Årsstatistik 2005
|
|
2005 |
Ændring % |
|
Passagerer |
19.981.872 |
5,0 |
|
Operationer |
268.655 |
-1,4 |
|
Maksimal startvægt |
7.992.528 |
0,4 |
|
Cargo* |
355.087 |
5,8 |
*Ton
Download dokumenterne
Månedlig udvikling 2005
Destinationer og flyselskaber
Peak
Københavns Lufthavn fortsat Skandinaviens største lufthavn med 20 mio. passagerer i 2005
I 2005 var det samlede antal flypassagerer i Københavns Lufthavn 20 mio., svarende til en stigning på næsten 1 mio. passagerer (5,0%) i forhold til 2004.
Fordeling af afgående passagerer
Antallet af lokalt afgående passagerer steg med 680.867 passagerer(+11,4%) i 2005 og udgjorde i alt 66,6% af de afgående passagerer.
Antallet af transfer/transit passagerer faldt med 228.318 passagerer(-6,3%) i 2005 og udgjorde i alt 33,4% af de afgående passagerer.
Internationale passagerer
I 2005 steg antallet af internationale passagerer med 0,9 mio. passagerer svarende til en stigning på 5,1%. Antallet af internationale rutepassagerer steg med 0,7 mio. passagerer (4,3%), mens antallet af internationale charterrejsende steg med 188.277 passagerer (15,0%).
Europa
Trafikken på de europæiske ruter er samlet vokset med i alt 773.468 passagerer (7,3%).
Målt på passagerer havde Spanien den største vækst, idet antallet af passagerer steg med 127.526 (11,1%).
I 2005 udgjorde trafikken til EU-medlemslandene 61,9% af den totale trafik, svarende til 12.367.692 passagerer (+8,0%).
Norden
Antallet af flypassagerer på de nordiske ruter er samlet steget med i alt 12.969 passagerer svarende til 0,3%.
Vækst/fald fordelt på lande:
• Finland: +94.821 passagerer (+13,8%)
• Island: +32.162 passagerer (+8,1%)
• Sverige: -48.842 passagerer (-2,6%)
• Norge: -65.172 passagerer (-3,1%)
Interkontinental
Trafikken på de interkontinentale ruter er samlet vokset med i alt 106.836 passagerer (6,0%). Målt på passagerer havde Kina den største vækst, idet antallet af passagerer steg med 62.416 (29,5%).
Indenrigspassagerer
Det totale antal indenrigspassagerer voksede i 2005 med i alt 54.014 passagerer (3,4%) i forhold til 2004. Den største vækst på indenrigstrafikken var Rønne med i alt 38.395 passagerer (32,8%). Stigningen på Rønne skyldes i høj grad, at Danish Air Transport startede op på ruten til Rønne i sommeren 2005. Rønne beflyves desu-den af Cimber Air.
Udviklingen i lavpristrafikken
I 2005 udgjorde lavpristrafikken 10,0% af trafikken, svarende til ca. 2 mio. passagerer.
Antallet af lavprispassagerer er i 2005 steget med i alt 186.802 passagerer (10,5).
Efter sammenlægningen af de to flyselskaber Sterling og Maersk i september 2005 indgår Maersks passagerer som lavprispassagerer.
Nedenstående graf viser udviklingen for det samlede antal flypassagerer pr. måned for årene 2004 og 2005.

Operationer og startvægt
Det totale antal starter og landinger var i 2005 268.655 operationer, et fald på i alt 3.863 operationer svarende til 1,4% i forhold til 2004. MTOW viste for året en stigning på 0,4%.
Cargo
Antallet af fragtoperationer steg i 2005 med 78 operationer (0,9%), mens MTOW på fragtoperationerne viste en stigning på 13,2% i forhold til 2004. Den totale cargo-mængde er for 2005 opgjort til 355.087 tons svarende til en stigning på 5,8%.