgifter og sikkerhedsbetaling på fly, herunder bl.a. i Københavns Lufthavn, især når det ikke sker med andre befordringsmidler. I Aalborg er det problem klaret uden at belaste priserne yderligere.
(Berlingske Tidende BusinessTravel / side 1,6,7 / 06-05-2004 / Ejvind Olesen)

06.05.04 - Svært for mindre selskaber at få flytider

Der er kamp om slots i store internationale lufthavne, og det er især firmatrafikken, der er konkurrence om. Sterling og Maersk Air har base i Københavns Lufthavn, og de ønsker at blive kunder i bl.a. Frankfurt lufthavn, når der i juni tildeles slots for den internationale trafik gældende fra oktober. Finn Øelund, adm. direktør for Maersk Air, siger, at hvis de først får plads i de store lufthavne, er det et bedre udgangspunkt, når slots tildeles næste gang. Han mener, at der bør være plads til andre end SAS og Lufthansa på flyruterne mellem København og Frankfurt. EU-kommissionen ønsker at forhindre monopoler ved at kræve, at flyselskaber afgiver attraktive slottider, når samarbejder indgås. Til næste år udløber SAS og Lufthansas tilladelse, og de skal så afgive attraktive slots.
(Berlingske Tidende BusinessTravel / side 2 / 06-05-2004 / Ejvind Olesen)

06.05.04 - Ny flyrute København - Berlin

Lavprisselskaberne satser i højere grad på østeuropæiske destinationer. Sterling har allerede tre ugentlige afgange fra København til Prag, hvilket er en rute, der også flyves af det tjekkiske Smart Wings. Torsdag den 13. maj følger EasyJet med to daglige afgange til Berlin.
(Berlingske Tidende BusinessTravel / side 2 / 06-05-2004 / Ejvind Olesen)

06.05.04 - Staten ejer aktier for milliarder

Et nyt årsregnskab fra Finansministeriet viser, at ministeriet ved udgangen af 2003 varetog aktier for 21,3 mia. kr. Statens største aktiepost er i DONG, hvor staten besidder alle aktier. Selskabets bogførte værdi var ultimo 2003 16,8 mia. kr. Staten ejer 34 pct. af Københavns Lufthavne, 14 pct. af SAS AB, 25 pct. af Air Greenland og 80 pct. af Dansk Tipstjeneste.
(Berlingske Tidende Business / side 11 / 06-05-2004 / Morten Bjørn Hansen)

05.05.04 - Københavns Lufthavn presses af lufthavnsskat

Den høje lufthavnsskat i Københavns Lufthavne kan få alvorlige konsekvenser for både lufthavnens og Københavns konkurrenceevne. Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, mener således, at de 75 kr. per billet som Københavns Lufthavn er dyrere end sine konkurrenter, kan ende med at true den knudepunktsstatus, som lufthavnen har i dag, hvor 18 mio. passagerer årligt betjener sig af den. Direktør i SAS, Lars Andersen, vurderer ligeledes, at afgiften er så betydelig at den på sigt kan få SAS til at åbne evt. nye ruter i Stockholm i stedet for i København. En udvikling der ifølge Boserup vil få udenlandske virksomheder til i fremtiden, til skade for både København og dens lufthavn, at vælge København fra, når de skal placere deres afdelinger og hovedsæder. (kl.19.30)
(TV 2/Lorry Regionale Nyheder / 04-05-2004 / Jesper Vorre Rasmussen)

04.05.03 - SAS vil satse på Stockholms lufthavn

Københavns Lufthavnes største kunde, SAS, vil fremover satse mere på Arlanda-lufthavnen i Stockholm, som er billigere. Adm. direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, frygter, at lufthavnens konkurrenceevne vil blive reduceret, og det vil betyde tab af arbejdspladser både i lufthavnen og i Øresundsregionen. Problemet er bl.a. den danske afgift på 75 kr. pr. passager, der tillægges det beløb, flyselskabet betaler for at bruge lufthavnen.
(Jyllands-Posten JP København / side 1 / 04-05-2004 / Søren Nielsen)

02.05.04 - Alternative spisemuligheder for flyrejsende

Flyver man med et af de efterhånden mange fly, hvor mad ombord ikke tilbydes, findes der andre muligeheder for at få noget at spise. Hos firmaet Carry On Cuisine kan man bestille et måltid over nettet til afhentning i lufthavnen, så man kan tage sin mad med ombord. Også på charterflyene er nogle selskaber begyndt at tage penge for maden, bl.a. Star Tour. Det har fået konkurrenten MyTravel til at lave en undersøgelse over, hvad folk synes om flymaden. Over 60 pct. af de adspurgte svarede, at de var særdeles tilfredse med menuen, størrelsen og kvaliteten. Hos MyTravel må man ikke tage sin egen mad med ombord, mens det er tilladt hos hollandske Basiq Air. Det er særligt lavprisselskaberne, der ikke tilbyder servering ombord, og hos Københavns Lufthavne forventer man, at disse om nogle år vil tegne sig for 25 pct. af alle afgange.
(Fyens Stiftstidende RejsGodt / side 10 / 02-05-2004 / Judith Betak)